Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
1/3
Rek. pris 539
388
151 rabatt
Finns i lager
(10+)
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceFör- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- De låga nabbarna är inte bara extremt snabba på åker- och skogsvägar, utan även lämplig för asfalt.
- Tack vare RaceGuard-punkteringsskydd är du väl skyddad mot punktering.
- Den nya Skinwall-färgen ger en klassisk look!
- Detta cykeldäck för gruscyklar lämpar sig för tubeless.
- G-One Allrounds låga nabbar är inte lämpliga för våta och leriga förhållanden.
Specifikation
Specifikation
|
Märke
|
Schwalbe |
| Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark | |
| 28-tum | |
| 35-622 | |
| Ja | |
| Vikbart | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★☆ |
Beskrivning
Beskrivning
Schwalbe G-One Allround TLE Addix Performance Classic-Skin-cykeldäck är det universella grusdäcket. Det här däcket för gruscyklar är mycket mångsidigt: på skogs- och åkervägar samt på asfalt rullar det här däcket blixtsnabbt. De låga nabbarna har tillräckligt med kontaktyta med asfalten, men du får också mer än tillräckligt med slitbana för att klara sig på obelagda vägar och torra stigar. Så det finns knappast någon rutt som är för mycket för Schwalbe G-One!
RaceGuard
RaceGuard-skyddslagret består av två lager nylon som korsar varandra. Detta gör att däcket är lätt samtidigt som det är bra motståndskraftigt mot punktering.
Addix Performance-förening
Addix Performance-föreningen har en mycket lång livslängd och erbjuder en optimal balans mellan alla krav som ställs på ett cykeldäck. Detta gör föreningen mycket universell och lämplig för många tillämpningar.
Tubeless Easy
Tubeless Easy är den nya versionen av Schwalbes beprövade Tubeless Ready-teknologi och finns i högkvalitativa cykeldäck. Det nya monofilament-materialet i däckets sidovägg gör det möjligt att enkelt konvertera till tubeless. Flytande latex behövs förstås fortfarande för att göra däcket helt lufttätt, men monteringen är lika enkel som för tubeless ready-däck.
• 35-622: 420 gram
• 40-622: 485 gram
Vikten som visas av tillverkaren kan skilja sig från den faktiska vikten. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på variationer i produktionsprocessen.
Visa mer
Visa mindre
RaceGuard
RaceGuard-skyddslagret består av två lager nylon som korsar varandra. Detta gör att däcket är lätt samtidigt som det är bra motståndskraftigt mot punktering.
Addix Performance-förening
Addix Performance-föreningen har en mycket lång livslängd och erbjuder en optimal balans mellan alla krav som ställs på ett cykeldäck. Detta gör föreningen mycket universell och lämplig för många tillämpningar.
Tubeless Easy
Tubeless Easy är den nya versionen av Schwalbes beprövade Tubeless Ready-teknologi och finns i högkvalitativa cykeldäck. Det nya monofilament-materialet i däckets sidovägg gör det möjligt att enkelt konvertera till tubeless. Flytande latex behövs förstås fortfarande för att göra däcket helt lufttätt, men monteringen är lika enkel som för tubeless ready-däck.
Tekniker
Vikt:• 35-622: 420 gram
• 40-622: 485 gram
Vikten som visas av tillverkaren kan skilja sig från den faktiska vikten. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på variationer i produktionsprocessen.
Recension
Recension
5 / 5
Bra pris-kvalitet.
- Raphael 19 januari 2024
Allt du förväntar dig av den till ett överkomligt pris.
För- & Nackdelar
Bra grepp och lågt rullmotstånd.
Lätt att sätta på
Ser bra ut.
Automatiskt översatt
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Schwalbe G-One Allround TLE | Schwalbe G-One RS | Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard | Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE | |
| 1 recension | 14 recensioner | 61 recensioner | 39 recensioner | |
| Däckbredd | 35 mm / 44 mm / 1.70 tum | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 35 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch |
| Grusvägar | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark |
| Hjulstorlek | 28-tum | 28-tum | 28-tum | 28-tum |
| ETRTO | 35-622 | 35-622 / 40-622 | 35-622 / 40-622 / 45-622 | |
| Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Typ av däck | Vikbart | Vikbart / Tubeless | Vikbart | Vikbart |
| 388 | Från 546 | Från 303 | Från 522 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |
Alla specifikationer
Användning
Schwalbe G-One Allround TLE Graveldäck
Alla specifikationer
Märke
Schwalbe
Användning
Schwalbe G-One Allround TLE Graveldäck
Beskrivning
Schwalbe G-One Allround TLE Addix Performance Classic-Skin-cykeldäck är det universella grusdäcket. Det här däcket för gruscyklar är mycket mångsidigt: på skogs- och åkervägar samt på asfalt rullar det här däcket blixtsnabbt. De låga nabbarna har tillräckligt med kontaktyta med asfalten, men du får också mer än tillräckligt med slitbana för att klara sig på obelagda vägar och torra stigar. Så det finns knappast någon rutt som är för mycket för Schwalbe G-One!RaceGuard
RaceGuard-skyddslagret består av två lager nylon som korsar varandra. Detta gör att däcket är lätt samtidigt som det är bra motståndskraftigt mot punktering.
Addix Performance-förening
Addix Performance-föreningen har en mycket lång livslängd och erbjuder en optimal balans mellan alla krav som ställs på ett cykeldäck. Detta gör föreningen mycket universell och lämplig för många tillämpningar.
Tubeless Easy
Tubeless Easy är den nya versionen av Schwalbes beprövade Tubeless Ready-teknologi och finns i högkvalitativa cykeldäck. Det nya monofilament-materialet i däckets sidovägg gör det möjligt att enkelt konvertera till tubeless. Flytande latex behövs förstås fortfarande för att göra däcket helt lufttätt, men monteringen är lika enkel som för tubeless ready-däck.
Tekniker
Vikt:• 35-622: 420 gram
• 40-622: 485 gram
Vikten som visas av tillverkaren kan skilja sig från den faktiska vikten. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på variationer i produktionsprocessen.