Vredestein FV Latex
124
Vredestein FV Latex
Schwalbe SV20 Extra Light
Från 88
Schwalbe SV20 Extra Light
Schwalbe SV15
Från 66
Schwalbe SV15
Challenge Latex Race
Från 154
Challenge Latex Race

Jämför produkter (4)


Vredestein FV Latex
Schwalbe SV20 Extra Light
Schwalbe SV15
Challenge Latex Race
Vredestein FV Latex

124

Visa produkt
Schwalbe SV20 Extra Light

Från 88

Visa produkt
Schwalbe SV15

Från 66

Visa produkt
Challenge Latex Race

Från 154

Visa produkt

Se vad våra kunder tycker

Recensioner
Fördelar
Lätt vikt (3x)
Lätt (3x)
ljus (2x)
vikt (2x)
Ljus (11x)
svart ventil (10x)
låg vikt (7x)
Lätt (6x)
Pris (8x)
Bra pris. (5x)
Snabb leverans (5x)
pålitlig (4x)
bra konstruktion
lågt rullmotstånd
relativt lång ventil för latex
Relativt billig
Nackdelar
Svag
läcker mycket snabbt
Töms för snabbt
dyr
Nej (4x)
ingen (2x)
Pris (2x)
Vikt (2x)
nej (9x)
Ingen (5x)
Nej, nej, nej (3x)
Ventilerna rostar!
liten för ett 700-hjul

Produktspecialistens utlåtande

Fördelar
Latex innerslang erbjuder lågt rullmotstånd än andra klassiska butyl slangar.
Dessa innerslangar förtjänar att bli matchad med ett grymt däck. Du kommer känna skillnaden när du prövar!
Genom att minimera sidoväggens tjocklek har Schwalbe lyckats uppnå optimal viktbesparing.
Schwalbe SV20 är lämplig för 28 tum däck med en bredd på 18 till 25 millimeter.
På grund av den stränga kvalitetskontrollen i fabriken är du säker på en högkvalitativ innerslang.
Schwalbe SV15 cykelslangen är kompatibel med däck upp till 28 mm.
Dessa slangar finns med olika ventillängder (40, 50 och 60 mm).
Målet är att ventilen ska sticka ut cirka 1,5 cm över kanten, även om längden som behövs kan variera från ett pumphuvud till ett annat.
Dessa cykelslangar i butyl är tillförlitliga och flexibla och förbättrar cykeldäckens egenskaper.
Den här slangen för landsvägscyklar har en avtagbar ventilkärna.
This latex inner tube enhances the tyre's properties such as grip, rolling resistance and comfort.
Since this inner tube is fully seamless, you have fewer weak spots than in other latex inner tubes.
This latex inner tube is lighter and more flexible than a butyl tube.
If used with a supple tyre, the Latex Race inner tube reduces your chance of a flat tyre.
The inner tube is compatible with 23 to 30 mm tyre widths.
Nackdelar
Latex är mindre lufttät än butyl, du måste kontrollera trycket före varje åktur.
Den tunnare sidoväggen gör däcket något mindre motståndskraftigt mot vassa stenar, kvistar och glas.
På grund av de tjockare sidoväggarna är slangen något tyngre än en lättviktsvariant.
As latex tubes lose pressure faster than butyl tubes, you should inflate the tyre before every ride.

Specifikation

Hjulstorlek
28-tum
28-tum
28-tum
28-tum
Ventil
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
Ventillängd
50 mm
40 mm
50 mm
60 mm
80 mm
40 mm
50 mm
60 mm
48 mm
60 mm
Löstagbar ventilkägla
Ja
Ja
Ja
Ja
Färg
Svart
Svart
Svart
Röd
Material
Latex
Butyl
Butyl
Latex
Rekommendation om fälghöjd
< 35 mm
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 35 mm
Rekommendation för däckbredd
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
28 - 32 mm (Race Wide)
Antal innerslangar
1 styck
5 stycken
1 styck
5 stycken
10 stycken
1 styck
3 stycken
5 stycken
10 stycken
1 styck
5 stycken
10 stycken
Vikt
50 grams
70 grams
105 grams
75 grams