Manubrio Bici da Corsa Ritchey WCS Streem Blatte
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Pro e Contro
Pro e Contro
- Thanks to the increased stiffness your bike's handling is better than with handlebars from the lower segment.
- These handlebars offer fully internal cable routing.
- These bars have a fully aerodynamic design for significantly reduced drag.
- Carbon handlebars are even more lightweight.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Ritchey | |
| Applicazione Manubrio | Race & Performance / Ciclismo ricreativo | |
| Materiale | Alluminio | |
| Qualità | Ottima | |
| Forma della parte superiore del manubrio | Ergonomica | |
| Forma del manubrio | Compatto | |
| Flare | 2° | |
| Larghezza delle pieghe | +9 mm | |
| Percorso interno dei cavi Di2 e EPS | Sì |
The Ritchey WCS Streem Blatte road bike handlebar has a flat top surface and therefore offers both aerodynamic and ergonomic advantages. Thanks to the large contact surface, this handlebar provides a well-balanced pressure distribution and is comfortable to hold. The handlebar also bends backwards (backsweep), which gives an even more comfortable hand position. The position of the shifters (reach) and the depth of the brackets (drop) is comparable to other handlebars in this segment. The positions are more sporty than on a road bike handlebar that is fully geared towards comfort, but you can place your hands comfortably enough to cycle long distances.
Reach: 73 mm
Weight: 287 g (42 cm)
Diameter: 31.8 mm
Come si regola l'altezza e la posizione del manubrio della tua bici da corsa? [How-To]
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Recensioni
5 / 5
Manubri eleganti e senza fronzoli
Un manubrio molto bello che ho acquistato seguendo il consiglio di determinare la larghezza del manubrio in base alla distanza tra le teste delle spalle. Passare da 44 cm a 38 cm fa un'enorme differenza in termini di comfort e velocità. Il manubrio e il piccolo dettaglio UCI hanno una finitura elegante e la combinazione con l'attacco manubrio abbinato è fantastica. Il passaggio interno dei cavi è più stretto rispetto ad altri manubri e il passaggio dei cavi dei freni richiede un po' più di pazienza.
Pro e Contro
5 / 5
Manubrio semplicemente confortevole
Avevo già lo Streem III, ma ho montato questo sulla nuova bici. Mi piace molto. Non è raccomandato per il passaggio interno dei cavi, i fori mi sembrano davvero troppo piccoli per questo (non era comunque previsto). Soprattutto in cima al manubrio, per me è molto più comodo rispetto al manubrio sottile. Le gocce potrebbero essere un po' più lunghe.
Pro e Contro
5
Manubri eleganti e senza fronzoli
Un manubrio molto bello che ho acquistato seguendo il consiglio di determinare la larghezza del manubrio in base alla distanza tra le teste delle spalle. Passare da 44 cm a 38 cm fa un'enorme differenza in termini di comfort e velocità. Il manubrio e il piccolo dettaglio UCI hanno una finitura elegante e la combinazione con l'attacco manubrio abbinato è fantastica. Il passaggio interno dei cavi è più stretto rispetto ad altri manubri e il passaggio dei cavi dei freni richiede un po' più di pazienza.
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Comodo
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Elegante
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Rigido
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Costoso
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Passaggio interno dei cavi stretto
5
Manubrio semplicemente confortevole
Avevo già lo Streem III, ma ho montato questo sulla nuova bici. Mi piace molto. Non è raccomandato per il passaggio interno dei cavi, i fori mi sembrano davvero troppo piccoli per questo (non era comunque previsto). Soprattutto in cima al manubrio, per me è molto più comodo rispetto al manubrio sottile. Le gocce potrebbero essere un po' più lunghe.
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Ergonomico
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Rigido
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Splendidamente compatto
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Costoso
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Fori per i cavi troppo piccoli
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| Ritchey WCS Streem Blatte | PRO PLT Ergo | Deda Zero2 DCR | Deda Superzero DCR | |
| 2 Recensioni | 1 Recensione | 3 Recensioni | ||
| Applicazione Manubrio | Race & Performance / Ciclismo ricreativo | Race & Performance | Race & Performance | |
| Materiale | Alluminio | Alluminio | Alluminio | Alluminio |
| Qualità | Ottima | Buona | Buona | Ottima |
| Forma della parte superiore del manubrio | Ergonomica | Ergonomica | Aerodinamico | Aerodinamico |
| Larghezza manubrio centro-centro | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm |
| Larghezza delle pieghe | 38,9 cm / 40,9 cm / 42,9 cm / 44,9 cm / 46,9 cm | |||
| 90,69 | 60,44 | 49,36 | Da 80,61 | |
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