Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Continental Grand Prix 5000 TT TR
Från 734
Schwalbe Pro One TLE
Från 440
Continental Grand Prix 5000 S TR
Från 598
Schwalbe Pro One Aero TLE
621
Jämför produkter (4)
Se vad våra kunder tycker
Recensioner
Fördelar
Snabba däck som är lätta att montera |
Lätt att montera (25x) |
grepp (20x) |
Snabb (16x) |
Komfort (13x) |
lätt att montera (19x) |
Grepp (15x) |
Komfort (8x) |
Snabb (7x) |
-
Nackdelar
Lite på den dyra sidan |
Ingen ännu (9x) |
Hållbarhet (7x) |
Nej (5x) |
Svår att montera (3x) |
Pris (19x) |
Dyr (6x) |
Nej till (5x) |
Ingen (4x) |
-
Produktspecialistens utlåtande
Fördelar
| The Grand Prix 5000 TT TR is fast, lightweight and offers extremely high grip in all conditions. |
| The extremely low rolling resistance makes this tyre ideal for time trials and triathlons. |
| As the tyre is tubeless-ready, it can be used with or without an inner tube. |
| The Vectran Breaker layer increases protection from sharp objects. |
| The improved Black Chili compound ensures optimal traction and low rolling resistance. |
| Den uppdaterade Schwalbe Pro One är ännu snabbare, smidigare och lättare än den tidigare Pro One. |
| Schwalbe Pro One race-cykeldäck är tillverkat av olika föreningar för maximalt grepp i hörnen. |
| 3-lagers sidoväggar och 1,4 mm V-Guard-skydd mot punktering minskar snittkänsligheten. |
| Användningen av en dubbel cord på slitbanan skapar en silkeslätt körupplevelse. |
| Tread Wear Indicator anger när dina däck måste bytas ut. |
| 220 TPI-cord för extremt lågt rullmotstånd och utmärkt punkteringsmotstånd. |
| Laserprofilen på däckets kant ger dig optimalt grepp på asfalten. |
| Det aktiva komfortskiktet har en stötdämpande effekt och dämpar vibrationer från vägbanan utan att negativt påverka rullmotståndet. |
| Tack vare hookless-kompatibiliteten kan det här däcket användas med hookless-fälgar upp till 5 bar och är lättare att montera. |
| Vectran-remsan skyddar däcket mot punktering. |
| Although the Schwalbe Pro One Aero tyre may be equally fast, smooth and light as other high-performance tyres, it provides more traction and is more durable. |
| The front tyre is specifically designed to reduce drag, which at 45 km/h saves 20% compared to a Pro One TT tyre. |
| The rear tyre is specifically designed for low rolling resistance with high puncture resistance. |
| The handy Tread Wear Indicator shows when your tyres need replacing. |
| As the tyre is made of multiple compounds, it provides maximum cornering grip. |
Nackdelar
| This tyre is more prone to punctures and wears a bit faster than regular GP5000 tyres. |
| Du kan också åka Schwalbe Pro One TLE med innerslang, men prestandan är bättre med en tubeless installation. |
| Eftersom fokus ligger på låg vikt, punkteringsskydd och lågt rullmotstånd är det här däcket mindre hållbart. |
| Att montera slanglösa däck är i allmänhet svårare och mer tidskrävande än den välkända kombinationen med slang. |
| Due to its low rolling resistance and fast rubber, this tyre wears faster than less competition-focused tyres. |
Specifikation
Användning däck
Racer
Racer
Racer
Racer
28-tum
28-tum
28-tum
28-tum
Vikbart
Vikbart
Vikbart
Vikbart
2 x 220
127
2 x 220
127
25 mm
28 mm
30 mm
28 mm
30 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
28 mm
Sommardäck
Sommardäck
Sommardäck
Sommardäck
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Tubeless Ready
Ja
Ja
Färg
Svart
Svart
Brun
Brun
Svart
Brun
Brun
Ja
Ja
Ja
Ja
Hastighet
Hastighet
Hastighet
Mycket grepp
Mycket grepp
Hastighet
Mycket grepp
Mycket grepp
Förpackning från fabrik
OEM
OEM
Antal
2 stycken
3 stycken
3 stycken
1 stycke
2 stycken
3 stycken
4 stycken
2 stycken
3 stycken
4 stycken
Nej
Nej
Nej
Däckets orientering
Bakre delen
Set (fram + bak)
Fram
Set (fram + bak)
Fram