Omdömen om
Schwalbe Tire Booster
Foton från kunder
4 / 5
Får inte missas cykla din utrustning
Används några gånger redan, praktiskt! Fungerar särskilt bra när man tar ut innerventilen. Då får man de klurigaste däcken på fälgen ordentligt.
För- & Nackdelar
4 / 5
Nödvändig anordning för att göra däck slanglösa
Den gör bra vad den är tänkt att göra
För- & Nackdelar
4 / 5
Topprodukt
Topprodukt, att som kvinna kunna göra mina egna däck
För- & Nackdelar
4 / 5
Bra produkt
Fungerar korrekt
För- & Nackdelar
4 / 5
Para mtb útil
Las cubiertas mtb las talona sin problema, las de carretera lo he intentado varias veces y no he podido al final he tenido que ponerle cámara.
För- & Nackdelar
4 / 5
Fungerar som förväntat
Utan problem kunde jag pumpa in 7 bar i boostern, vilket gjorde att jag kunde få in det slanglösa däcket i fälgen. På det andra hjulet krävdes flera upprepningar innan däcket greppade tag i fälgen någonstans. Naturligtvis beror det mer på typ av däck och fälg.
För- & Nackdelar
4 / 5
Grundläggande
Fungerar som avsett, lätt att använda om du redan har en bra pump och oumbärlig om du vill montera slanglösa däck
För- & Nackdelar
4 / 5
Ett måste för alla cyklar med slanglösa däck.
Rekommenderas starkt, särskilt om du vill slanglösa flera cyklar.
För- & Nackdelar
4 / 5
Mycket nöjd med denna produkt
Jag har använt den här däckförstärkaren ett tag nu. Jag har både MTB och race slanglöst nu. Med "svåra" däck bygger du upp trycket till 11 bar och sedan "ploppar" däcket alltid. Skruva alltid loss ventilkärnan, anslut boostern till den och efter uppumpning, skruva loss den igen men släpp inte ut all luft (då dyker däcket ibland igen), men byt ut ventilkärnan så snart som möjligt och pumpa sedan upp däcket till önskat tryck.
För- & Nackdelar
4 / 5
Bra köp
Booster är enkel att ansluta till cykelpumpens slang med hjälp av den franska ventilen. Den extra slangen på boostern ansluts till däckventilen. När boostern är trycksatt kan den manövreras med en ventil. Du kan fästa boostern på cykelpumpen med det medföljande kardborrebandet. Detta är inte stabilt, 2 kardborreband skulle vara bättre.
För- & Nackdelar
4 / 5
I vissa fall kanske lättare.
Jag köpte den här boostern eftersom den inte fungerade så bra med pumpen, även om jag inte riktigt kan säga att den fungerar perfekt. Jag tror att det varierar från fall till fall. i mitt fall var det inte lufttätt ordentligt efteråt så kanske det skulle ha fungerat utan. Produkten i sig ser snygg ut och passar min ventil bra.
För- & Nackdelar
4 / 5
Gör vad den ska göra
Bra produkt för montering av slanglösa däck.
För- & Nackdelar
4 / 5
Tillräcklig
Slangen kunde ha varit lite längre, men i övrigt fungerar den bra.
För- & Nackdelar
4 / 5
Bra anordning.
Tire Booster är ett bra verktyg. Tillräckligt kraftfullt för att sätta ett slanglöst däck i fälgen. Enligt min mening bör slangens huvud ändras så att detta verktyg också kan släppa ut sin luft på en gång på ventiler där kärnan inte kan tas bort. Den har problem med ventiler där kärnan inte kan tas bort. Det visar sig att luften är blockerad. Dessutom är denna utrustning tillräckligt kraftfull för att sätta ett däck på plats och producera det önskade ljudet, poppande.
För- & Nackdelar
4 / 5
hör hemma i varje cykelverktygslåda
gör det mycket enklare att byta däck
För- & Nackdelar
4 / 5
En viktig ingrediens om du har fat tubeless-däck.
Efter några frustrerande dagar då jag kämpade med att konvertera mina slanglösa däck till helt slanglösa, och timmar på YouTube, insåg jag att det var det här jag saknade. Följ instruktionerna och jobbet blir bra.
För- & Nackdelar
4 / 5
En fin sak. Men använd den med två män.
Kåpan passar inte ventilen ordentligt men med två man lyckades man få upp det slanglösa däcket på fälgen på en gång.