Vredestein Aventura
547
Vredestein Aventura
WTB Byway Road TCS
535
WTB Byway Road TCS
Schwalbe G-One RS
Från 596
Schwalbe G-One RS
Schwalbe G-one R Super Race TLE
657
Schwalbe G-one R Super Race TLE

Jämför produkter (4)


Vredestein Aventura
WTB Byway Road TCS
Schwalbe G-One RS
Schwalbe G-one R Super Race TLE
Vredestein Aventura

547

Visa produkt
WTB Byway Road TCS

535

Visa produkt
Schwalbe G-One RS

Från 596

Visa produkt
Schwalbe G-one R Super Race TLE

657

Visa produkt

Se vad våra kunder tycker

Recensioner
Fördelar
Lågt rullmotstånd (2x)
Utseende (2x)
Grepp (2x)
Tillräckligt grepp (2x)
Grepp (2x)
Lågt rullmotstånd (2x)
Utseende (2x)
Lågt däcktryck
Snabbt däck på asfalt
Tillräckligt grepp på asfalt
Enkel montering
Enkel tubeless installation
Rullmotstånd
Grepp
Snyggt utseende
Lätt att montera slanglöst
Nackdelar
nej (3x)
Lite styvt
Efter 500 km fortfarande inte hittad.
Styvt däck att montera
Ökat rullmotstånd
Tufft jobb att byta däck själv
Greppar inte bra på sand och lös jord
Dålig prestanda utan slang
Helsvart verkar saknas
Priset
Pris
Dyrt
Inte lämplig för riktiga blubber-spår
Nej

Produktspecialistens utlåtande

Fördelar
Vredestein Aventure-cykeldäcket kan användas på torra ytor från fint till grovt grus.
Den extra anti-punkterande beläggningen minskar risken för punktering.
För att få ut det mesta av det här grusdäcket är det möjligt att köra tubeless.
Gummiblandningen är optimerad för en bra kombination av rullmotstånd och grepp.
Byway Road har bra prestanda på både asfalts- och grusvägar tack vare den släta slitbanan och de högre sidonabbarna.
Byway Road TCS är lämpligt för tubeless, vilket gör att du kan cykla med lägre däcktryck för ökad komfort.
Tack vare däckets volym anpassar det sig bättre till markens ojämnheter och du får ett lägre rullmotstånd.
The Schwalbe G-One RS is a fast gravel tyre for asphalt and fine gravel, offering low rolling resistance and good cornering grip.
Suitable for all-round use, particularly when combined with a tyre with a higher studded tread, such as the G-One R as a front tyre.
The tubeless technology allows for fast and easy converting to tubeless, whereby you pour latex sealant into the tyre to prevent a flat.
The Schwalbe G-One R is ideal for gravel roads, asphalt and dry forest roads.
The Super Race carcass combines a 2 ply tread with 3 ply sidewalls for smoothness, speed and control.
The Boomerang tread gives more traction uphill and control in turns and descents.
Nackdelar
När det blir extremt lerigt har detta cykeldäck inte tillräckligt med grepp.
Dessa cykeldäck är mindre lämpliga för tuffare spår på grund av den platta slitbanan.
When used as a set, this tyre's tread is insufficient for very wet autumn conditions - but perfect for use in spring and summer!
The tread provides a little more resistance and less control in loose sand.

Specifikation

Antal
1 stk.
1 stk.
Användning däck
Grus
Grus
Grus
Hjulstorlek
28-tum
27,5-tum
28-tum
28-tum
28-tum
Typ av däck
Vikbart
Vikbart
Vikbart
Tubeless
Tubeless Easy
Däckbredd
38 mm
44 mm / 1.70 tum
40 mm
44 mm / 1.70 tum
47 mm
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
Torr stig
★★★★☆
Fuktig stig
★★☆☆☆
Lervälling
★☆☆☆☆
ETRTO
38-622
44-622
40-622
44-622
47-584
40-622
45-622
Grusvägar
Asfalt och fint grus
Grovt grus och torr skogsmark
Våt skogsmark
Asfalt och fint grus
Asfalt och fint grus
Grovt grus och torr skogsmark
Asfalt och fint grus
Grovt grus och torr skogsmark
Rullmotstånd/ hastighet
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Punkteringsmotstånd
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Livslängd
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Grepp
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Färg
Svart
Brun
Skinwall
Svart
Brun
Lämplig för tubeless?
Ja
Ja
Ja
Ja
Sand
★★☆☆☆
Gräs
★★★☆☆
Lera
★★☆☆☆
Asfalt
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
Grusväg
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Skogsväg
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★★
Spår
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆