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Sella Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
Sella Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
11 Recensioni
Prova questa sella per 30 giorni
1/2
Prezzo consigliato 160,31
125,98
- Consegna 3-5 giorni lavorativi
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Selle per bicicletta: 30 giorni soddisfatto o rimborsato
Questa sella può essere testata per 30 giorni a partire dalla data di acquisto. Con la nostra guida alla scelta della sella, la maggior parte dei ciclisti trova subito il modello giusto. Nel caso in cui non dovesse piacerti, potrai restituirla e ricevere il rimborso dell'importo pagato. Anche se il prodotto è stato usato e testato.
Pro e Contro
Pro e Contro
- La combinazione tra l'acciaio Ti 316 e il carbonio consente un notevole risparmio di peso.
- La punta corta della sella facilita la posizione di seduta sportiva sulla bici.
- La parte posteriore rialzata offre un sostegno extra ai ciclisti meno agili.
- Grazie alla seduta extra-larga, questa sella è adatta anche ai ciclisti con un'ampia larghezza dell'osso della sella.
- È meno rigida di una sella completamente in carbonio con binari in carbonio.
- Questa sella più dura è adatta ai ciclisti che vanno in bicicletta 1-2 volte a settimana. Se vai in bicicletta meno spesso, allora hai bisogno di una sella più morbida che offra maggiore comfort. Se vai in bicicletta più spesso, hai bisogno di una sella p
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Selle Italia | |
| Tipo di sella | da Corsa / MTB / Gravel | |
| Larghezza ossa ischiatiche Guida di Selezione Selle Mantel | 130-144 mm | |
| Quante volte alla settimana vai in bicicletta? | 2 volte alla settimana | |
| Flessibilità | Ginocchio / Tibia | |
| Movimento dei fianchi durante il ciclismo | Mi muovo poco / Non mi muovo | |
| Cavità | Con incavo | |
| Rigidità scafo sella | Migliore | |
| Larghezza seduta | 160 mm |
La Selle Italia Maxus Boost Evo Ti316 Superflow è una sella leggera e confortevole per chi ama le prestazioni. Questa sella è dotata di un binario Ti316 che incorpora il titanio. Inoltre, questa sella presenta un guscio rinforzato in carbonio. In questo modo si risparmia peso senza perdere in rigidità. La tecnologia SuperFlow previene efficacemente i punti di pressione intorno alle parti sensibili, il che è particolarmente importante sulle lunghe distanze.
Forma della sella
La forma di questa sella è la "forma ondulata", come la chiama Selle Italia. Ciò significa che la parte posteriore della sella si alza, offrendo un maggiore sostegno ai ciclisti meno snelli e con i tendini del ginocchio più corti, consentendo loro di adottare una posizione di seduta profonda.
Comoda
Grazie all'ampia cavità L3, in una posizione di guida profonda sentirai meno pressione sulle parti sensibili. La versione Selle Italia Maxus è una variante comoda e più ampia delle selle Novus, adatta ai ciclisti con una larghezza maggiore delle ossa della sella.
Scafo della sella rinforzato in carbonio
Il guscio di questa sella Selle Italia Maxus Novus Boost Evo TI316 Superflow è rinforzato in carbonio. Questo rende il guscio della sella molto più rigido, con due vantaggi principali. Il primo vantaggio è che il guscio mantiene la sua forma più a lungo ed è meno soggetto a cedimenti. Di conseguenza, la sella dura più a lungo. Il secondo vantaggio è che la trasmissione della potenza è ottima grazie a questa maggiore rigidità. Questo ti permette di pedalare più intensamente e con maggiore controllo.
Forma della sella
La forma di questa sella è la "forma ondulata", come la chiama Selle Italia. Ciò significa che la parte posteriore della sella si alza, offrendo un maggiore sostegno ai ciclisti meno snelli e con i tendini del ginocchio più corti, consentendo loro di adottare una posizione di seduta profonda.
Comoda
Grazie all'ampia cavità L3, in una posizione di guida profonda sentirai meno pressione sulle parti sensibili. La versione Selle Italia Maxus è una variante comoda e più ampia delle selle Novus, adatta ai ciclisti con una larghezza maggiore delle ossa della sella.
Scafo della sella rinforzato in carbonio
Il guscio di questa sella Selle Italia Maxus Novus Boost Evo TI316 Superflow è rinforzato in carbonio. Questo rende il guscio della sella molto più rigido, con due vantaggi principali. Il primo vantaggio è che il guscio mantiene la sua forma più a lungo ed è meno soggetto a cedimenti. Di conseguenza, la sella dura più a lungo. Il secondo vantaggio è che la trasmissione della potenza è ottima grazie a questa maggiore rigidità. Questo ti permette di pedalare più intensamente e con maggiore controllo.
Superflow
Le selle dotate del design Superflow di Selle Italia presentano un incavo al centro della sella. Questo incavo allevia la pressione sulle parti sensibili, distribuendo il peso sulle ossa del sedere. Un ulteriore effetto positivo è che l'incavo ha anche un effetto rinfrescante, per cui si suda meno.
Binari della sella in Ti316
I binari di questa sella sono realizzati in acciaio Ti316. Si tratta di una combinazione di titanio e acciaio inossidabile. Questa combinazione rende il materiale non solo antiruggine, ma anche più resistente del 25% e più leggero del 15% rispetto all'acciaio normale!
Le selle dotate del design Superflow di Selle Italia presentano un incavo al centro della sella. Questo incavo allevia la pressione sulle parti sensibili, distribuendo il peso sulle ossa del sedere. Un ulteriore effetto positivo è che l'incavo ha anche un effetto rinfrescante, per cui si suda meno.
Binari della sella in Ti316
I binari di questa sella sono realizzati in acciaio Ti316. Si tratta di una combinazione di titanio e acciaio inossidabile. Questa combinazione rende il materiale non solo antiruggine, ma anche più resistente del 25% e più leggero del 15% rispetto all'acciaio normale!
• Peso: 228 g
• Ponte sella: tubo Ti 316 Ø 7 mm
• Dimensioni: 160x245 mm
• Colore: nero
• Ponte sella: tubo Ti 316 Ø 7 mm
• Dimensioni: 160x245 mm
• Colore: nero
• 1 sella Selle Italia Maxus Novus Boost Evo TI316 Superflow
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Recensioni
Media complessiva da 11 Recensioni
Recensioni più recenti
4 / 5
Ottima sella
- Jan 27 novembre 2025
La sella va bene anche per mia moglie.
Pro e Contro
Sella leggermente più larga, seduta migliore
Tradotto automaticamente
4 / 5
Con una finestra di prova di 30 giorni, vale la pena di pagare per i ciclisti più grandi e più pesanti.
- Frank 11 agosto 2025
Sto cercando di sostituire una sella SQ lab 612 usurata. Ora è volutamente con struttura aperta. Combinata con pantaloni castelli, camoscio corto e largo, ottimo risultato.
Pro e Contro
Hai una sola posizione sulla sella. Quindi bene o male
Larghezza della sella che offre un buon sostegno
Nessuna sensazione di intorpidimento e buona ventilazione
Forse un po' troppo corta, ma bisogna sempre abituarsi.
Porta con te sicuramente dei pantaloni con camoscio che si adattino alla situazione
Tradotto automaticamente
5 / 5
Raccomandabile
- Martin 21 maggio 2025
Nessun punto di pressione, nessun dolore anche dopo 5 ore di viaggio
Tradotto automaticamente
5 / 5
Sella sportiva super sostenuta e confortevole!
- Axel 17 maggio 2025
Fa cicli di 12-18 ore a settimana. Per anni ho avuto una macchia dormiente intorno all'osso sacro destro. La rottura della gamba mi ha fatto sedere in modo leggermente diverso, causando un enorme gonfiore all'osso sacro destro per 2 mesi. La combinazione di larghezza e imbottitura di questa sella mi permette di sedermi di nuovo senza problemi. Gara/sterrato/mtb!
Pro e Contro
Larghezza perfetta (personale)
Non assurdamente pesante rispetto alla larghezza
Nessuna guida nera (sembra economica)
Tradotto automaticamente
5 / 5
Sella superiore
- Franz 30 ottobre 2024
Sto usando la sella da circa 3 settimane, è comoda e si riesce a stare seduti comodamente anche dopo più di 100 km.
Tradotto automaticamente
4
Frank, 11 agosto 2025
Con una finestra di prova di 30 giorni, vale la pena di pagare per i ciclisti più grandi e più pesanti.
Sto cercando di sostituire una sella SQ lab 612 usurata. Ora è volutamente con struttura aperta. Combinata con pantaloni castelli, camoscio corto e largo, ottimo risultato.
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Hai una sola posizione sulla sella. Quindi bene o male
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Larghezza della sella che offre un buon sostegno
-
Nessuna sensazione di intorpidimento e buona ventilazione
-
Forse un po' troppo corta, ma bisogna sempre abituarsi.
-
Porta con te sicuramente dei pantaloni con camoscio che si adattino alla situazione
Tradotto automaticamente
5
Axel, 17 maggio 2025
Sella sportiva super sostenuta e confortevole!
Fa cicli di 12-18 ore a settimana. Per anni ho avuto una macchia dormiente intorno all'osso sacro destro. La rottura della gamba mi ha fatto sedere in modo leggermente diverso, causando un enorme gonfiore all'osso sacro destro per 2 mesi. La combinazione di larghezza e imbottitura di questa sella mi permette di sedermi di nuovo senza problemi. Gara/sterrato/mtb!
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Larghezza perfetta (personale)
-
Non assurdamente pesante rispetto alla larghezza
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Nessuna guida nera (sembra economica)
Tradotto automaticamente
Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow | Selle Italia Flite Boost TM Superflow | PRO Stealth Performance | Bontrager Verse Elite | |
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| Tipo di sella | da Corsa / MTB / Gravel | da Corsa / MTB / Triathlon / Time Trail | da Corsa / MTB / Gravel / Triathlon / Time Trail | da Corsa / MTB / Gravel |
| Larghezza ossa ischiatiche Guida di Selezione Selle Mantel | 130-144 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 115-129 mm / 130-144 mm | 100-114 mm / 115-129 mm / 130-144 mm / 145-159 mm |
| Quante volte alla settimana vai in bicicletta? | 2 volte alla settimana | 3 volte o più | 3 volte o più | 2 volte alla settimana |
| Flessibilità | Ginocchio / Tibia | Dito | Tibia / Dito | Ginocchio / Tibia |
| Movimento dei fianchi durante il ciclismo | Mi muovo poco / Non mi muovo | Non mi muovo | Non mi muovo | Mi muovo poco |
| Cavità | Con incavo | Con incavo | Con incavo | Con incavo |
| 125,98 | 110,86 | 100,78 | 114,99 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Marca
Selle Italia
Tipo di sella
da Corsa / MTB / Gravel
Quante volte alla settimana vai in bicicletta?
2 volte alla settimana
Flessibilità
Ginocchio / Tibia
Movimento dei fianchi durante il ciclismo
Mi muovo poco / Non mi muovo
Cavità
Con incavo
Rigidità scafo sella
Migliore
idmatch
L3
Materiale rivestimento
Similpelle
Materiale guide inferiori
Titanio
Colore
Nero
Peso
228 grammi
Misura
Larghezza ossa ischiatiche Guida di Selezione Selle Mantel
130-144 mm
Dimensioni
Larghezza seduta
160 mm
Binari della sella
7 x 7 mm