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Pro e Contro
Pro e Contro
- Il pneumatico Pirelli Cinturato Gravel M è uno pneumatico molto versatile, adatto a sentieri sterrati o a piste forestali bagnate.
- Buona aderenza su terreni sciolti grazie al profilo leggermente più aperto dei tasselli.
- Eccellente senso di aderenza, comfort, controllo e sensazione di guida complessiva.
- Non adatto al fango estremo.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Pirelli | |
| Strada | ★★☆☆☆ | |
| Superficie Gravel | Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | |
| Misura Ruota | 28 inch | |
| Uso del copertone | Gravel | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole / Tubeless | |
| Resistenza al rotolamento/ velocità | ★★★★☆ | |
| Durata | ★★★☆☆ |
La speciale mescola SpeedGRIP aggiunge proprietà come l'aderenza, senza compromettere la resistenza al rotolamento. Il Pirelli Cinturato Gravel M è uno pneumatico gravel ad alte prestazioni con proprietà uniche in quasi tutte le condizioni, ad eccezione del fango profondo. Sia sul bagnato che sull'asciutto, questo pneumatico offre un'ottima aderenza e un'ottima protezione contro le forature. Lo pneumatico Pirelli Cinturato Gravel M può essere utilizzato anche con cerchi senza ganci, con una pressione massima di 5 bar/73 psi.
Recensioni
Recensioni
4 / 5
Perfetto per tutto
Ha un'aderenza incredibile sulle strisce più sciolte e nel fango più profondo, anche se si affonda di almeno 10 cm, perde poco grip. a volte, se c'è uno strato molto scivoloso, non lo fa, ma non si può pretendere tutto. Dopo aver percorso circa 2000 km con queste scarpe, ho avuto una sola foratura (con una camera d'aria), ma era così piccola che se le avessi montate tubeless non te ne saresti nemmeno accorto. Tuttavia, il pneumatico è molto stretto attorno al cerchio, e ciò non aiuta perché la larghezza interna del mio cerchio è di 17 mm, il che richiede un certo sforzo e buone leve per pneumatici. Tuttavia, con così poche forature, le gomme si sgonfiano molto poco. Le consiglio vivamente
Pro e Contro
4 / 5
Fascia sottile e confortevole
È anche più difficile da montare intorno al cerchio
Pro e Contro
5 / 5
Ottimi pneumatici Gravel.
Pneumatici Super Gravel per terreni sciolti e accidentati. Senza alcuna perdita di prestazioni del battistrada, i chiodi consentono una migliore evacuazione di ghiaia e fango. Facili da montare, sono un po' più complicati da "sbattere" quando vengono montati tubeless, anche con un compressore professionale.
4 / 5
Un buon pneumatico per un misto strada/sterrato moderatamente impegnativo
Relativamente facile da montare. Bassa resistenza al rotolamento su asfalto. Buona aderenza sui sentieri. Tende a perdere pressione nei tubolari, quindi deve essere gonfiato più spesso.
4
Perfetto per tutto
Ha un'aderenza incredibile sulle strisce più sciolte e nel fango più profondo, anche se si affonda di almeno 10 cm, perde poco grip. a volte, se c'è uno strato molto scivoloso, non lo fa, ma non si può pretendere tutto. Dopo aver percorso circa 2000 km con queste scarpe, ho avuto una sola foratura (con una camera d'aria), ma era così piccola che se le avessi montate tubeless non te ne saresti nemmeno accorto. Tuttavia, il pneumatico è molto stretto attorno al cerchio, e ciò non aiuta perché la larghezza interna del mio cerchio è di 17 mm, il che richiede un certo sforzo e buone leve per pneumatici. Tuttavia, con così poche forature, le gomme si sgonfiano molto poco. Le consiglio vivamente
-
Ancora ok su asfalto
-
Lunga durata
-
Poche forature
-
Molto strette intorno al cerchio
5
Ottimi pneumatici Gravel.
Pneumatici Super Gravel per terreni sciolti e accidentati. Senza alcuna perdita di prestazioni del battistrada, i chiodi consentono una migliore evacuazione di ghiaia e fango. Facili da montare, sono un po' più complicati da "sbattere" quando vengono montati tubeless, anche con un compressore professionale.
4
Un buon pneumatico per un misto strada/sterrato moderatamente impegnativo
Relativamente facile da montare. Bassa resistenza al rotolamento su asfalto. Buona aderenza sui sentieri. Tende a perdere pressione nei tubolari, quindi deve essere gonfiato più spesso.
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| 4 Recensioni | 8 Recensioni | 5 Recensioni | 27 Recensioni | |
| Strada | ★★☆☆☆ | |||
| Larghezza ruota | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 inch | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Superficie Gravel | Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Uso del copertone | Gravel | Gravel | Gravel | Gravel |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | |
| 43,31 | Da 50,36 | 44,31 | 45,32 | |
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