Groupe Campagnolo Ekar 13 speed

Groupe Campagnolo Ekar 13 speed
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Description

Description

Le groupe Campagnolo Ekar à 13 vitesses doit son nom et son inspiration à l’ascension du Mont Ekar. Sur le Mont Ekar, l’asphalte laisse place à des chemins de terre. L’ascension et la descente de la montée changent avec les saisons, et d’une sortie à l’autre. Tout comme la pratique du gravel, où l’on alterne les chemins de terre avec les routes goudronnées, le groupe Campagnolo Ekar est dérivé des groupes de vélo de route, avec une finition plus robuste et un confort accru.

Le groupe Campagnolo Ekar, avec sa gamme de vitesses de 1 x 13, permet de combiner 4 différents monoplateaux avec 3 différentes options de cassette : 9-36, 9-42 et 10-44 et quatre options de plateau : 38, 40, 42 et 44 dents. Ainsi, avec le groupe Ekar, Campagnolo propose des combinaisons pour les cyclistes de tous niveaux. Indépendamment du style de conduite, de la forme physique ou de la vitesse du cycliste gravel, le Campagnolo Ekar est prêt pour toutes les aventures !

Dérailleur arrière Ekar
Le design de l’Ekar est spécialement conçu pour la pratique du gravel. La transmission 1 x 13 vitesses possède toute une gamme de vitesses avec des sauts courts et uniformément répartis en fonction des différentes fréquences de pédalage. La base en est le dérailleur arrière solide, léger et efficace. Ce dérailleur arrière est équipé d’un système d’embrayage, une tension plus élevée sur la chape. Cela permet d’éviter que la chaîne ne tombe du plateau en cas de chocs ou de coups que subit la chaîne lors de sorties hors route. La combinaison de plus de 70 pièces, fabriquées entièrement en carbone renforcé par du polyamide et en aluminium anodisé avec des boulons en acier inoxydable, dépasse toutes les attentes en toutes circonstances.

Cassette Campagnolo Ekar
La cassette Campagnolo Ekar, composée de 13 pignons, rend l’idée d’un seul plateau beaucoup plus logique. La gamme de vitesses a été déplacée vers l’arrière, rendant l’avant moins vulnérable à la saleté ou aux vibrations. Les nouvelles cassettes sont composées de deux parties afin d’atteindre un équilibre optimal entre la résistance de l’acier et le gain de poids. La cassette est montée sur le nouveau corps de roue libre N3W, que l’on retrouve notamment sur la nouvelle paire de roues Shamal Carbon.

Pédalier Campagnolo Ekar
Le pédalier monoplateau Campagnolo Ekar est un élément crucial du nouveau groupe gravel. Le pédalier en carbone est léger, simple et très fiable. Comme il n’y a pas de dérailleur avant, il n’y a pas de pièces superflues qui sont peu résistantes à la saleté lors de la conduite hors route. 1x est la solution !

Le pédalier est composé d’un axe en acier/aluminium avec une étoile en carbone polyamide et des manivelles en carbone UD. Les longueurs de manivelle disponibles sont : 165 mm, 170 mm, 172,5 mm et 175 mm. Les quatre plateaux qui peuvent être montés sont : 38, 40, 42, 44 dents. Les roulements de pédalier et le boîtier de pédalier ont également été repensés. Ils utilisent la technologie ProTech avec une étanchéité supplémentaire qui empêche l’humidité et la saleté d’entrer.

Manettes Campagnolo Ekar Ergopower
Les manettes Campagnolo Ekar Ergopower sont basées sur la technologie Campagnolo actuelle mais ont été adaptées pour la durabilité et le confort. La forme et les caoutchoucs modifiés offrent un confort accru. La position des leviers de frein et de vitesse peut être facilement ajustée. L’interrupteur à pouce permet d’actionner facilement les vitesses avec les mains en bas du cintre. Grâce au système de changement de vitesse Ultra-Shift, il est possible de monter jusqu’à trois dents en même temps et de descendre dent par dent.

Chaîne Campagnolo Ekar
La chaîne Campagnolo Ekar est un élément important du groupe. La chaîne Campagnolo C13 avec revêtement nickel-téflon est spécialement conçue pour fonctionner parfaitement avec les cassettes et les plateaux 13 vitesses. Bien qu’il s’agisse de la chaîne la plus étroite jamais produite par Campagnolo, aucun compromis n’a été fait en termes de résistance et de fiabilité. La nouvelle chaîne Ekar est disponible en deux versions : avec un rivet de chaîne classique ou avec un C-LinkTM.

Système de freinage Campagnolo Ekar
Le système de freinage Campagnolo Ekar est basé sur les freins à disque hydrauliques de Campagnolo qui ont été optimisés pour une utilisation gravel et tout-terrain. Par exemple, on utilise une huile minérale qui ne convient qu’à l’Ekar.

Compatibilité

L'étagement des cassettes :
9-36 : 9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36
9-42 : 9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42
10-44 : 10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-38-44

Fourni avec

• 1 x chaîne Campagnolo Ekar 13s C-Link + attache rapide
• 1 x manette droite Campagnolo Ekar 13V DB Ergopower + étrier de frein
• 1 x manette gauche Campagnolo Ekar 13V DB Ergopower + étrier de frein
• 1 x adaptateur Campagnolo Ekar pour étrier de frein
• 1 x disque de frein Campagnolo AFS 160 mm acier
• 1 x disque de frein Campagnolo AFS 140 mm acier
• 1 x pédalier Campagnolo Ekar 13V (plateau : 38, 40, 42, 44 dents) (longueur de manivelle : 170 mm, 172,5 mm ou 175 mm)
• 1 x cassette Campagnolo Ekar 13V (denture : 9-36, 9-42 ou 10-44)
• 1 x dérailleur arrière Campagnolo Ekar 13V
• 2 x câble de dérailleur et durite de frein

Besoin d'un boîtier de pédalier ?

Campagnolo a développé de nouveaux boîtiers de pédalier pour le groupe Ekar offrant une meilleure protection contre la saleté et la boue. Vous pouvez trouver un boîtier de pédalier Ekar ici.
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Avis

Avis


5 / 5

Merveilleux produit.

- Christian 20 février 2023

Les changements de vitesse sont super. La différence entre les vitesses est un peu plus grande qu'avec un 2x12, cependant. Mais quelle est l'importance de cet aspect pour votre application ? Et s'il s'agit d'un changement de vitesse mécanique : voulez-vous nécessairement un changement de vitesse électronique ? (Je ne le veux pas, pour avoir le moins de batteries possible).

Points forts & points faibles

Changements de vitesse
Léger
Qualité
Très belle
Il n'y a pas (encore) de lames ovales à l'avant
Traduction automatique

5 / 5

toutes les attentes dépassées

- Veli 18 août 2022

travail de qualité italienne et disponibilité immédiate de mantel.com Livraison rapide

Points forts & points faibles

grande largeur de braquet
la seule transmission à 13 vitesses
typiquement Campagnolo : innovant
n'existe pas !!!
Traduction automatique

5

Christian, 20 février 2023

Merveilleux produit.

Les changements de vitesse sont super. La différence entre les vitesses est un peu plus grande qu'avec un 2x12, cependant. Mais quelle est l'importance de cet aspect pour votre application ? Et s'il s'agit d'un changement de vitesse mécanique : voulez-vous nécessairement un changement de vitesse électronique ? (Je ne le veux pas, pour avoir le moins de batteries possible).

  • Changements de vitesse
  • Léger
  • Qualité
  • Il n'y a pas (encore) de lames ovales à l'avant
Traduction automatique

5

Veli, 18 août 2022

toutes les attentes dépassées

travail de qualité italienne et disponibilité immédiate de mantel.com Livraison rapide

  • grande largeur de braquet
  • la seule transmission à 13 vitesses
  • typiquement Campagnolo : innovant
  • n'existe pas !!!
Traduction automatique

Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Campagnolo
Nombre de vitesses
13 vitesses
Type de frein
Frein à disque Flat Mount
Type de pédalier
Mono-plateau
Montage Disque de Frein
Centerlock
Diamètre Disque de Frein
160 mm à l'avant / 140 mm à l'arrière
Type de transmission
Mécanique
Dérailleur avant
N/A
Longueur de la chape
Chape moyenne
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Câbles
Câble de dérailleur interne / Câble de dérailleur extérieur / Durites de frein à disque hydraulique
Couleur
Noir