Omdömen om
Schwalbe Durano Plus
Foton från kunder
4 / 5
PRIMA DÄCK, men svårt att montera utan verktyg
däcket uppfyller utmärkt de produktegenskaper som anges på webbplatsen
För- & Nackdelar
4 / 5
Ingen purjolök
Mycket punkteringsbeständig , större rullmotstånd tar jag gärna med mig
4 / 5
Fördelen överväger nackdelen
Jag varnades på webbplatsen och genom recensioner att däcket är svårt att montera. Men (praktiskt taget) punkteringsfri körning är värt besväret för mig.
För- & Nackdelar
4 / 5
Starka band
Starkt däck, inga punkteringar ännu, inte ens på oasfalterade eller halvasfalterade vägar. Den har en reflexremsa på sig. Inte särskilt snyggt, men säkert förstås. Bakdäcket har gått 2 500 km och har nu nått sin gräns.
För- & Nackdelar
4 / 5
bra band.
Däcken köptes för min arbetspendling. Rullmotståndet är rimligt lågt.
För- & Nackdelar
4 / 5
Förutom att sätta på ett fint däck
Kör bra och har bra grepp, hoppas att jag inte får punktering på vägen.
För- & Nackdelar
4 / 5
fantastiskt band
Motsvarar förväntningarna/bra valuta för pengarna
För- & Nackdelar
4 / 5
Bästa bandet!
Schwalbe Durano Plus har aldrig gjort mig besviken och har gjort det i 8 år.
För- & Nackdelar
4 / 5
Säkerhet att klara vintern bra.
Solitt däck med utmärkt punkteringsskydd. Inte det lättaste däcket att sätta på, men då har det fördelen att det mycket sällan punkteras. Inte heller det lättaste däcket, men utmärkt som träningsgummi på vintern.
För- & Nackdelar
4 / 5
Utmärkt däck med hög åkkomfort och hög punkteringsbeständighet.
Bra och speciellt för höst och vinter. Hög komfort, bra grepp och utmärkt punkteringsmotstånd. Går på fälgen ganska hårt på däckspaken som behövs.
För- & Nackdelar
4 / 5
Starkt band.
Normalt sett det bästa däcket mot punktering för landsvägscyklar, men det har punkterats en gång. Av en vass sten som trängde igenom det punkteringsskyddande lagret. Men jämfört med andra däck är det mycket starkare, har körts många kilometer, slits inte ut snabbt, bra grepp.
För- & Nackdelar
4 / 5
Rock and roll-band.
Även om det också var nyligen monterat har jag redan kört cirka 500 kilometer på det. Köpte ett vikdäck för första gången den här gången. Jag har alltid haft uppfattningen att vikdäck är av sämre kvalitet än tråddäck. Men detta var förmodligen en missuppfattning. Monteringen gick lite trögt men med lite kärlek och tålamod lyckades jag till slut. När luften har pumpats in dyker ett vackert runt däck med en lätt profil upp på fälgen. En gång på cykeln känner du att du har att göra med ett smidigt däck (28 mm förresten) som också känns bra när du svänger. Däcket är lite på den tunga sidan, till och med några gram tyngre än de tidigare Marathon Comfort carrier-däcken. (Men det har förstås också med slitaget att göra). Jag körde 6 eller 7 tusen kilometer utan punktering med MC-däcken. Enligt min mening är detta en av de viktigaste egenskaperna för ett däck. Därför valde jag Durano plus, särskilt eftersom de är monterade på min liggcykel (Flevobike) med framhjulsdrift. På denna cykel har du mycket mindre överblick över alla typer av gropar och annat skräp på vägen och framdäcket måste verkligen kunna ta emot en smäll. Efter cirka 500 kilometer för tillfället, inga klagomål.