Omdömen om

Schwalbe One TLE

Lågt rullmotstånd.

För- & Nackdelar

Jag letade efter ett endurancedäck med brun sidovägg

Blåslagen tumme från montering. Trek domane sl5 2023 dålig kombination. När den väl är monterad faller den inte ner ordentligt i fälgflänsen med 8 bar. Cyklade hem, bump, bump.

För- & Nackdelar

Bra däck för att prova slanglöst en gång.

För- & Nackdelar

3,5 mm bredare än vad som anges på förpackningen.

För- & Nackdelar

Efter att ha testat GP4000, Cinturato, Rubino och Pro One från samma märke går jag tillbaka till den här modellen som, även om den är något tyngre, passar mig bättre när det gäller komfort och livslängd. Tubeless-montering är enkelt, så länge du placerar den motsatta sidan mot fälgens mitt.

Det enklaste däcket jag någonsin har haft för att göra slanglöst. Gick på fälgen utan större ansträngning. Tätningsmedel i och efter en bra skakning och vridning nästan omedelbart lufttätt. Körde cirka 300 KM nu. Körs underbart. Känner att det är mer bekvämt än mitt tidigare Continental 5000, vilket också var vad jag letade efter. Bra grepp i kurvorna, men inte det snabbaste däcket. Bra värde för pengarna. Jag har den bruna sidoväggen, gillar också utseendet på dessa.

För- & Nackdelar

Mycket nöjd med köpet

För- & Nackdelar

Bra däck jämfört med andra märken, mycket bra framsteg inom grusområdet men monteringen på en 2 var en skräck. Ett råd, montera dem på en slang i 1 vecka och sedan på en slanglös.

Fint och smidigt däck

För- & Nackdelar

Produkten uppfyller mina förväntningar

mount one tle 700x25-däck på perfekta fälgar utan krok. Monterad för hand utan verktyg. Jag försökte montera dem på mavic fälgar, det är väldigt svårt, bättre reservera dessa däck för kroklösa fälgar.

Kör bra, grepp i kurvorna och lågt rullmotstånd. Behövde däcktång för montering: tätt däck och hög fälgkant. Men nu passar det sömlöst.

För- & Nackdelar

Jag har använt Schwalbe-däck i cirka 10 år och kan köpa dem från Mantel till ett mycket bra pris.

Produkt som uppfyller mina förväntningar

Eftersom jag har Mavic-hjul och de slanglösa inte är lätta att montera på dem, bestämde jag mig för att skaffa dessa Schwalbes och hittills är jag mycket nöjd med dem.

Jag bytte tillbaka till Schwalbe One TLE eftersom jag var mycket nöjd med dessa däck, som var lite styva att montera men mycket bekväma att åka på och över tid. På den här beställningen monterade jag däcket enkelt, men det är omöjligt för mig att snäppa på det och sätta det på fälgen. Jag har försökt med en annan kompressor, men inget fungerar. Om någon har en lösning skulle jag gärna höra från dig.

Nu för tredje gången har en punktering inträffat på några 100 km, alltid på grund av små stenar i mitten av slitbanan. Jag cyklar på normala cykelvägar, inget grus eller något. Tyvärr är punkteringsmotståndet långt nere, jag litar inte längre på dem, så de byts ut. Bortkastade pengar.

För- & Nackdelar

Min monteringsupplevelse är densamma som för recensenten "Jean-François": Jag tyckte att däcken var lätta att montera, bara för det sista "hoppet" använde jag kort en däckspak. Och även för mig var de redan väl lufttäta utan tätningsmedel. Jag tycker att de är ganska styva vid mitt vanliga lufttryck (~ 4,8 bar, 70 psi), men det beror förmodligen också på den storlek jag har (28 mm). Till nästa gång ska jag prova 4,5 bar. Greppet känns bra, men jag gör inget konstigt. På mina 21 mm fälgar buktar de ut till cirka 30 mm bredd.

För- & Nackdelar

faktiskt alldeles för litet, mycket svårt att sätta på ett hjul, även när det gäller formen kan man inte säga att det här däcket också är lämpligt för användning med en innerslang.

För- & Nackdelar

Eftersom det är ett hopfällbart däck, och det har suttit hopfällt under lång tid, "hoppar" de inte lätt in i fälgen.

För- & Nackdelar

Antingen har jag tur eller så är jag kungen av slanglös montering. Hur som helst, baserat på min personliga erfarenhet, förstår jag inte den negativa kritiken mot monteringen av dessa däck. Faktum är att jag aldrig har tyckt att det varit så enkelt att montera två slanglösa däck. Som grädde på moset: de håller till och med trycket utan någon förebyggande vätska. Utöver det är de fantastiska att köra (30 sektioner) och de bruna sidoväggarna ser snygga ut. Slutligen är de mycket prisvärda jämfört med andra.

Under tiden, fyra turer med däcken. Jag köpte de klassiska 28 mm och satte dem på mina Zipp 303. Däcken är mycket styva och kan inte sättas på utan däckspakar. För att pumpa däcken behöver du en kraftfull handpump, co2-patron eller kompressor eftersom däcken annars inte "poppar" ordentligt direkt i fälgen. Så det krävdes lite ansträngning för att få dem på fälgen men med en kraftfullare pump skulle detta ha varit smidigare. De 28 mm mäter 31 mm på fälgen och rullar riktigt bra. Mycket mer komfort och grepp i hörn men därför inte långsammare. Jag kommer definitivt att beställa dem igen.

För- & Nackdelar

Jag har redan använt flera av märkets monterade uppsättningar och tillryggalagt några tusen kilometer med endast 1 punktering. Jag kunde återvända med den blå doktorn utan problem.

Toppband, toppinfo från mantelsajten

För- & Nackdelar

Byte vid 5000 km bak och före 10000 km som en förebyggande åtgärd.

Perfekt, precis som beskrivningen.

Jag hade först beställt fel version som inte kunde användas för Tubeless. Lyckligtvis var det inga problem att returnera och beställa ett nytt däck hos Mantel och jag fick rätt däck snabbt. Däcket var snyggt förpackat med korta och tydliga instruktioner. Men det var ett fruktansvärt jobb att montera däcket slanglöst. Även om jag har gjort detta tidigare på min MTB, fungerade det inte på min landsvägscykel. Jag använder Zwalbe TireBooster. Sätt på däcket, TireBooster på presta-ventilen utan instert (ventilmekanism) och utan problem drogs däcket in i fälgen. Tappa ur däcket, fyll med latex, sätt in (ventilmekanism) i ventilen, TireBooster på och släpp 10BAR. Tyvärr ville inte däcket ploppa in i fälgen. Jag hittade flera knep på internet och försökte, men det fungerade inte. Varje gång jag tog bort TireBooster hoppade däcket ut ur fälgen igen. Med insatsen kunde jag inte få däcket att fyllas med luft. Efter att ha försökt många gånger fungerade det till slut; 1. Fyll med latex 2. TireBooster på ventilen utan insats 3. Fyll Tirebooster med över 10 bar luft och släpp ut på däcket 4. Däcket hoppar in i fälgen 5. Rotera väl så att det blir över latex 6. Låt stå i en timme 7. Rotera igen 8. Skruva mycket snabbt loss TireBooster, fingra snabbt på ventilen och skruva i insatsen så snabbt som möjligt. Efter cirka 10 gånger fungerade det. Nu är däcken ordentligt pumpade och jag kör genom den vackra landsbygden igen med 5,5 bar. Men att sätta på däcket tog mer energi än vad jag för närvarande har använt på cykling. Jag har handgjorda hjul med A-Force Ai33-fälgar.

För- & Nackdelar

Jag började använda dem för några år sedan och har inte bytt märke eller modell sedan dess.

Kunde inte få däcket monterat på fälgen med någon lätthet. Jag köpte till och med ett specialverktyg, men det gick ändå inte. Med det andra däcket (jag köpte en uppsättning om 2) lyckades jag få den första halvan över fälgflänsen, men den andra sidan var omöjlig att montera. Då insåg jag att jag inte ville hamna vid vägkanten med de här däcken i händelse av punktering. Sedan kunde jag inte få av däcket från fälgen alls, i butiken fick jag hjälp och lyckades till slut få av däcket. Bytte däcken mot en uppsättning Vredestein Fortezza Senso Superiore.

För- & Nackdelar

Bra produkt. Hade först 28 mm i min cykel, men det visade sig vara bara lite för brett, så tillbaka till 25 mm. I verkligheten verkar det vara något bredare än 25 mm. Men passar bra nu

För- & Nackdelar

Jag har kört Schwalbe under en tid och är mycket nöjd med detta märke

För- & Nackdelar

Hade beställt 2 däck från mantle. Sätt på min cykel, fann att 1 däck hade en bula i den. Rapporterade det på söndag och skickade däcket tillbaka. Torsdag hade jag redan ett nytt däck via mantel. Stora 5 stjärnor

För- & Nackdelar

Köpte för den förstärkta slitbanan. Utseendet bedrar och däcket var redan platt. Jag kunde sätta på det ena däcket bara så där och det andra med stor ansträngning, men jag kunde inte få av det från fälgen.

För- & Nackdelar

Ja, perfekt

Däcket uppfyller kraven för den sportiga touringcyklisten helt fint. Tvekade fortfarande att ta 30 mm men 28 mm är tillräckligt brett. Slanglöst, komfort och bra köregenskaper. Rekommenderas starkt för pengarna

För- & Nackdelar

För att ersätta contis TL 5000 som jag har över 20 000km erfarenhet av. Detta set har nu suttit på i en halv säsong och jag kan bara säga att de åker fint och ger samma känsla som contis. Trots samma bredd (25mm) så verkar de falla lite "bredare" på fälgen. Är lätta att sätta på fälgen och plåta på en gång med lite tvålvatten i fälgen. Passar perfekt på Giant Hookless fälgar (vid 5,5 bar)

För- & Nackdelar

Jag valde versionen med en brun kant. Däcket ser bra ut. Det är punkteringsbeständigt och ger bra grepp. Att sätta på däcket kan vara smärtsamt men det är inte bara med det här däcket.

För- & Nackdelar

Jag cyklade mycket på den och hade bara problem med att sätta däcket på fälgen. Efter det var det bara kul att cykla.

För- & Nackdelar

Bra däck, få punkteringar

Nu behöver vi bara vänta på det varma vädret för att testa dem.

Kompatibel med SLR1 GIANT-hjul

Förväntade mig mer från detta däck, nästa gång tillbaka hutchinson fusion eller continental 5000 tr

För- & Nackdelar

Jag köper dessa däck för höst- och vinterperioden eftersom jag på kalla, våta utflykter inte behöver oroa mig för om jag kommer att få punktering... För mig är de referensdäcket för robusthet, bättre än 4 seasons från conti.

Det mjuka gummit ger bra grepp. Jag kör med lågt tryck (5 bar) och med självförtroende kastar jag min cykel platt

För- & Nackdelar

Jag är nöjd efter cirka 100 kilometer. Greppet passar.

För mig är det ett av de mest kostnadseffektiva däcken. Jag klarar att köra mer än 3 000 km med bakdäcket och 4 000 km med det slanglösa framdäcket.

Som förväntat

För- & Nackdelar

Vid förfrågan i butiken, bästa erfarenheter och överväga. Som ett resultat valde jag den här.

För- & Nackdelar

Används för alla typer av cykling - tävling och träning

För- & Nackdelar

Tyvärr kunde vi bara njuta av det här däcket under en kort tid sett till antalet kilometer.

För- & Nackdelar

Lite svårt att få på fälgen (tveka inte att använda tvålvatten). Efter montering är det ett riktigt nöje, bekvämt och självsäkert.

För- & Nackdelar

Första användningen av ett slanglöst däck på en kolfiberfälg. tätningen är mycket bra även utan förebyggande vätska. ska bekräftas under körning.

För- & Nackdelar

Värdelösa däck!

För- & Nackdelar

Jag har kört dessa i cirka 2 månader nu, monterade slanglösa på mina Giant SLR1-hjul. De var tillräckligt lätta att montera med däckläsare, för snäva för att sätta på med händerna bara. Den uppblåsta lätt och förseglade snabbt. De verkar också hålla luften mycket bättre än Giant Gavia's och GP5000 som jag har kört tidigare. De verkar rulla snyggt och greppa bra i både våta och torra förhållanden. De verkar bära bra hittills inga tecken på problem efter 1000KM. De solbruna sidoväggarna ser också bra ut mot min cykel!

För- & Nackdelar

Jag har nu köpt 4 av dessa för min slanglösa pendlare. Installationen gick bra, men att få den sista biten av däcket över fälgen är ett trevligt jobb. Det går inte utan extra hjälp. Så jag undrar vad som kommer att hända om däcket inte reparerar sig själv vid någon tidpunkt. Förutom det, bra grepp och rimligt rullmotstånd. Skinwall-looken är också ett plus.

För- & Nackdelar

Jag har kört slanglöst från Schwalbe i 3 månader nu och är mycket nöjd

För- & Nackdelar

Bra däck för slanglös användning

Bra grepp och slits bra. Dessa däck är bra på de vägar som jag kör. Bra pris och utmärkt leverans från Mantel.

För- & Nackdelar

Bytte fram- och bakdäck till slanglösa. Jag hade aldrig gjort det förut men det gick snabbt (använde Mantels instruktionsvideo). Fick på däcken för hand. Däcken fungerar bra för min sportiga fritidsanvändning.

För- & Nackdelar

Sätt på däcket för hand. Gjort slanglöst utan booster eller högt tryck. Använde medföljande slanglösningsskum.

För- & Nackdelar

Monterade på Mavic Ksyrium SL-hjul. Monteringen var lite knepig (tack vare den flytande tvålen) men väl på plats höll däcken sitt tryck även utan förebyggande. Tillsatte vätskan på första körningen. Perfekt resultat.

För- & Nackdelar

Jag har precis monterat framdäcket, förhoppningsvis kommer det att vara mer punkteringsbeständigt än Pro One Tle

För- & Nackdelar

Jag använder dessa däck från november till mars för att se till att jag kan köra utan problem.

För- & Nackdelar

Ville ha samma racingdäck och är mycket nöjd med pris/kvalitet

För- & Nackdelar

Var tvungen att ta dem till en verkstad för att få dem inställda

För- & Nackdelar

Bra däck 3 omgångar på 3 år 10k/däck

För- & Nackdelar

Har använt dessa i flera år, och med skinwal-alternativet nu ännu trevligare.

För- & Nackdelar

helt i min smak :)

För- & Nackdelar

Sätter sig bra som slanglös och ser bra ut. Ganska punkteringsbeständig

För- & Nackdelar

Kraftigt besviken på slanglös körning. Köpte fina nya DT schweiziska hjul. Med mycket ansträngning (behövde däckspaken) för att få det runt hjulet. På en vecka förlorade däcket lite tryck, Doc Blue fyllde på däcket vid 6 bar. Första gropen i vägen och omedelbar punktering på sidan precis ovanför fälgflänsen (eller blev däcket skadat när det sattes på??) Doc blue rinner ut men tätar inte hålet ordentligt. En gång pumpad upp längre än 3 bar och punktering öppnades igen. Efter rengöring och avlägsnande av all blå färg misslyckades försöket att sätta i innerdäcket. Behöver däckspaken igen och som förväntat stick också då det inre däcket platt. Jag har botats av slanglös ridning, vilken röra, förlorade mycket pengar eftersom förmodligen ingen garanti, och tillbaka till normalt däck med innerrör.

För- & Nackdelar

Jag använder dem på Fulcrum 2wayfit-hjul och att montera dem är lite knepigt jämfört med andra clinchers, men inget dramatiskt, bara en bra tvålning och en däckborttagare för den sista delen och för krängning. Clincher är verkligen ingen fjädervikt men det är förmodligen den rätta kompromissen för punkteringsskydd och hållbarhet. Kort sagt, det är rätt lösning för dem som vill ha en produkt som är bra för alla årstider, särskilt höst/vinter.

För- & Nackdelar

Riktigt lätt att installera slanglöst på en DT Swiss p1800 spline hjulsats. Gjorde en torr (inget tätningsmedel) testinstallation och blåste upp första gången med endast en spårpump.

För- & Nackdelar

Jag har ännu inte kört några km med det men jag är redan nöjd. Jag kunde montera det här däcket på en icke slanglös fälg utan några problem. Det är knepigt att sätta det runt fälgen men det lönar sig eftersom det förblir potten tätt.

För- & Nackdelar

Jag kom från PRO ONE-versionen och detta är i princip samma mycket bra däck. Lite svårt att installera och naturligtvis behöver du en luftkompressor. Efter den första uppblåsningen tömdes den på några minuter så tätningsvätskan är nödvändig för lufttäthet och inte bara för punkteringsförebyggande (åtminstone med mina fälgar).

För- & Nackdelar

Slanglös utmärkt i alla avseenden, det här är fjärde gången jag har monterat den bak och varje gång blir jag förvånad över hur bekväm den är och hur bra den är i allt

För- & Nackdelar

De är fenomenala, med normal bamba (du behöver inte en speciell pump för slanglös, spendera patroner eller leta efter en kompressor) är det praktiskt taget som att blåsa upp däck med rör. De är lite svårare att passa på fälgen. De ser mycket bra ut och har mycket bra grepp.

För- & Nackdelar

Köpte det här däcket förra sommaren för att ersätta mitt lite grövre vinterdäck. Nu har jag haft sex månader på mig att köra på dessa däck och är positivt överraskad. Monterade däcket slanglöst på mina fälgar. Det gick mycket enkelt med hjälp av en däckspak och en kompressor. Hade min första punktering häromdagen i dåligt väder (borde bara ha bytt till mina vinterdäck). Däcket satte ihop sig självt nästan omedelbart efter att jag stannat. En co2-patron i det och jag var bra att gå igen! Jag märker också stor skillnad i hur mycket grepp däcken har i bra väder! Och naturligtvis gör en lätt sidovägg cykeln bra också!

Mycket bra däck.

För- & Nackdelar

Har redan provat en bra produkt

För- & Nackdelar

De var lite snäva för att passa på Parcour-hjul men blåste upp utan krångel och de bibehåller trycket riktigt bra. Överraskande bra grepp i vått också.

För- & Nackdelar

Efter noggrant övervägande bestämde jag mig för att ge tubless ett försök. Att montera däckkombinationen med mina DT-Swiss p1800 stödhjul var en barnlek. Jag har Schwalbes däckförstärkare, men jag behövde bara använda den på bakdäcket. Under tiden har jag kört cirka 1 500 km på däcket. Under dessa 1 500 km hade jag två punkteringar, men i kombination med tätningsmedlet, trots det regniga vädret, reparerades hålet på nolltid och jag behövde inte stanna. Däcken ger inget överdrivet rullmotstånd. När det gäller greppet har jag inte upplevt några problem ännu. Hittills ett bra däck.

För- & Nackdelar

Trevligt och hållbart däck, särskilt i slanglös form! Jag har inte kört platt med det än. Skinwall förändrar också utseendet på cykeln.

För- & Nackdelar

Använde proffsmodeller för racing och gick över till dessa för vinterkörning för att ha det extra skyddet

För- & Nackdelar

Jag rekommenderar det med slutna ögon

För- & Nackdelar

Remmarna är superbra. Jag använder dessa som rör. Även en snygg look med den bruna fälgen

För- & Nackdelar

Jag har verkligen haft många däck- och fälgkombinationer genom åren, och fram till detta däck tyckte jag att det var riktigt löjligt om någon inte kunde få sitt däck på fälgen, men en gång måste vara den första gången; dessa är verkligen inte genomförbara. Vikkanten är redan tät i fälgbandet på den första sidan, och sedan är den svåra delen ännu att komma. Rekommenderar detta absolut starkt.

För- & Nackdelar

Allt för hårt: aldrig igen schwalbe även med deras smörjmedel (enkel montering). Jag slösade bara bort pengar

För- & Nackdelar

Köpte detta däck till min vinterracercykel. Tyvärr en punktering inom 300 km. Montering på en aluminiumfälg med innerrör var mycket svårt. Det tog nästan en dag att få däcken att poppa snyggt under fälgflänsen. Under en cykeltur drabbades jag tyvärr av en punktering. Demonteringen var mycket svår med verktyg. Å andra sidan är utseendet på däcken i skinwall-versionen mycket trevligt. Tyvärr är dessa däck inte lämpliga för mig att använda under hösten och vintern på grund av det lägre punkteringsmotståndet. Nu sätter jag Schwalbe Durano Plus på dem i alla fall för högre punkteringsmotstånd.

För- & Nackdelar

Exakt som jag förväntade mig.

De ser bra ut, men de här däcken är alldeles för snäva för en typisk kolfiberfälg. Bespara dig själv besväret - om du överhuvudtaget får på det till hälften kommer du knappt att få av det igen.

För- & Nackdelar

Om du inte gillar kontinentaldäck är detta det bästa alternativet.

För- & Nackdelar

Beställd för att passa Reynolds Carbon 58/62. Mycket svårt att montera, med risk för att skada innerröret. En gång monterad och på den första utflykten kändes däcket som om det hoppade av hjulet. Omöjligt att centrera däcket på hjulet, en riktig smärta ... m

För- & Nackdelar

Det är min andra uppsättning från Schwalbe och kan användas året runt. Upprätthåller tillräckligt grepp och kontroll i alla väder. Rekommenderas starkt i korthet!

För- & Nackdelar

En gång på fälgen lätt att sätta slanglöst. Tyvärr hade var och en ett djupt skärsår efter knappt 2 000 km. Så inte hållbart alls. Så jag letar efter ett alternativ.

För- & Nackdelar

Bra däck och ger cykeln ett snyggt utseende

För- & Nackdelar

Greppet är superbra, även i våta kurvor. Jag valde skinwall på grund av utseendet, och det fungerar riktigt bra på min cykel om jag får säga det själv! Har kört hundratals kilometer på dem nu och de ser fortfarande nya ut, så det verkar tyda på bra hållbarhet, men det återstår att se.... Få inte en femte stjärna eftersom de går runt fälgen löjligt besvärligt. De blev slanglösa utan kompressor, så bara med golvpumpen, vilket är skönt :)

För- & Nackdelar

Helt nöjd

För- & Nackdelar

Otroligt svårt att få på kolfiberhjulet, men efter mycket möda och ansträngning gick det till slut lyckligt. Ser riktigt snyggt ut.

För- & Nackdelar

Bra köp för träning

För- & Nackdelar