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Cubierta Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
Cubierta Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
59 opiniones
1/4
PVPR 87,95
51,95
36,00 de descuento
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Pros y Contras
- Especialista en recorridos de cross-country y maratón gracias a su potente agarre en rocas y raíces, tanto en seco como en mojado.
- Perfecto para utilizarlo como neumático trasero gracias a su menor resistencia a la rodadura, combinado con un neumático delantero con tacos más altos para un mayor agarre.
- Los tacos bajos en la superficie de la banda de rodadura hacen que el Ardent Race sea rápido en las rectas y los tacos laterales altos dan confianza en las curvas.
- La protección Exo protege los laterales de las piedras afiladas.
- La tecnología Tubeless Ready facilita la fabricación de los neumáticos sin cámara con 90 ml de sellador de látex por neumático.
- La goma blanda MaxxSpeed puede dar mucho agarre, pero también se desgasta más rápido que un compuesto más duro.
- El látex líquido para montar con una configuración sin cámara debe reponerse generalmente cada 3-6 meses.
Especificaciones
Especificaciones
|
Marca
|
Maxxis |
|
Versión
|
Tubeless Ready / EXO Protection |
| Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | |
| Crosscountry (XC) & Maratón | |
| Sí | |
| Cubierta Plegable | |
| 120 | |
| ★★★★☆ | |
|
Cantidad de Unidades
|
1 pieza |
Descripción
Descripción
Las cubiertas Maxxis Ardent Race son ideales para los circuitos Cross Country y para marathon. Con sus tacos de altura media, la cubierta Ardent Race llena el espacio entre las cubiertas orientadas para Cross Country la las cubiertas orientadas para Trail. Los tacos en el centro son más bajos para reducir la resistencia a la rodadura, mientras que los tacos al lado de la banda de rodadura están en ángulo para mejorar la tracción en las curvas. Elige la Ardent Race para recorrer tu próximo reto Cross Country o para una competencia Trail épica.
La tecnología Maxxis 3C Triple compound mountain utiliza una capa base más resistente y duradera y dos capas superiores más suaves para optimizar la tracción y la estabilidad. Maxxis ofrece tres tipos diferentes en la tecnología 3C Triple compound mountain: Maxx Speed, Maxx Terra y Maxx Grip.
Maxx Speed
Se aplica principalmente en las cubiertas Cross Country y Enduro. Por ello se han fusionado dos compuestos más duros y resistentes en la capa exterior para disminuir la resistencia a la rodadura y optimizar el agarre/adherencia y la tracción.
EXO Protection
Un material altamente resistente a los cortes y al desgaste añadido en los flancos de las cubiertas. Este material densamente tejido es de peso ligero y muy flexible para que el rendimiento de la cubierta no se vea afectado. Escoge la cubiertas con protección EXO para una protección excepcional en caminos rocoso y peligrosos en donde el riesgo de cortes en los flancos o abrasiones es elevada.
Tubeless Ready
Las cubiertas Tubeless ofrecen una gran cantidad de ventajas a los ciclistas: la capacidad de pedalear con una presión de aire más baja, lo cual mejora el agarre/adherencia y tracción, una baja resistencia a la rodadura en comparación con las cubiertas clincher/de aro rígido y un menor riesgo a resultar pinchado como consecuencia de mordeduras de serpientes. Las cubiertas Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen las ventajas de una cubiertas UST Tubeless pero sin aumento de peso.
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Tecnología
3C Triple compound mountainLa tecnología Maxxis 3C Triple compound mountain utiliza una capa base más resistente y duradera y dos capas superiores más suaves para optimizar la tracción y la estabilidad. Maxxis ofrece tres tipos diferentes en la tecnología 3C Triple compound mountain: Maxx Speed, Maxx Terra y Maxx Grip.
Maxx Speed
Se aplica principalmente en las cubiertas Cross Country y Enduro. Por ello se han fusionado dos compuestos más duros y resistentes en la capa exterior para disminuir la resistencia a la rodadura y optimizar el agarre/adherencia y la tracción.
EXO Protection
Un material altamente resistente a los cortes y al desgaste añadido en los flancos de las cubiertas. Este material densamente tejido es de peso ligero y muy flexible para que el rendimiento de la cubierta no se vea afectado. Escoge la cubiertas con protección EXO para una protección excepcional en caminos rocoso y peligrosos en donde el riesgo de cortes en los flancos o abrasiones es elevada.
Tubeless Ready
Las cubiertas Tubeless ofrecen una gran cantidad de ventajas a los ciclistas: la capacidad de pedalear con una presión de aire más baja, lo cual mejora el agarre/adherencia y tracción, una baja resistencia a la rodadura en comparación con las cubiertas clincher/de aro rígido y un menor riesgo a resultar pinchado como consecuencia de mordeduras de serpientes. Las cubiertas Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen las ventajas de una cubiertas UST Tubeless pero sin aumento de peso.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Producto de primera y muy satisfecho.
- Bas 10 febrero 2023
Buen agarre también barro y atornilla bien. Satisfecho con la compra. Aún por probar en las montañas.
Pros y Contras
agarre
Traducido automáticamente
4 / 5
El mejor neumático sobre mojado
- Maarten 22 diciembre 2022
El mejor neumático en condiciones húmedas, la resistencia a la rodadura no es tan mala. Fácil de montar el neumático en la llanta.
Pros y Contras
Agarre
Fugas
Resistencia a la rodadura
Traducido automáticamente
5 / 5
¡Gran combinación agarre-baja resistencia a la rodadura!
- Tom 10 enero 2022
Gran neumático para combinar con un Ikon o Rekon Race detrás en verano. En invierno, ambos neumáticos Ardent Race, de 2,35 delante y 2,20 detrás: te pilotan bien en la mayoría de las condiciones, excepto en las más embarradas. El neumático combina agarre con baja resistencia a la rodadura.
Pros y Contras
agarre
baja resistencia a la rodadura
diferentes anchuras
Traducido automáticamente
5 / 5
Excelente suavidad y durabilidad
- Andrea 23 septiembre 2021
muy buena delantera, llevo usandola cerca de un mes y nunca ha dado señales de fallo. buen agarre lateral y muy buen deslizamiento para xc y trail
Pros y Contras
agarre
deslizante
duradero
precio
Traducido automáticamente
5 / 5
El mejor neumático tubeless
- Dr. Johann 2 septiembre 2021
Llevo unos 2 años utilizando el Ardent Race como neumático sin cámara, después de que un producto comparable de un fabricante alemán perdiera cada vez más calidad. El primer inflado es imposible sin un compresor o una bomba con depósito. Una vez inflado, el neumático es absolutamente hermético. El neumático tiene buen agarre, es relativamente ligero y tiene una durabilidad bastante buena. Absolutamente recomendable.
Traducido automáticamente
5
Tom, 10 enero 2022
¡Gran combinación agarre-baja resistencia a la rodadura!
Gran neumático para combinar con un Ikon o Rekon Race detrás en verano. En invierno, ambos neumáticos Ardent Race, de 2,35 delante y 2,20 detrás: te pilotan bien en la mayoría de las condiciones, excepto en las más embarradas. El neumático combina agarre con baja resistencia a la rodadura.
-
agarre
-
baja resistencia a la rodadura
-
diferentes anchuras
Traducido automáticamente
5
Dr. Johann, 2 septiembre 2021
El mejor neumático tubeless
Llevo unos 2 años utilizando el Ardent Race como neumático sin cámara, después de que un producto comparable de un fabricante alemán perdiera cada vez más calidad. El primer inflado es imposible sin un compresor o una bomba con depósito. Una vez inflado, el neumático es absolutamente hermético. El neumático tiene buen agarre, es relativamente ligero y tiene una durabilidad bastante buena. Absolutamente recomendable.
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
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| 59 opiniones | 39 opiniones | 14 opiniones | 29 opiniones | |
| Versión | Tubeless Ready / EXO Protection | Tubeless Easy | Tubeless Ready / EXO Protection | |
| Medida de la Rueda | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 29 pulgadas |
| Anchura de la cubierta | 56 mm / 2.20 inch / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 62 mm / 2.50 inch | 26 mm / 1.00 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 61 mm / 2.40 inch |
| Superficie | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas | Caminos de arena y bosque seco / Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Rocas y piedras afiladas |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón | Enduro | Crosscountry (XC) & Maratón |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| 51,95 | Desde 42,95 | Desde 49,95 | Desde 44,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Características de conducción
Empleo
Versión
Tubeless Ready / EXO Protection
Serie
3C MaxxSpeed
Cubierta Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
Todas las especificaciones
Marca
Maxxis
General
Características de conducción
Empleo
Versión
Tubeless Ready / EXO Protection
Serie
3C MaxxSpeed
Cubierta Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
Descripción
Las cubiertas Maxxis Ardent Race son ideales para los circuitos Cross Country y para marathon. Con sus tacos de altura media, la cubierta Ardent Race llena el espacio entre las cubiertas orientadas para Cross Country la las cubiertas orientadas para Trail. Los tacos en el centro son más bajos para reducir la resistencia a la rodadura, mientras que los tacos al lado de la banda de rodadura están en ángulo para mejorar la tracción en las curvas. Elige la Ardent Race para recorrer tu próximo reto Cross Country o para una competencia Trail épica.Tecnología
3C Triple compound mountainLa tecnología Maxxis 3C Triple compound mountain utiliza una capa base más resistente y duradera y dos capas superiores más suaves para optimizar la tracción y la estabilidad. Maxxis ofrece tres tipos diferentes en la tecnología 3C Triple compound mountain: Maxx Speed, Maxx Terra y Maxx Grip.
Maxx Speed
Se aplica principalmente en las cubiertas Cross Country y Enduro. Por ello se han fusionado dos compuestos más duros y resistentes en la capa exterior para disminuir la resistencia a la rodadura y optimizar el agarre/adherencia y la tracción.
EXO Protection
Un material altamente resistente a los cortes y al desgaste añadido en los flancos de las cubiertas. Este material densamente tejido es de peso ligero y muy flexible para que el rendimiento de la cubierta no se vea afectado. Escoge la cubiertas con protección EXO para una protección excepcional en caminos rocoso y peligrosos en donde el riesgo de cortes en los flancos o abrasiones es elevada.
Tubeless Ready
Las cubiertas Tubeless ofrecen una gran cantidad de ventajas a los ciclistas: la capacidad de pedalear con una presión de aire más baja, lo cual mejora el agarre/adherencia y tracción, una baja resistencia a la rodadura en comparación con las cubiertas clincher/de aro rígido y un menor riesgo a resultar pinchado como consecuencia de mordeduras de serpientes. Las cubiertas Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen las ventajas de una cubiertas UST Tubeless pero sin aumento de peso.