Gruppo Campagnolo Ekar 13 speed

Il gruppo Campagnolo Ekar a 13 velocità prende il nome e l'ispirazione dalla salita del Mont Ekar. Sul Mont Ekar, l'asfalto lascia il posto a sentieri e piste non asfaltate. La salita e la discesa della salita cambiano con le stagioni e di corsa in corsa. Proprio come nelle corse su sterrato, dove si alternano sentieri sterrati e asfalto, il gruppo Campagnolo Ekar deriva dai gruppi da corsa, con una finitura leggermente più robusta e un maggiore comfort.

Il gruppo Campagnolo Ekar, con una gamma di rapporti 1 x 13, consente di combinare 4 diverse corone singole con 3 diverse opzioni di cassetta. 9-36T, 9-42T, e 10-44T e quattro opzioni di corone: 38, 40, 42 e 44 denti. Così, con il gruppo Ekar, Campagnolo offre combinazioni di pignoni per i ciclisti di ogni livello. Indipendentemente dallo stile di guida, dalla forma fisica o dalla velocità del ciclista gravel: il Campagnolo Ekar è pronto per qualsiasi avventura!

Deragliatore posteriore Ekar
Il design del deragliatore posteriore Ekar è stato realizzato appositamente per lo sterrato. La trasmissione a 1 x 13 velocità è dotata di una gamma completa di marce con passaggi brevi e uniformemente distribuiti in base alle diverse frequenze di pedalata. La base di tutto ciò è il deragliatore posteriore, robusto, leggero ed efficiente. Questo deragliatore posteriore è dotato di un sistema di frizione, una tensione maggiore sulla gabbia. In questo modo si evita che la catena cada dal pignone anteriore a causa di urti o colpi alla catena, durante il ciclismo fuoristrada. La combinazione di oltre 70 componenti, realizzati in full carbon, carbonio rinforzato con poliammide e alluminio anodizzato con bulloni in acciaio inox, supera ogni aspettativa in ogni circostanza

Cassetta Campagnolo Ekar
La cassetta Campagnolo Ekar, composta da 13 pignoni, rende molto più logica l'idea di una singola corona anteriore. La gamma di ingranaggi è stata spostata nella parte posteriore, rendendo l'anteriore meno vulnerabile allo sporco o alle vibrazioni. Le nuove cassette sono composte da due parti per combinare la resistenza dell'acciaio con il risparmio di peso. La cassetta è montata sul nuovo corpetto N3W, che si trova, tra l'altro, sulle nuove ruote Shamal Carbon.

Guarnitura Campagnolo Ekar
Le guarniture monocorona Campagnolo Ekar sono un elemento cruciale del nuovo gruppo gravel. La guarnitura in carbonio è leggera, semplice e garantisce una grande sicurezza. Poiché non è previsto l'uso del deragliatore, non ci sono parti superflue che possano resistere allo sporco durante la guida in fuoristrada. 1x è la soluzione giusta!

La guarnitura è costituita da un asse in acciaio/alluminio con spider in carbonio poliammide e pedivelle in carbonio UD. Le lunghezze delle pedivelle disponibili sono: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm en 175 mm. Le quattro corone che possono essere montate sono: corone 38, 40, 42 e 44t. Anche i cuscinetti della pedivella e il movimento centrale sono stati aggiornati. Utilizzano la tecnologia ProTech con una guarnizione aggiuntiva che tiene fuori l'umidità e lo sporco.

Cambi Ekar ergopower Campagnolo
I cambi ergopower Campagnolo Ekar sono basati sull'attuale tecnologia Campagnolo ma modificati per garantire durata e comfort. La forma e i gommini modificati garantiscono un maggiore comfort. La posizione delle leve del freno e del cambio può essere regolata facilmente. L'interruttore a pollice ottimizzato consente di azionare facilmente gli ingranaggi dalle curve. Grazie al sistema di cambio Ultra-Shift, è possibile cambiare fino a tre denti alla volta e scendere di un pignone alla volta.

Catena Campagnolo Ekar
La catena Campagnolo Ekar è un componente chiave del gruppo. La catena Campagnolo C13 con rivestimento in Nickel-Teflon è specificamente progettata per funzionare perfettamente con le cassette e le corone a 13 velocità. Nonostante sia la catena Campagnolo più stretta di sempre, non sono stati fatti compromessi in termini di resistenza e affidabilità. La nuova catena Ekar è disponibile in due opzioni: con un perno classico o con un C-LinkTM.

Sistema frenante Campagnolo Ekar
L'impianto frenante Campagnolo Ekar si basa sui freni a disco idraulici Campagnolo, ulteriormente ottimizzati per l'uso su sterrato e fuoristrada. Utilizza quindi un olio minerale, solo Ekar.

Costruzione della cassetta:
9-36: 9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36
9-42: 9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42
10-44: 10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-38-44

- 1 catena Campagnolo Ekar 13s C-Link + falsamaglia
- 1 Campagnolo Ekar 13s DB cambio destro ergopower + pinza freno
- 1 Campagnolo Ekar 13s DB cambio sinistro ergopower + pinza
- 1 adattatore Campagnolo Ekar pinza
- 1 disco freno Campagnolo AFS 160 mm in acciaio
- 1 disco freno Campagnolo AFS 140 mm in acciaio
- 1 guarnitura Campagnolo Ekar 13s (pignone: 38, 40, 42, 44 denti) (lunghezza pedivelle: 170 mm, 172,5 mm o 175 mm)
- 1 cassetta Campagnolo Ekar 13s (cambio: 9-36, 9-42 o 10-44)
- 1 cambio Campagnolo Ekar 13s
- 2 cavi del cambio e cavi dei freni

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