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Pro e Contro
Pro e Contro
- The high grade aluminium used in the construction gives light and stiff handlebars.
- With this handlebar, the shifters are a bit further away than with the Pro LT & PLT handlebars. This makes for a more sporty riding position.
- Compared to other Race & Performance handlebars, your shifters are still quite close. This gives you just that bit more comfort.
- The handlebar curve is a lot deeper, which allows you to adopt an aggressive and performance-oriented sitting position in the drop bars.
- It is not possible to conceal the Di2 cables entirely internally with this handlebar. Only at the bottom of the handlebar are openings provided to connect the Di2 cable to the junction box.
- If less agile, the deep drop bars may be uncomfortable.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | PRO | |
| Applicazione Manubrio | Race & Performance | |
| Materiale | Alluminio | |
| Qualità | Ottima | |
| Forma della parte superiore del manubrio | Rotondo tradizionale | |
| Flare | 0° | |
| Larghezza delle pieghe | +0 mm | |
| Percorso interno dei cavi Di2 e EPS | Sì | |
| Drop | 130 mm |
Come si regola l'altezza e la posizione del manubrio della tua bici da corsa? [How-To]
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5 / 5
Ottimo manubrio
Ottimo manubrio, la sua forma classica di adatta ad ogni tipo di impugnatura
5 / 5
Bel manubrio
Questo manubrio potrebbe essere un po' grande per le mani femminili. Anche il raggio d'azione è maggiore/più lungo (come indicato nella descrizione), ma si può rimediare con un attacco manubrio più corto.
Pro e Contro
5 / 5
Manubrio di punta con un aspetto e delle prestazioni eccellenti
Bellissimo manubrio per la mia Trek Emonda. Questo manubrio ha una forma rotonda tradizionale che personalmente mi piace molto. Molto rilassante è il fatto che il manubrio mantenga a lungo un grande diametro sulla parte superiore del manubrio. La tenuta è ottima perché il manubrio è un po' più spesso. Anche i loghi bianchi risaltano bene accanto al nastro nero del manubrio.
Pro e Contro
5 / 5
Manubrio leggermente rigido a un prezzo ragionevole
Alta qualità
Pro e Contro
4 / 5
Finitura corretta, ma la compatibilità con il di2 non consente l'integrazione del cavo di2
Pro e Contro
5
Bel manubrio
Questo manubrio potrebbe essere un po' grande per le mani femminili. Anche il raggio d'azione è maggiore/più lungo (come indicato nella descrizione), ma si può rimediare con un attacco manubrio più corto.
-
aspetto gradevole
-
luce
-
la portata (possibile)
5
Manubrio di punta con un aspetto e delle prestazioni eccellenti
Bellissimo manubrio per la mia Trek Emonda. Questo manubrio ha una forma rotonda tradizionale che personalmente mi piace molto. Molto rilassante è il fatto che il manubrio mantenga a lungo un grande diametro sulla parte superiore del manubrio. La tenuta è ottima perché il manubrio è un po' più spesso. Anche i loghi bianchi risaltano bene accanto al nastro nero del manubrio.
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Loghi bianchi
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Luce
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Oversize sulla parte superiore
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| Applicazione Manubrio | Race & Performance | Race & Performance | Race & Performance | |
| Materiale | Alluminio | Alluminio | Alluminio | Alluminio |
| Qualità | Ottima | Buona | Ottima | Buona |
| Forma della parte superiore del manubrio | Rotondo tradizionale | Ergonomica | Aerodinamico | Aerodinamico |
| Larghezza manubrio centro-centro | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm |
| Forma del manubrio | Compatto / Anatomico | Compatto | Compatto | Compatto |
| 72,54 | 60,44 | Da 90,69 | Da 86,66 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |