Omdömen om

Schwalbe Durano Plus

Jag använder dessa däck varje dag i stan Jag använder också dessa däck för triathlon

Jag har kört med det här däcket i flera år. Om du inte vill gå sönder och köra många kilometer är det här det bästa däcket. Förhållandet mellan pris och prestanda är definitivt rätt.

Snön vräkte ner, men inte för ett ögonblick trodde jag att jag saknade grepp. Däcken biter sig fast i snön precis som bilens vinterdäck. Detta ger mer motstånd, men det uppväger den säkerhet som däcken ger. Däcken var svåra att montera, men med monteringshjälp från BBB var det lätt att göra.

För- & Nackdelar

Superdäck Har använt dem i yaaaaaaar år

Robusta däck, beskrivningen är helt korrekt

För- & Nackdelar

Uppfyller förväntningarna och är fri från punkteringar i vinterkylan

Snabb service är bra

För- & Nackdelar

Toppdäck, känns stabilt. Bra grepp och styregenskaper.

För- & Nackdelar

Jag har använt Schwalbe-däck i flera år och har aldrig haft punktering med dem

För- & Nackdelar

Bytte till olika däck en gång, det var mitt största misstag

För- & Nackdelar

den robusta 28 mm-versionen av denna Schwalbe "Durano Plus Addix SmartGuard TwinSkin" med reflexremsa var tyvärr för hög för mina Campa Record "skeleton" fälgbromskopplingar. Tyvärr var jag tvungen att byta ut 28 mm med reflex mot denna 25 mm-version utan reflexremsa. Fördelen är att dessa 25mm (inkl. innerrör) väger 'bara' 487gram vardera med annars samma robusta egenskaper. 28mm-versionen är nästan 2x tyngre än mina tidigare 25mm Contis (592 vs. 330 gram per däck, inkl. slang). Se 3 bilder för viktskillnaderna. För detta får du från Schwalbe till ett mjukt pris en av de bästa anti-punkteringsegenskaperna med mycket bra grepp. Något som inte är någon lyx under höst/vinter och vid våt körning. För hur irriterande är inte en punktering i regn? För övrigt ger både 28- och 25mm-versionerna med 7 bar fin feedback under klättringar och i 60+kmh nedförsbackar under min senaste AGR150. Alltså betydligt tyngre än de flesta av de mer punkteringsbenägna konkurrenterna. Som träningsdäck skapar denna extra vikt mer motstånd, vilket ökar prestandan! Så de där några hundra grammen extra "hjälper" dig att träna bort den här vikten eller mer från dig själv! haha ;) Kort sagt, ett bra däck som tränings- eller touringdäck. rekommenderas starkt.

För- & Nackdelar

Att inte få punktering på de inte alltid asfalterade vägarna i Spanien har hittills varit framgångsrikt.

För- & Nackdelar

Svår att hitta, hög prestanda

För- & Nackdelar

Mycket bra ytterdäck för körsträcka även under vintern. Nackdelen är att däcket, på grund av sitt höga punkteringsmotstånd, också är mycket styvt och därför svårt att gå på fälgen. Detta är särskilt svårt om du får punktering på vägen och behöver återhämta dig i vinterväder. Trots detta har detta blivit mitt vanliga val för vinter- och sommarcykling.

För- & Nackdelar

Jag har använt dessa däck i flera år som träningsdäck och har aldrig haft något att klaga på.

För- & Nackdelar

På rekommendation av andra cyklister, köpte dessa däck för vintermånaderna, första åkturen gick bra. Punkteringsbeständighet ännu inte sett.

För- & Nackdelar

Köpte detta däck för höst och vinter. Tyvärr levde Schwalbe One TLE inte upp till förväntningarna när det gäller punkteringsmotstånd. Jag har nu cyklat 425 km med detta däck under höstförhållanden och har ännu inte haft någon punktering. Monteringen var enkel, men med hjälp av verktyg. I början tyckte jag att däcket var lite styvt, men efter 100 km blev det mjukare och bekvämare. Jag kör med 60 PSI i framdäcket och 80 PSI i bakdäcket, detta gör däcket bekvämt och däcktrycket är inte för lågt på grund av risken för ormbett. (Ryttaren väger 77 kg) Däcket ger sedan en fin dämpning utan att rullmotståndet blir för högt. Jag gillar reflexremsan för säkerhet under de något mörkare månaderna. Däcket har tillräckligt med grepp i kalla förhållanden och på torra och våta vägar. Med det här däcket klarade jag också en grusväg utan punktering. Kort sagt, ett bra val för höst och vinter. Mantels leverans var återigen i toppklass! Beställt på måndag, levererat på tisdag.

För- & Nackdelar

Rullar bra och ger bra grepp i hällregn, även på kullerstenar.

För- & Nackdelar

Jag fick en uppsättning av dessa däck för andra gången efter cirka 7000 km. De tidigare däcken var utslitna (baktill). Jag har inte haft en enda punktering under alla dessa kilometer, och med det nya setet har jag varit punkteringsfri i ytterligare 2000 km. Idag råkade jag köra genom våt asfalt med vassa småstenar och även det klarade de. Inga andra däck för mig.

För- & Nackdelar

Solida däck.

För- & Nackdelar

Bra, allt enligt överenskommelse.

Däcket rullar bra på fälgen om du tar god tid på dig. Det rullar bättre än mitt gamla Schwalbe-däck, men de var utslitna.

För- & Nackdelar

Jag använder 28 mm-däck på min vinterracercykel. Ger mer komfort och en tryggare känsla. Lite tyngre och styvare, dock.

För- & Nackdelar

Perfekt träningsdäck! Bra grepp, begränsat rullmotstånd, super anständigt punkteringsmotstånd, lätt att montera. Bara synd om den reflekterande remsan som inte nämndes i produktbeskrivningen.

För- & Nackdelar

För- & Nackdelar

Det bästa däcket för pendling och träningscykling på vintern. Det klarar lätt 7000 km bak och 10000 km fram. Vikten gör det lite mindre lämpligt för riktigt snabba turer, eller de bättre klättringarna. 28 mm-versionen har tydligen ett reflekterande band på sidorna, ... synd att detta inte nämndes här.

För- & Nackdelar

wij rijden met onze club al jaren met deze band. Krijgt pas een lek, meestal in de winter, als hij aan vervanging toe is.

För- & Nackdelar

Fem mil utan punktering. Byt från fram till bak och vi körde ytterligare åtta kilometer. Den är inte särskilt smidig, men det är inte vad man vill ha när man väger 100 kg.

Massor av grepp, även i regn, inte billigt men väl värt pengarna!

För- & Nackdelar