Shimano MT200
Ab 37,64
Shimano Deore BR-M6100
74,33
Shimano SLX M7100
81,77
SRAM DB6
Ab 74,38
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Top-Bremse! |
Gute Preisqualität |
Das Kabel ist bereits gekappt |
Einfach zu installieren |
komplett |
robuste Bremse |
einfache Installation |
Einfache Montage |
Einfache Montage (2x) |
Einfache Installation (2x) |
Einfache Montage und Einstellung |
Dichte |
-
Minuspunkte
Meine vorderen und hinteren Bremsen waren genau andersherum |
Die Länge des Kabels ist nicht einstellbar |
Keine |
Muss nach dem Einbau selbst entlüften |
Die Einbauanleitung könnte besser sein |
Laat weinig plaats voor je versnellingshendel |
Farbe |
-
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Bremskraft so eingestellt, dass das Vorderrad nicht zu schnell blockiert oder das Hinterrad durchdreht. |
| Zugänglicher Bremsgriffbereich für kleine Hände. |
| 40 % größerer Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe, wodurch das Schleifen der Scheibe reduziert wird. |
| Diese Bremsen haben ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
| Diese Bremsen bieten unter allen Bedingungen eine zuverlässige Bremsleistung. |
| Der Abstand zwischen Hebel und Lenker lässt sich leicht einstellen, sodass die Bremsen auch für Radfahrer mit kleineren Händen geeignet sind. |
| Die Position der Bremse kann je nach Bedarf eingestellt werden. |
| Die Bremsen bieten unter allen Bedingungen eine gute Bremsleistung. |
| Dank der SERVOWAVE-Technologie greifen diese Bremsen schnell! |
| Sehr leistungsstarke Bremse mit 4 Kolben, die wartungsarmes Mineralöl verwendet. |
| Mit einem Bremssatteldesign, das vom DB8-Modell abgeleitet ist, garantiert diese DB6-Bremse ein kraftvolles Bremsen unter härtesten Bedingungen. |
| Die Bremsleitung verläuft perfekt parallel zum Lenker, sodass sich der Hebel perfekt mit mechanischen Eagle-Gruppen kombinieren lässt. |
Minuspunkte
| 90 % Bremsleistung eines Shimano MT400 Bremsensatzes, daher weniger geeignet für ruppiges Mountainbiking. |
| Diese Bremsen sind schwerer als SLX-, XT- oder XTR-Bremsen. |
| Diese SLX-Bremsen sind schwerer als die XT-Variante. |
| Aufgrund der Verwendung von billigeren Materialien ist diese Bremse schwerer als höherwertige Bremsen. |
Spezifikationen
Öl und Bremsflüssigkeit für Scheibenbremsen
Shimano Mineralöl
Shimano Mineralöl
Shimano Mineralöl
SRAM Maxima Mineralöl
Weich (Harz/Organisch)
Weich (Harz/Organisch)
Weich (Harz/Organisch)
Weich (Harz/Organisch)
Lieferumfang
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Bremsen- und Hebel-Montage
Vorne / Links
Hinter / Rechts
Hinter / Rechts
Vorne / Links
Hinter / Rechts
Hinter / Rechts
Vorne / Links
Hinter / Rechts
Hinter / Rechts
Leitungslänge
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
2000 mm
Einsatzbereich
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Trail
Enduro
Trail
Enduro
Gut
Gut
Besser
Gut
Shimano D/Tektro
Shimano A
Shimano A
SRAM Large
Farbe
Schwarz
Schwarz
Grau
Schalthebelbefestigung
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
SRAM Matchmaker
Montiert und entlüftet
J-Kit entlüftet
J-Kit entlüftet
Bremsenmontage
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Anzahl Kolben im Bremssattel
2 Kolben
2 Kolben
2 Kolben
4 Kolben
Einstellungsmöglichkeiten
Keine Einstellmöglichkeiten
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel
Werksverpackung
OEM
OEM