Valoraciones sobre

Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR

Buen agarre también barro y atornilla bien. Satisfecho con la compra. Aún por probar en las montañas.

Pros y Contras

El mejor neumático en condiciones húmedas, la resistencia a la rodadura no es tan mala. Fácil de montar el neumático en la llanta.

Pros y Contras

Gran neumático para combinar con un Ikon o Rekon Race detrás en verano. En invierno, ambos neumáticos Ardent Race, de 2,35 delante y 2,20 detrás: te pilotan bien en la mayoría de las condiciones, excepto en las más embarradas. El neumático combina agarre con baja resistencia a la rodadura.

Pros y Contras

muy buena delantera, llevo usandola cerca de un mes y nunca ha dado señales de fallo. buen agarre lateral y muy buen deslizamiento para xc y trail

Pros y Contras

Llevo unos 2 años utilizando el Ardent Race como neumático sin cámara, después de que un producto comparable de un fabricante alemán perdiera cada vez más calidad. El primer inflado es imposible sin un compresor o una bomba con depósito. Una vez inflado, el neumático es absolutamente hermético. El neumático tiene buen agarre, es relativamente ligero y tiene una durabilidad bastante buena. Absolutamente recomendable.

Gran neumático i.c.w. el ikon, ardent delantero, ikon trasero. Lo mismo digo del Ikon, más firme que, por ejemplo, un schwalbe y excelente rendimiento a muy baja presión. Los tacos de la llanta dan justo el agarre en curvas que echas de menos con la ikon, pero que no necesitas detrás.

Pros y Contras

Ya he montado muchos neumáticos sin cámara, pero este ha sido muy fácil de montar.

Pros y Contras

Gran neumático de primavera/verano para xc

Pros y Contras

Compré este neumático porque en mi nueva bici había 2 Maxxis Forekaster. Conseguí mucho agarre con ellos, pero aquí en los Países Bajos eran un poco toscos. Por eso compré el Maxxis Ardent como neumático trasero. Sigue teniendo suficiente agarre con este tiempo húmedo, pero es un poco más rápido que el Forekaster. Cuando haga mejor tiempo, cambiaré este neumático al delantero y pondré el Maxxis Ikon detrás. De este modo, para los meses secos, seguiré teniendo suficiente agarre delante y un neumático bonito y rápido detrás.

Pros y Contras

Excelente neumático xc para terrenos abruptos y en general para la temporada de invierno. También para la buena estación, ya que no afecta a la suavidad. Excepcional agarre al suelo. Utilízalo delante o tanto delante como detrás para obtener la máxima seguridad en todo momento. Recomiendo un 2,35 para los que montan principalmente una bicicleta rígida para obtener la máxima comodidad. La suavidad no depende de la anchura del neumático, sino del tipo de bloque de la banda de rodadura.

Pros y Contras

Excelente agarre incluso en superficies embarradas y resbaladizas. Muy recomendables

La Ardent race 2.35 combinada con la IKON 2.25 es la combinación perfecta para todo el año. Perfecto para los maratones de Ardennen.

Pros y Contras

Super, exactamente lo que buscaba, eficaz en curvas, para la parte delantera.

Pros y Contras

Este neumático Ardent da confianza con un control fino, agarre y buen comportamiento de la dirección. La resistencia al balanceo está bien, no noto ninguna diferencia con el IKON. En barro extremo es un reto pero tiene más agarre que mi IKON de atrás. En el camino al bosque hace un poco más de ruido pero no debería tener nombre. También sigue siendo muy buena tensión por lo que TR muy definitivamente hace idiotically difícil de quitar y poner con llantas trager piel.

Pros y Contras

Agarre razonable para su baja resistencia a la rodadura - un buen compromiso para XC/senderos secos.

Buen neumático . No es superligero pero es resistente a los pinchazos y tiene mucho agarre.

Pros y Contras

Pros y Contras

Pros y Contras

un neumático de rodadura rápida

Utilizo este neumático en mi bicicleta Trail/AM en NL y BE. Ligero, de baja resistencia a la rodadura y aún así lo suficientemente fuerte para pequeños saltos, piedras y raíces.... Hasta ahora sólo me ha fallado una vez, pero fue durante unas vueltas en el bikepark. Así que ahora tengo otro neumático para eso;) Ardent race 2.35 detrás, ardent 2.4 delante, ¡una combinación estupenda!

Pros y Contras

Se coloca en mi rueda delantera. Aún no es tubeless. Llevo 4 salidas en seco con ella. Lo elegí porque tiene tacos de agarre ligeramente más grandes en la llanta. Fáciles de colocar en la llanta, se montan rápido, son firmes (ideales para saltar) y el agarre es predecible. Nada de lo que quejarse.

Pros y Contras

Pros y Contras