Pro Stealth Offroad
104,08
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
109,04
Fizik Tempo Argo R5
78,30
Selle Italia SLR TM Super Flow
99,12
Produkte vergleichen (4)
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Bequem (6x) |
Komfort (6x) |
Leichtes Gewicht (5x) |
Leicht (5x) |
Bequem (5x) |
leicht (5x) |
schön (3x) |
Robuste (2x) |
Komfort (13x) |
Bequem (8x) |
leicht (6x) |
Preis (6x) |
Leichtes Gewicht (3x) |
Komfort (3x) |
Schönes Design (2x) |
Stört die edlen Teile nicht |
Minuspunkte
Preis (5x) |
Keine |
Das Fehlen einer Aussparung im Sattel macht die Einstellung schwierig. |
Absolut keine |
Scharfe Kante des Ausschnitts |
Ich bin sehr zufrieden mit dem Preis, obwohl er auf der Website sehr konkurrenzfähig ist. |
Geringe Länge |
vielleicht ein bisschen zu hart |
Keine (10x) |
Hart (3x) |
Preis (2x) |
Kanten der Nische recht hart |
Keine (3x) |
Der Sattel ist steinhart |
Nicht ganz schmerzfrei |
der Sattel bewegt sich innerhalb der Schienen |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Dieser Sattel ist für den Offroad-Einsatz optimiert. |
Die unterschiedliche Dicke der Polsterung bietet an den richtigen Stellen die richtige Unterstützung. |
Die nach hinten hochgezogene Form des Sattels bietet zusätzlichen Halt in einer tiefen Sitzposition. |
Die Schale ist mit Carbon verstärkt, was sie weniger anfällig für Durchbiegung und damit langlebiger macht. |
Die Aussparung ist abgedichtet, sodass Schlamm und Wasser nicht durch die Aussparung nach oben spritzen können. |
Dieser Sattel ist einer der leichtesten in seiner Preisklasse! |
Dank der S-Form bleibst du leichter in der Radfahrposition und rutschst weniger leicht herum. |
Dieser Sattel hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
Dieser Sattel ist ideal für Radfahrer, die viel Zeit im Sattel verbringen. |
Die kurze Form und die großzügige Aussparung entlasten die empfindlichen Körperstellen. |
Die Sattelschale aus Nylon ist mit Carbon verstärkt. Dadurch kann die Schale weniger durchhängen und der Sattel hält länger! |
Dieser Sattel hat ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
Große Aussparung für geringeren Druck im Dammbereich. |
Die Stahlrails filtern Vibrationen gut weg. |
Minuspunkte
Dieser härtere Sattel ist für Fahrer geeignet, die 1-2 Mal pro Woche Rad fahren. Wenn du häufiger Rad fährst, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr Unterstützung bietet. |
Sehr bewegliche Fahrer profitieren eher von einem Sattel mit einem flachen Heck. |
Dieser Sattel ist schwerer als seine Brüder aus einer höheren Preisklasse. |
Das ist ein harter Sattel, deshalb musst du öfter und länger fahren, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche fährst, benötigst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie |
Bei diesem Sattel steht die Leistung weniger im Vordergrund als beim Fizik Vento Argo R5. |
Die Sattelschale aus Nylon biegt sich schneller durch und ist weniger steif als ein Sattel mit Carbonschale. |
Dies ist ein harter Sattel, also musst du öfter und länger radeln, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Fährst du weniger als dreimal pro Woche, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. |
Spezifikationen
Geeignet für
MTB
Gravel
Gravel
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
Rennrad
MTB
MTB
Ja
Ja
Ja
Ja
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Stahl
Magnesium
Aluminium
Mangan
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich viel
Ich sitze still
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
195 gramm
215 gramm
245 gramm
195 gramm
Sattelbreite
142 mm
152 mm
152 mm
130 mm
145 mm
145 mm
150 mm
160 mm
160 mm
131 mm
145 mm
145 mm
S3
L3
L3
S3
L3
L3
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Schienbein
Knie
Schienbein
Schienbein
Knie
Schienbein
Schienbein
Schienbein
Zeh
Zeh
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Besser
Gut
Besser
Gut
2 mal pro Woche
3 mal pro Woche
2 mal pro Woche
3 mal pro Woche