Anmeldelse af

Schwalbe Aerothan Endurance Race

Jeg har kørt med disse slanger i over et år og havde ikke haft nogen punkteringer før for nylig. Efter en punktering udskiftede jeg den, men den var flad igen efter en måned. Det kan ske. Men nu, når jeg pumper med min nye SKS-cykelpumpe, ligger ventilkernen ude hver gang. Den løsner sig, når jeg løsner pumpehovedet. Det er ikke særlig behageligt, og jeg håber bare, at det ikke sker for mig et sted undervejs. Jeg vil nu lime dem fast med loctite eller udskifte dem med Schwalbes clik-ventiler.

Fordele og ulemper

Fantastisk slange til cruising, forudsat at du finder en god.... Desværre er gode slanger sjældne. De fleste mister hurtigt trykket. Små huller i dækket fra fabrikken er mere reglen end undtagelsen. Schwalbe er nødt til at få styr på kvaliteten for at retfærdiggøre den høje pris.

Fordele og ulemper

Har allerede købt Aerothan flere gange. Fantastisk produkt, men ventilen er et svagt punkt. Jeg har 1 dæk, der er helt fladt efter 2 uger. Efter min mening skyldes dette ventilen. Kernen løsnede sig, da den blev pumpet op efter monteringen, og mit indtryk er, at den stadig ikke lukker ordentligt.

Fordele og ulemper

Slangens ydelsesventil udløses, når der pumpes, og der opstår straks tryktab. Gevindet på ventilkeglen er for dårligt, så den slipper. Du limer ventilkeglen for at få den til at holde. Meget dårlig kvalitet af Schwalbe, som hører til premium-segmentet i cykelverdenen.

Ruller næsten lige så let som latex, men holder bedre på luften (mindre genopfyldning). Første tur punkterede straks. På vej hjem var det svært at finde den flade; ved 0,3 bar (løs slange) var hullet simpelthen lukket! Blev først fundet ved ca. 1 bar. På grund af dårlige anmeldelser af Schwalbe 'klistermærker', holdt jeg mig til Tubolito klæbende sæt. Det koster mere tid, men indtil videre holder det godt.

Fordele og ulemper

Slangerne er nemme at installere. Desværre er ventilspindlen meget svag, og da jeg en gang fjernede pumpen, fulgte ventilkernen med - bemærk, at ventilkernen røg lige ud, ikke at den blev skruet af. Det resulterer naturligvis i et øjeblikkeligt og totalt tab af tryk. Ventilspindlen blev skruet i igen, men jeg er bekymret for, at et bump i fart og trykstødet kan få ventilkernen til at springe ud igen. Det er irriterende, når det sker, når man pumper dækket op, men potentielt katastrofalt, hvis det sker under kørsel.

Indvendig ventil, ubrugelige dæk som følge heraf, på trods af behagelig køreoplevelse.

Fordele og ulemper

Jeg kører med rør på alle mine aluminiums- og kulfiber-LRS. De er lette, nemme at montere og giver en perfekt kørefornemmelse.

Købt af nysgerrighed. Er en god investering for at spare vægt billigt ipv let hjulsæt.

Fordele og ulemper