Deda Zero100
99,12
Deda Superzero DCR Alu
84,25
Pro Vibe Alu
71,36
Ritchey WCS Ergomax
94,17
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Ergonomie |
Verarbeitung |
Gewicht |
Optik |
-
Gute Steifigkeit |
Geringes Gewicht |
Guter Preis |
Finishing |
Leicht (2x) |
geradere Sitzposition |
gute Form |
ansprechendes Design |
Minuspunkte
-
-
keine Öffnung für das di2-Kabel |
Keine |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Dieser Lenker ist aus extra leichtem und steifem 7075 Aluminium gefertigt. |
Bei diesem Lenker wurde so viel Material wie möglich entfernt, um den Lenker leichter zu machen, ohne die Festigkeit und Steifigkeit zu beeinträchtigen. |
Dieser Lenker sieht an fast jedem Fahrrad gut aus! |
Dieser Lenker ist dank seiner Konstruktion aus 7050er Aluminium sehr leicht, stabil und steif. |
Da dieser Lenker aerodynamisch gestaltet ist, hast du beim Radfahren weniger Luftwiderstand. |
Dieses Lenkrad sieht wunderschön aus! |
Dieser Lenker ist durch seine Konstruktion aus hochwertigem Aluminium leicht und steif. |
Bei diesem Lenker sind die Schalthebel etwas weiter entfernt als bei den Pro LT & PLT Lenkern. Dadurch erhältst du einen sportlicheren Sitz. |
Deine Schalthebel sind im Vergleich zu anderen Race & Performance-Lenkern nicht sehr weit entfernt. Dies gibt dir ein bisschen mehr Komfort. |
Der Unterlenker ist viel tiefer, sodass du eine aggressive und leistungsorientierte Sitzposition im Unterlenker einnehmen kannst. |
Mit diesem Lenker kannst du bequem auf unbefestigten Untergründen fahren. |
Dieser Lenker gibt dir ein Gefühl von Kontrolle. |
Dieser Lenker ist dank des 7050 Aluminiums sehr steif und langlebig. |
Minuspunkte
Ein Carbonlenker ist noch leichter. |
Ein Carbonlenker ist noch leichter. |
Bei diesem Lenker kannst du die Di2-Kabel nicht vollständig im Inneren verstecken. Es gibt nur Löcher an der Unterseite des Lenkers, um das Di2-Kabel mit der Junctionbox zu verbinden. |
Wenn du weniger gelenkig bist, könntest du dich in dem tiefen Unterlenker ein wenig unwohl fühlen. |
Mit seinen 10 mm Höhe bringt dieser Lenker den Fahrer in eine aufrechte Sitzposition. Dies wird für manche nicht tief genug sein. |
Spezifikationen
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
130 mm
130 mm
130 mm
128 mm
75 mm
75 mm
80 mm
73 mm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
Durchmesser
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
248 Gramm
305 Gramm
250 Gramm
270 Gramm
Traditionell rund
Aerodynamisch
Traditionell rund
Ergonomisch
Kompact
Kompact
Kompact
Anatomisch
Anatomisch
Kompact
Material
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Grau
Nein
Ja
Ja
Ja
Besser
Besser
Besser
Besser
Race & Performance
Freizeitrennradfahren
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