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Sillín Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
Sillín Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
6 opiniones
1/2
PVPR 159,00
109,95
49,05 de descuento
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
- Devoluciones fáciles
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Puedes probar este sillín de bicicleta durante 30 días. Con nuestra guía de selección de sillines la mayoría de los ciclistas encuentran de inmediato el sillín adecuado. ¿No estás conforme con el sillín? Puedes devolver el producto y se te devolverá el precio de la compra. Incluso si el producto ha sido utilizado y probado por ti. Solo tienes que pagar los costos de envío.
Pros y Contras
Pros y Contras
- La combinación entre el acero Ti 316 y el carbono proporciona un importante ahorro de peso.
- El morro corto del sillín facilita una posición sentada profunda en la bicicleta.
- La parte trasera ascendente proporciona un apoyo adicional a los ciclistas menos ágiles.
- Gracias al asiento extra ancho, este sillín también es adecuado para jinetes con una gran anchura de hueso del asiento.
- Este sillín es menos rígido que un sillín de carbono completo con raíles de carbono.
- Este sillín más duro es adecuado para ciclistas que montan en bicicleta 1-2 veces a la semana. Si practicas ciclismo con menos frecuencia, entonces necesitas un sillín más blando que ofrezca más comodidad. Si practicas ciclismo más a menudo, entonces nece
Especificaciones
Especificaciones
|
Marca
|
Selle Italia |
|
Tipo de sillín
|
De Carretera / MTB / Gravel |
| 130-144 mm | |
| 2 veces por semana | |
| Rodilla / Tibia | |
| Me muevo poco / No me muevo | |
| Si | |
| Mejor | |
|
Ancho del Sillín
|
160 mm |
Descripción
Descripción
El Selle Italia Maxus Boost Evo Ti316 Superflow es un sillín ligero y cómodo para los guerreros de la carretera orientados al rendimiento. Este sillín tiene raíles de sillín Ti316 donde se procesa el titanio. Además, este sillín tiene una carcasa de sillín reforzada con carbono. Esto ahorra peso sin sacrificar la rigidez. La tecnología SuperFlow previene eficazmente los puntos de presión alrededor de las partes íntimas, lo que es particularmente importante para largas distancias.
Forma de silla de montar
La forma de este sillín es la 'forma ondulada', como la llama Selle Italia. Esto significa que la parte posterior del sillín se eleva y, por lo tanto, brinda más apoyo a los ciclistas menos ágiles con isquiotibiales más cortos, para que puedan adoptar una posición sentada profunda.
Cómodo
Gracias al gran rebaje L3 experimentarás menos presión en tus partes íntimas en una posición profunda en la bicicleta de carreras. La versión Selle Italia Maxus es una versión cómoda y más ancha dentro de los sillines Novus y adecuada para ciclistas con un ancho de isquiotibial más ancho.
Carcasa de sillín reforzada con carbono
La carcasa de este sillín Selle Italia Maxus Novus Boost Evo TI316 Superflow está reforzada con carbono. Esto hace que la carcasa del sillín sea mucho más rígida, lo que tiene dos ventajas principales. La primera ventaja es que el caparazón conserva su forma por más tiempo y es menos probable que se combe. Esto hace que el sillín dure más. La segunda ventaja es que la transmisión de potencia es muy buena debido a esta rigidez adicional. Esto asegura que pueda pedalear más rápido y con más control.
Los sillines que están equipados con el diseño Selle Italia Superflow tienen un hueco en el centro del sillín. Este rebaje proporciona alivio de la presión de las partes privadas, distribuyendo su peso sobre los isquiones. Un efecto positivo adicional es que el receso tiene un efecto refrescante, por lo que sudas menos.
Raíles de sillín Ti316
Los raíles del sillín de este sillín están fabricados en acero Ti316. Esta es una combinación de titanio y acero inoxidable. ¡Esta combinación no solo hace que el material sea inoxidable, sino también un 25 % más resistente y un 15 % más ligero que el acero normal!
• Puente de sillín: Ti 316 Tubo Ø 7 mm
• Dimensiones: 160x245 mm
• Color negro
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Forma de silla de montar
La forma de este sillín es la 'forma ondulada', como la llama Selle Italia. Esto significa que la parte posterior del sillín se eleva y, por lo tanto, brinda más apoyo a los ciclistas menos ágiles con isquiotibiales más cortos, para que puedan adoptar una posición sentada profunda.
Cómodo
Gracias al gran rebaje L3 experimentarás menos presión en tus partes íntimas en una posición profunda en la bicicleta de carreras. La versión Selle Italia Maxus es una versión cómoda y más ancha dentro de los sillines Novus y adecuada para ciclistas con un ancho de isquiotibial más ancho.
Carcasa de sillín reforzada con carbono
La carcasa de este sillín Selle Italia Maxus Novus Boost Evo TI316 Superflow está reforzada con carbono. Esto hace que la carcasa del sillín sea mucho más rígida, lo que tiene dos ventajas principales. La primera ventaja es que el caparazón conserva su forma por más tiempo y es menos probable que se combe. Esto hace que el sillín dure más. La segunda ventaja es que la transmisión de potencia es muy buena debido a esta rigidez adicional. Esto asegura que pueda pedalear más rápido y con más control.
Tecnología
SuperflujoLos sillines que están equipados con el diseño Selle Italia Superflow tienen un hueco en el centro del sillín. Este rebaje proporciona alivio de la presión de las partes privadas, distribuyendo su peso sobre los isquiones. Un efecto positivo adicional es que el receso tiene un efecto refrescante, por lo que sudas menos.
Raíles de sillín Ti316
Los raíles del sillín de este sillín están fabricados en acero Ti316. Esta es una combinación de titanio y acero inoxidable. ¡Esta combinación no solo hace que el material sea inoxidable, sino también un 25 % más resistente y un 15 % más ligero que el acero normal!
Compatibilidad
• Peso: 228 gramos• Puente de sillín: Ti 316 Tubo Ø 7 mm
• Dimensiones: 160x245 mm
• Color negro
La entrega incluye
• 1x Selle Italia Maxus Novus Boost Evo TI316 SuperflujoOpiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
El mejor modelo para el ciclista que pedalea 2-3 veces a la semana.
- Jan 29 marzo 2024
Antes sufría mucho de dolores en el asiento y la espalda, con este sillín apenas tengo problemas.
Pros y Contras
Buena comodidad de asiento
Traducido automáticamente
5 / 5
¡Por fin una silla de montar que se adapta a mí!
- Maxime 18 febrero 2024
Después de probar varios sillines sin éxito, dejé que Mantel me guiara en la elección de un sillín para mi bicicleta de gravilla Canyon Grizl. Siguiendo el consejo del guía, compré este sillín Italia, y después de 3 largos recorridos de prueba, ¡por fin me siento cómodo en mi bici! Ya no tengo que levantarme y sentarme para aliviar la presión, y se acabaron las salidas que terminaban con dolor. Ahora puedo recorrer más de 50 km sin pensar "qué pena, voy a tener agujetas". Si te han sugerido este sillín gracias a la guía del sitio, ¡no lo dudes!
Traducido automáticamente
5 / 5
Me encajó perfectamente después de medir según la guía de Mantel.
- Charlotte 20 agosto 2023
Me ha quedado perfecta tras medirme según la guía de Mantel, ya no me duele el trasero.
Traducido automáticamente
5 / 5
Sillín cómodo, no duro como una roca
- Frank 31 agosto 2022
Tengo este sillín junto al Sqlab 612. El hueco es agradable y cumple su función. Como el respaldo se inclina un poco hacia arriba, es cómodo y no me muevo demasiado. El sillín no es duro como una roca, lo que puede resultar menos cómodo en trayectos largos.
Pros y Contras
Bastante duro
La espalda sube ligeramente
Silla corta con espalda ancha
Puede ser un poco blando para los paseos de más de 100
Traducido automáticamente
5 / 5
Para mí personalmente, el sillín perfecto
- Marco 22 abril 2022
Pasé de un sillín Carbon antiguo a este sillín y no me he arrepentido ni un minuto pero eso es personal digo una multa gorda
Pros y Contras
Gran sillín para viajes cortos y largos
Pocos o ningún problema de espalda
Se acabaron los hormigueos en zonas sensibles
No
Traducido automáticamente
5
Maxime, 18 febrero 2024
¡Por fin una silla de montar que se adapta a mí!
Después de probar varios sillines sin éxito, dejé que Mantel me guiara en la elección de un sillín para mi bicicleta de gravilla Canyon Grizl. Siguiendo el consejo del guía, compré este sillín Italia, y después de 3 largos recorridos de prueba, ¡por fin me siento cómodo en mi bici! Ya no tengo que levantarme y sentarme para aliviar la presión, y se acabaron las salidas que terminaban con dolor. Ahora puedo recorrer más de 50 km sin pensar "qué pena, voy a tener agujetas". Si te han sugerido este sillín gracias a la guía del sitio, ¡no lo dudes!
Traducido automáticamente
5
Frank, 31 agosto 2022
Sillín cómodo, no duro como una roca
Tengo este sillín junto al Sqlab 612. El hueco es agradable y cumple su función. Como el respaldo se inclina un poco hacia arriba, es cómodo y no me muevo demasiado. El sillín no es duro como una roca, lo que puede resultar menos cómodo en trayectos largos.
-
Bastante duro
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La espalda sube ligeramente
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Silla corta con espalda ancha
-
Puede ser un poco blando para los paseos de más de 100
Traducido automáticamente
5
Marco, 22 abril 2022
Para mí personalmente, el sillín perfecto
Pasé de un sillín Carbon antiguo a este sillín y no me he arrepentido ni un minuto pero eso es personal digo una multa gorda
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Gran sillín para viajes cortos y largos
-
Pocos o ningún problema de espalda
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Se acabaron los hormigueos en zonas sensibles
-
No
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| Tipo de sillín | De Carretera / MTB / Gravel | De Carretera / Triatlon / Contrarreloj | De Carretera / MTB | De Carretera / MTB / Triatlon / Contrarreloj |
| Guía de selección del ancho de los huesos del sillín | 130-144 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 100-114 mm / 115-129 mm |
| ¿Cuántas veces a la semana practica el ciclismo? | 2 veces por semana | 3 o más veces por semana | 3 o más veces por semana | 3 o más veces por semana |
| ¿Qué tan flexible eres? | Rodilla / Tibia | Rodilla / Tibia | Tibia / Dedo del pie | Dedo del pie |
| Movimiento de las caderas durante el ciclismo | Me muevo poco / No me muevo | Me muevo poco | No me muevo | No me muevo |
| Agujero para las partes privadas | Si | Si | Si | Si |
| 109,95 | 109,95 | 99,95 | 114,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Marca
Selle Italia
Tipo de sillín
De Carretera / MTB / Gravel
Material de recubrimiento
Cuero Sintético
Material del rail
Acero
Color
Negro
Sillín Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
Prueba este sillín de bicicleta durante 30 días
Puedes probar este sillín de bicicleta durante 30 días. Con nuestra guía de selección de sillines la mayoría de los ciclistas encuentran de inmediato el sillín adecuado. ¿No estás conforme con el sillín? Puedes devolver el producto y se te devolverá el precio de la compra. Incluso si el producto ha sido utilizado y probado por ti. Solo tienes que pagar los costos de envío.
Sillín Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
Todas las especificaciones
Marca
Selle Italia
General
Tipo de sillín
De Carretera / MTB / Gravel
Material de recubrimiento
Cuero Sintético
Material del rail
Acero
Color
Negro
Sillín Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
Descripción
El Selle Italia Maxus Boost Evo Ti316 Superflow es un sillín ligero y cómodo para los guerreros de la carretera orientados al rendimiento. Este sillín tiene raíles de sillín Ti316 donde se procesa el titanio. Además, este sillín tiene una carcasa de sillín reforzada con carbono. Esto ahorra peso sin sacrificar la rigidez. La tecnología SuperFlow previene eficazmente los puntos de presión alrededor de las partes íntimas, lo que es particularmente importante para largas distancias.Forma de silla de montar
La forma de este sillín es la 'forma ondulada', como la llama Selle Italia. Esto significa que la parte posterior del sillín se eleva y, por lo tanto, brinda más apoyo a los ciclistas menos ágiles con isquiotibiales más cortos, para que puedan adoptar una posición sentada profunda.
Cómodo
Gracias al gran rebaje L3 experimentarás menos presión en tus partes íntimas en una posición profunda en la bicicleta de carreras. La versión Selle Italia Maxus es una versión cómoda y más ancha dentro de los sillines Novus y adecuada para ciclistas con un ancho de isquiotibial más ancho.
Carcasa de sillín reforzada con carbono
La carcasa de este sillín Selle Italia Maxus Novus Boost Evo TI316 Superflow está reforzada con carbono. Esto hace que la carcasa del sillín sea mucho más rígida, lo que tiene dos ventajas principales. La primera ventaja es que el caparazón conserva su forma por más tiempo y es menos probable que se combe. Esto hace que el sillín dure más. La segunda ventaja es que la transmisión de potencia es muy buena debido a esta rigidez adicional. Esto asegura que pueda pedalear más rápido y con más control.
Tecnología
SuperflujoLos sillines que están equipados con el diseño Selle Italia Superflow tienen un hueco en el centro del sillín. Este rebaje proporciona alivio de la presión de las partes privadas, distribuyendo su peso sobre los isquiones. Un efecto positivo adicional es que el receso tiene un efecto refrescante, por lo que sudas menos.
Raíles de sillín Ti316
Los raíles del sillín de este sillín están fabricados en acero Ti316. Esta es una combinación de titanio y acero inoxidable. ¡Esta combinación no solo hace que el material sea inoxidable, sino también un 25 % más resistente y un 15 % más ligero que el acero normal!
Compatibilidad
• Peso: 228 gramos• Puente de sillín: Ti 316 Tubo Ø 7 mm
• Dimensiones: 160x245 mm
• Color negro