Ruedas de Carretera Mavic Ksyrium S

Las ruedas de bicicleta de carretera Mavic Ksyrium S para frenos de llanta son una buena mejora para las ruedas estándar de tu bicicleta de carretera. Con un ancho interno de llanta de 19 mm, experimentas más comodidad, agarre, velocidad y la llanta de las ruedas de bicicleta Mavic Ksyrium S puedes manejar más cargas.

Gracias a los bujes Infinity, Mavic ha creado un patrón de radios sin contacto para que no se produzcan roces ni ruidos molestos. Como resultado, la tensión de los radios del juego de ruedas Mavic Ksyrium S permanece en orden durante más tiempo y hay menos necesidad de tensar o apuntar.

Cuidado Mavic
Con Mavic Care puede extender la garantía a 3 años registrando tu juego de ruedas comprado dentro de los 30 días en el sitio web de Mavic. También activa la opción de reemplazo por accidente, que te brinda hasta un 40% de descuento en un producto comparable. Eres elegible para esto si tu rueda no se puede reparar después de una caída o colisión.

Aplicación MyMavic
A través de la aplicación MyMavic (disponible en la App Store y en Google Play), puedes obtener consejos sobre el ancho y la presión adecuados de los neumáticos, adaptados al ancho de la llanta y la superficie.

(UST) Estándar universal para Tubeless
La llanta está lista para montar sin cámara. Por lo tanto, la cinta de llanta no es necesaria. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al mismo tiempo que reduce la inercia y los pinchazos.

(Conducción instantánea 360)
El nuevo sistema de cuerpo de rueda libre Instant Drive 360 ​​es súper liviano y tiene un sistema de trinquete de acción rápida con solo 9 ° de enganche. Un gran sello de goma asegura poca fricción y un buen sellado. Un eje sobredimensionado y una carrocería de aluminio endurecido ahorran 40 gramos.

(Maxtal) ligero y fuerte
Exclusivo de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación rigidez-peso que una aleación 6106 convencional.

(Adelante) más rígido y más fuerte
En lugar de taladrar orificios para radios a través de la llanta, los orificios en el interior de la llanta están hechos para dejar intacta la parte exterior de la llanta. Esto asegura que la llanta sea 4 veces más fuerte en durabilidad. Y un aumento del 20 % en la rigidez para una máxima transferencia de potencia.

(SUP) Conexión de llanta más fuerte y suave
Proceso de Soude Usine. Tras doblar la llanta, se unen las llantas entre sí con un tratamiento que consigue que quede mucho más rígida y mejor acabada.

(ISOPULSE) Transferencia de energía óptima
Los radios son radiales en el lado opuesto al de la transmisión y cruzados sobre 2 en el lado de la transmisión para una máxima transferencia de potencia. Además, crea un equilibrio perfecto entre la tensión de los radios del lado izquierdo y derecho de la rueda.

• Para ser utilizado en combinación con Grupo de velocidades Shimano y/o Sram 9/10/11

• Juego de ruedas Mavic Ksyrium S
• Liberaciones rápidas BR601
• Válvulas sin cámara UST
• Manual de instrucciones

• Llave de cassette
• (posiblemente una llave dinamométrica)

Montar un cassette en una rueda es fácil si se tienen las herramientas adecuadas. Si compras una llave de cassette con ajuste Shimano, puedes montar tanto el cassette Shimano como el Sram en tu rueda trasera. Si tienes un cassette de 9/10 velocidades, primero desliza el espaciador sobre el cuerpo. Luego se coloca el cassette en el cuerpo. Esto sólo puede hacerse de una manera debido al ajuste del cuerpo. Por último, gira la arandela en línea recta con la mano y apriétala con la llave de cassette. La regla es apretar, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.

• Presta atención al sentido de la marcha cuando montes los tubos exteriores
• Para 9 y 10 velocidades, no olvides montar primero el espaciador antes de montar el cassette
• Asegúrate de que el fondo de llanta o la cinta tubeless se apoye bien en el hueco de la llanta.