Bewertungen über
BBB Cycling Samurai
5 / 5
Top Fahrradpumpe
Schöne Fahrradpumpe, schön klein und handlich. Bin zufrieden damit.
4 / 5
einfach gut
ausgezeichnete Pumpe
Stärken & Schwächen
4 / 5
Gute Pumpe für großvolumige Reifen
Gute Pumpe für großvolumige Reifen. Schlauch nicht wirklich praktisch.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Qualität, Einfachheit und Kraft zum Aufblasen
Dieses Produkt entspricht voll und ganz meinen Erwartungen
5 / 5
Handliche All-in-One-Fahrradpumpe
Habe diese kleine handliche Fahrradpumpe gekauft, um sie für meinen Arbeitsweg mitzunehmen. Wegen der Hund Fahrradanhänger, ist es praktisch, dass es verschiedene Anschlüsse für verschiedene Ventile hat
Stärken & Schwächen
5 / 5
Große Leistung, kleine Größe
Diese Pumpe hat eine relativ große Leistung für ihre Größe und passt außerdem perfekt in eine Rahmentasche. Aus diesem Grund ist es meine bevorzugte Wahl. Auch praktisch, dass es 2 Einstellungen, so dass je nach dem Fahrrad, können Sie leicht den Reifen aufpumpen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Feine Pumpe.
Besonders durch den doppelten Pumpenhub eine effiziente Pumpe.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Super Pumpe leicht und handlich
Von meiner alten Minipumpe war das 'Leder' abgenutzt, das merkt man, wenn man es braucht
Stärken & Schwächen
5 / 5
Built like a tank
Die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet, aber dies führt zu einer Erhöhung des Gesamtgewichts. Wenn Sie nach einem gut gefertigten Produkt suchen, empfehle ich es. Wenn Sie versuchen, das Gewicht Ihres Fahrrads auf das letzte Gramm zu reduzieren, ist dies möglicherweise nichts für Sie. Diese Pumpe ist auf jeden fall sehr einfach zu bedienen und eignet sich für verschiedene Ventiltypen. Sie ist sehr nützlich, wenn Sie in einer Gruppe mit anderen Personen unterwegs sind.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Vielseitige, schön verarbeitete Pumpe
Ich fahre sowohl mit dem MTB als auch mit dem Rennrad. Auf dem MTB, fahre ich schlauchlos, aber hin und wieder das Ventil undicht. Dann, während einer Fahrt von 80 km, muss ich 3 Mal oder so nachfüllen (ja, ich muss auch das Ventil ersetzen). Eine CO2-Patrone ist dann nicht ideal (weg=ausverkauft). Eine Pumpe gibt mir einfach mehr Sicherheit als eine CO2-Kartusche. Nachdem ich mit zwei alten Pumpen herumgespielt hatte, beschloss ich, in etwas "Anständiges" zu investieren. Die Möglichkeit, zwischen hohem Volumen (MTB) und hohem Druck (Rennen) zu wechseln, ist praktisch. Ein einfacher Drehverschluss macht es einfach, den Schaft zu verlängern. Trotzdem sind es immer noch 150+ Hübe Luft, bis man einen 29-er 2,35-Zoll-Reifen leicht unter Druck gesetzt hat (2,0 bar