Anmeldelse af

SKS Raceblade Long

Skærme fra SKS er super solide og nemme at montere. Jeg tøvede med at montere dem på en landevejscykel, men de giver min gamle Diamond i sort stål et elegant look.

Fordele og ulemper

Som beskrevet, fungerer godt.

Fordele og ulemper

Vigtigt vinterudstyr, hvis du kan lide en tør bagdel og at køre i mere end en time i regnvejr. Skærme er svære at montere, men disse er så nemme, som de kan blive (dog stadig lidt besværlige), og når det er gjort, er de nemme at justere, så de sidder rigtigt.

Fordele og ulemper

Ser solidt ud, men kan ikke monteres på en landevejscykel med skivebremser. Jeg tvivler på, at monteringsbeslagene på hjulene passer til en cykel med faste aksler.

Fordele og ulemper

Nem at montere og god vejrbeskyttelse.

Nem at montere, selvom jeg ikke er sikker på, hvor nemt det er at montere hjulene igen efter en punktering, især hvis du har skivebremser. Det største problem er, at bagskærmen ikke kommer langt nok ned til at beskytte den forreste gearstang. Jeg forlængede min med en del af den tidligere skærm.

Fordele og ulemper

Nem montering til en standard caliper-bremse/broopsætning. Nem at justere og stort set ingen raslen eller gnidning, når den først er justeret. Pasformen er perfekt, selv med lille dækafstand på mine slangeløse 28c'ere. Det tog mig få minutter at montere og justere. Mindre problemer ville være i) den forreste skærm har en tung plastiknæse, der får den til at klappe lidt; ii) der er for mange lange beslag i sættet og kun et kort, så det er ikke godt at dele skærmene med flere cykler; iii) meget tykkere end de gamle - dårligt, fordi de ser tykke ud, godt, fordi de er tykke (og derfor stærkere og mindre tilbøjelige til at gå i stykker).

Fordele og ulemper

Min cykel er en Bt'win Triban 300 fra 2016. Jeg havde haft problemer med at finde skærme, der passede, men fandt Raceblade Long anbefalet på et onlineforum. Mit første problem var, at jeg prøvede at montere klembeslagene på gaflerne i stedet for på hjulnavet - jeg opdagede min fejl, da skærmene ikke ville passe rundt om dækkene. Det næste problem var at få nok frigang på bremsemonteringsbeslagene til at forhindre skærmene i at gnide mod dækket. Det lykkedes at få en acceptabel afstand ved at klemme en gammel klud ind mellem dæk og beslag. Det sidste problem er vibrationer og gnidning af den korte topsektion på forskærmen. Endelig lykkedes det at reducere dette til et acceptabelt niveau ved at bruge en stærk elastik til at trække den tilbage mod stellet.

Fordele og ulemper