Omdömen om
Joe's No Flats Tubeless Kit 19-25mm
5 / 5
Slanglös till ett bra pris
Efter dubbla punkteringar under en av de få långa turnéresor som var möjliga i år gav jag slanglösa däck ett försök. Mina fälgar är redo för slanglösa däck, mina däck är redo för slanglösa däck, nu är det bara jag kvar. För lite pengar köpte jag den här uppsättningen Joe's no flats. Jag kände redan till märket från de platta innerrören, också bra grejer. I slutändan behövde jag inte använda det medföljande fälgbandet, bara däcket med ventil. Detta gick lätt runt fälgen, jag lämnade bara det ursprungliga fälgbandet på. Att bara sätta däcket på tryck var lite knepigt. Maxxis-bakdäcket gick bra, men ett nobby nic-däck (några år gammalt) var lite svårare. Till slut tog jag ut ventilkärnan och lyckades pumpa däcket fullt med luft tillräckligt snabbt. Om allt går bra skjuter däcket sedan in i fälgen. Du behöver en kompressor för detta. En CO2-pump kan också användas. Jag vet inte om det är däcket eller förtroendet för däcket, men sedan dess kör jag mycket mer avslappnat genom våta kurvor. Så 10 poäng!
För- & Nackdelar
5 / 5
komplett, lättanvänd sats
Innehåller allt du behöver för att montera 2 slanglösa hjul. Innehåller även ett extra ventilhus. Jag monterade 4 däck, enkelt enligt instruktionerna, däcken gick sönder på första försöket utan läckage... Det finns till och med lite förebyggande vätska och fälgband kvar i slutet.
För- & Nackdelar
5 / 5
Enkel inställning
Min fälg var redan förberedd för slanglös montering. Sätt medföljande band i fälgen och punkteringen förseglades på en gång. Lätt att använda. Fälg Svar Atac AM, 15QR/X12, Tubeless Ready Däck: Pirelli Scorpion MTB Mixed Terrain Lite ytterdäck
För- & Nackdelar
5 / 5
Det enklaste slanglösa kitet på marknaden
mycket fint kit som har allt i sig. Det är bara att dra tejp på fälgen och sätta på däcket. Använd de medföljande flaskorna, tillsätt lafex genom ventilen och ge hjulet en bra skakning. Alltid första gången punktering!