Anmeldelse af

SRAM GX Eagle 12-speed

Webstedet er upåklageligt med hensyn til service og levering, men det er første gang i tredive år med mountainbiking, at jeg har sprængt rullelejerne, før tænderne knap nok var slidt,

Fin gruppe, skifter altid præcist. Men den er dyr at udskifte

Fordele og ulemper

Det er originale hjul, der passer med det samme

Fordele og ulemper

Klopt helemaal met mijn verwachting heb de vorige wieltjes 1.5 jaar intensief gebruikt

Fordele og ulemper

Hurtig levering.

Fremragende produkt, perfekt kombination med sram GX-kæde og -kassette

Fordele og ulemper

Køb disse remskiver før XX1

Fordele og ulemper

Remskiverne er originale!

Fordele og ulemper

Passer perfekt, kører problemfrit og er den billigste originale del, jeg har fundet.

Fordele og ulemper

det er ikke keramiske lagers, men 'gewone' rol lagers, zullen misschien niet zo licht lopen, maar blijven lang goed

Fordele og ulemper

Nye bagskifterhjul monteret (sammen med ny kæde og kassette). En (1!) tur i regn og mudder, cyklen blev vasket bagefter og smurt, hvor det var nødvendigt. Dagen efter satte gearskifterens hjullejer sig fast. Ikke første gang, men første gang så hurtigt. Virkelig noget lort fra SRAM. (Jeg peger ikke fingre af Mantel).

Fordele og ulemper

Meget godt kvalitetsprodukt, mangler bare instruktioner i, hvordan man samler det.

Fordele og ulemper

Leveringen var hurtig det originale produkt, som var næsten uopnåeligt...en god butik

Fordele og ulemper

Med nye links er cyklen perfekt igen

Fordele og ulemper

Fine udskiftningshjul. Monteringsvejledningen mangler og kan ikke findes online. Spurgte Mantel, men de giver endda forkerte instruktioner: hjulets rotationsretning gør (U og L indikation på ydersiden).

Fordele og ulemper

Lejerne holder ikke længe, hvis du kører gennem vandpytter og mudder, så måske er det bedre at gøre dem keramiske.

Nem at installere. Intet problem

Fordele og ulemper

Jeg anbefaler dette websted. Meget seriøs og hurtig for et kvalitetsprodukt

Meget forbedret revision med kanten omkring det nederste jockeyhjul, som forhindrer kæden i at sætte sig fast mellem hjulet og buret.