Bewertungen über
Vittoria Corsa Control G2 TLR
5 / 5
Der beste meiner Meinung nach!
Ich fahre nur mit Vittoria
2 / 5
Gutes Fahrgefühl, viele Probleme mit Tubeless und Reifenpannen
Habe 4 dieser Reifen in 4 Monaten benutzt (1 vorne, 3 hinten). Ursprünglich schlauchlos auf DT Swiss-Felgen montiert. Die Reifen lassen sich leicht auf die Felgen montieren und demontieren, ohne dass man einen Montierhebel braucht. Im ersten Monat war ich sehr zufrieden, vor allem mit dem Fahrverhalten. Allerdings verlieren die Reifen schnell an Druck und müssen 2-3 Mal pro Woche nachgepumpt werden, ein Bar ist nach etwa 3 Tagen schnell verloren. Nach einem Monat, nach einer Regenfahrt, löste sich das Tubeless-Latex zwischen Lauffläche und Karkasse über einen großen Teil des Hinterreifens. Dieser wurde von Mantel im Rahmen der Garantie ordnungsgemäß ersetzt. Leider hatte der neue Reifen, den ich fuhr, innerhalb von zwei Wochen eine Reifenpanne, die nicht durch den Latex abgedichtet wurde und auch ein Pfropfen wurde immer wieder herausgeblasen. Ein großes Stück Glas, also einfach Pech gehabt. Schließlich, mit einem weiteren neuen Reifen, gab ich Tubeless auf und begann mit Schläuchen zu fahren. Den Vorderreifen behielt ich eine Weile schlauchlos, bis nach einem heftigen Regenschauer die Seitenwand voller Dutzende weißer Punkte vom Dichtmittel war. Bis dahin hatte ich auch einen Schlauch montiert. Das Fahrverhalten mit Schlauch ist immer noch gut, aber schlauchlos fährt es sich noch ein bisschen besser. Mit Schläuchen hatte ich innerhalb von 2 Monaten drei weitere Reifenpannen. Mit meinen vorherigen Reifen habe ich es geschafft, 10.000 km ohne Reifenpanne zu fahren. Die Abnutzung ist relativ hoch. Nach 2 Monaten / 4500 km ist der Hinterreifen wieder auf. Außerdem löst sich der Gummi an einigen Stellen von der Karkasse, ähnlich wie bei dem vorherigen Problem, bei dem das Dichtmittel zwischen Lauffläche und Karkasse geriet. Auf Anraten eines Mantel-Mitarbeiters im Laden bin ich jetzt auf Vittoria Corsa Next umgestiegen. Diese sollten aufgrund ihrer anderen Konstruktion nicht das Problem haben, dass sich der Gummi löst.
Stärken & Schwächen
4 / 5
guter Reifen nach der Platzierung
Sehr schwierig, Tubeless auf Tubeless-ready DT-Felgen zu montieren. Erst nach Verwendung von Seifenwasser und kompreseur +8 bar gelungen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Zu kaufen
Tolles Gefühl beim ersten Gebrauch
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ich fahre diese Rennradreifen seit Jahren, einfach ein guter Reifen.
Vittoria Corsa control G2 TLR Rennradreifen
Stärken & Schwächen
4 / 5
Schöne Reifen, aber etwas schwer (300 g pro Stück)
Schöne Reifen, rollen gut, aber ziemlich schwer, also nicht die besten Kletterer. Montiert schlauchlos Kein Problem
Stärken & Schwächen
5 / 5
Also im Moment bin ich schon 100% zufrieden.
Für jetzt, die Erwartungen sind richtig, wie auf der Website beschrieben. Allerdings noch nicht schlauchlos mangels Pannenschutzmittel und fahre jetzt des 2 Wochen mit Schläuchen. (Kann den Reifen auch richtig einstellen, das macht das Tubelessing einfacher, besonders bei MTB-Reifen). Fahre jetzt die 30mm Version mit 4,8bar vorne und 5,0bar hinten und es ist angenehm und komfortabel. Der Grip ist auch in Ordnung.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Superkauf
Hochwertiger, flüssigkeitsbeständiger Reifen