Grupo Campagnolo Ekar 13 speed
Grupo Campagnolo Ekar 13 speed
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Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Campagnolo | |
| Número de cambios | 13-velocidades | |
| Tipo de Freno | Disc Flat Mount | |
| Tipo de biela | Monoplato | |
| Montaje Disco de Freno | Centerlock | |
| Diámetro Disco de Freno | 160 mm delantero / 140 mm trasero | |
| Tipos de sistemas de cambios | Mecánico | |
| Desviador delantero | N/A | |
| Tipo de Balancín del Desviador | Balancín Medio |
El grupo Campagnolo Ekar de 13 velocidades debe su nombre y su inspiración a la subida del Monte Ekar. En el Monte Ekar el asfalto da paso a pistas y caminos de tierra. El ascenso y el descenso de la subida cambian con las estaciones del año, y paseo a paseo. Al igual que en la conducción de grava, en la que se alternan caminos sin asfaltar con el asfalto, el grupo Campagnolo Ekar deriva de los grupos de competición, con un acabado algo más robusto y mayor comodidad.
El grupo Campagnolo Ekar, con una gama de marchas de 1 x 13, permite la combinación de 4 platos individuales diferentes con 3 opciones de cassette. 9-36T, 9-42T y 10-44T y cuatro opciones de platos: 38, 40, 42 y 44 dientes. Así, con el grupo Ekar, Campagnolo ofrece combinaciones de piñones para ciclistas de todos los niveles. Sea cual sea el estilo de conducción del gravelista, su nivel de forma física o su velocidad: ¡Campagnolo Ekar está preparado para cualquier aventura!
Desviador trasero Ekar
El diseño del desviador trasero Ekar fue hecho específicamente para la grava. El accionamiento de 1 x 13 velocidades tiene una gama completa de marchas con pasos cortos y uniformes basados en diferentes frecuencias de pedaleo. La base de esto es el fuerte, ligero y eficiente cambio trasero. Este cambio trasero está equipado con un sistema de embrague, generando una mayor tensión en la jaula. Esto evita que la cadena se salga del piñón delantero debido a golpes o choques con la cadena mientras se conduce fuera de la carretera. La combinación de más de 70 piezas de carbono completo, carbono reforzado con poliamida y aluminio anodizado con tornillos de acero inoxidable, supera todas las expectativas en cualquier circunstancia.
Cassettes Campagnolo Ekar
El cassette Ekar de Campagnolo, compuesto por 13 piñones, hace que la idea de un solo plato en la parte delantera sea mucho más lógica. La gama de cambios se ha trasladado a la parte trasera, haciendo que la parte delantera sea menos vulnerable a la suciedad o a las vibraciones. Los nuevos cassettes constan de dos partes para combinar la resistencia del acero con el ahorro de peso. El cassette está montado en el nuevo cuerpo N3W, que se encuentra en el nuevo juego de ruedas Shamal Carbon.
Platos y bielas Campagnolo Ekar
Los platos y bielas Campagnolo Ekar con monoplato son un elemento crucial en el nuevo grupo gravel. El juego de bielas de carbono es ligero, sencillo y muy fiable. Como no hay desviador delantero, no hay piezas superfluas que no puedan hacer frente a la suciedad cuando se conduce fuera de la carretera. ¡1x es el camino a seguir!
El juego de bielas está fabricado con un eje de acero/aluminio con una araña de carbono de poliamida y bielas de carbono UD. Las longitudes de manivela disponibles son: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm y 175 mm. Los cuatro platos que se pueden montar son: 38, 40, 42 y 44t. También se han actualizado los rodamientos de las bielas y el eje de pedalier. Utilizan la tecnología ProTech con un sellado adicional que mantiene la humedad y la suciedad fuera.
Maneta de cambios ergopower Campagnolo Ekar
Los cambios ergopower Ekar de Campagnolo se basan en la tecnología actual de Campagnolo, pero adaptada para la durabilidad y el confort. La forma y las gomas modificadas garantizan un mayor confort. La posición de las palancas de freno y de cambio se puede ajustar fácilmente. El interruptor de pulgar optimizado asegura que las marchas sean fáciles de manejar desde los soportes. Gracias al sistema de cambio Ultra-Shift, es posible cambiar hasta tres dientes a la vez y bajar por la grúa.
Cadena Campagnolo Ekar
La cadena Campagnolo Ekar es un componente importante del grupo. La cadena Campagnolo C13 con revestimiento de níquel-teflón está diseñada específicamente para funcionar a la perfección con los cassettes y desviadores de 13 velocidades. A pesar de ser la cadena más estrecha de Campagnolo, no se han hecho concesiones en términos de resistencia y fiabilidad. La nueva cadena Ekar se presenta en dos opciones: con un pasador de cadena clásico o con un C-LinkTM.
Sistema de frenos Campagnolo Ekar
El sistema de frenos Ekar de Campagnolo se basa en los frenos de disco hidráulicos de Campagnolo, que han sido optimizados para su uso en grava y fuera de la carretera. Por ejemplo, se utiliza un aceite mineral que sólo es adecuado para el Ekar.
El grupo Campagnolo Ekar, con una gama de marchas de 1 x 13, permite la combinación de 4 platos individuales diferentes con 3 opciones de cassette. 9-36T, 9-42T y 10-44T y cuatro opciones de platos: 38, 40, 42 y 44 dientes. Así, con el grupo Ekar, Campagnolo ofrece combinaciones de piñones para ciclistas de todos los niveles. Sea cual sea el estilo de conducción del gravelista, su nivel de forma física o su velocidad: ¡Campagnolo Ekar está preparado para cualquier aventura!
Desviador trasero Ekar
El diseño del desviador trasero Ekar fue hecho específicamente para la grava. El accionamiento de 1 x 13 velocidades tiene una gama completa de marchas con pasos cortos y uniformes basados en diferentes frecuencias de pedaleo. La base de esto es el fuerte, ligero y eficiente cambio trasero. Este cambio trasero está equipado con un sistema de embrague, generando una mayor tensión en la jaula. Esto evita que la cadena se salga del piñón delantero debido a golpes o choques con la cadena mientras se conduce fuera de la carretera. La combinación de más de 70 piezas de carbono completo, carbono reforzado con poliamida y aluminio anodizado con tornillos de acero inoxidable, supera todas las expectativas en cualquier circunstancia.
Cassettes Campagnolo Ekar
El cassette Ekar de Campagnolo, compuesto por 13 piñones, hace que la idea de un solo plato en la parte delantera sea mucho más lógica. La gama de cambios se ha trasladado a la parte trasera, haciendo que la parte delantera sea menos vulnerable a la suciedad o a las vibraciones. Los nuevos cassettes constan de dos partes para combinar la resistencia del acero con el ahorro de peso. El cassette está montado en el nuevo cuerpo N3W, que se encuentra en el nuevo juego de ruedas Shamal Carbon.
Platos y bielas Campagnolo Ekar
Los platos y bielas Campagnolo Ekar con monoplato son un elemento crucial en el nuevo grupo gravel. El juego de bielas de carbono es ligero, sencillo y muy fiable. Como no hay desviador delantero, no hay piezas superfluas que no puedan hacer frente a la suciedad cuando se conduce fuera de la carretera. ¡1x es el camino a seguir!
El juego de bielas está fabricado con un eje de acero/aluminio con una araña de carbono de poliamida y bielas de carbono UD. Las longitudes de manivela disponibles son: 165 mm, 170 mm, 172,5 mm y 175 mm. Los cuatro platos que se pueden montar son: 38, 40, 42 y 44t. También se han actualizado los rodamientos de las bielas y el eje de pedalier. Utilizan la tecnología ProTech con un sellado adicional que mantiene la humedad y la suciedad fuera.
Maneta de cambios ergopower Campagnolo Ekar
Los cambios ergopower Ekar de Campagnolo se basan en la tecnología actual de Campagnolo, pero adaptada para la durabilidad y el confort. La forma y las gomas modificadas garantizan un mayor confort. La posición de las palancas de freno y de cambio se puede ajustar fácilmente. El interruptor de pulgar optimizado asegura que las marchas sean fáciles de manejar desde los soportes. Gracias al sistema de cambio Ultra-Shift, es posible cambiar hasta tres dientes a la vez y bajar por la grúa.
Cadena Campagnolo Ekar
La cadena Campagnolo Ekar es un componente importante del grupo. La cadena Campagnolo C13 con revestimiento de níquel-teflón está diseñada específicamente para funcionar a la perfección con los cassettes y desviadores de 13 velocidades. A pesar de ser la cadena más estrecha de Campagnolo, no se han hecho concesiones en términos de resistencia y fiabilidad. La nueva cadena Ekar se presenta en dos opciones: con un pasador de cadena clásico o con un C-LinkTM.
Sistema de frenos Campagnolo Ekar
El sistema de frenos Ekar de Campagnolo se basa en los frenos de disco hidráulicos de Campagnolo, que han sido optimizados para su uso en grava y fuera de la carretera. Por ejemplo, se utiliza un aceite mineral que sólo es adecuado para el Ekar.
La construcción de los cassettes:
9-36: 9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36
9-42: 9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42
10-44: 10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-38-44
9-36: 9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36
9-42: 9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42
10-44: 10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-38-44
• 1 x Cadena Campagnolo Ekar 13s C-Link + eslabón perdido
• 1 x Campagnolo Ekar 13s DB derecha cambio ergopower + pinza de freno
• 1 x Campagnolo Ekar 13s DB cambio ergopower izquierdo + pinza
• 1 x Adaptador Campagnolo Ekar pinza trasera
• 1 x Discos de freno Campagnolo AFS 160 mm de acero
• 1 x Discos de freno Campagnolo AFS de 140 mm de acero
• 1 x Platos y bielas Campagnolo Ekar 13s (piñones: 38, 40, 42, 44 dientes) (longitud de las bielas: 170 mm, 172,5 mm o 175 mm)
• 1 x cassette Campagnolo Ekar 13s (engranaje: 9-36, 9-42 o 10-44)
• 1 x Cambio trasero Campagnolo Ekar 13s
• 2 x cable de cambio y líneas de freno
• 1 x Campagnolo Ekar 13s DB derecha cambio ergopower + pinza de freno
• 1 x Campagnolo Ekar 13s DB cambio ergopower izquierdo + pinza
• 1 x Adaptador Campagnolo Ekar pinza trasera
• 1 x Discos de freno Campagnolo AFS 160 mm de acero
• 1 x Discos de freno Campagnolo AFS de 140 mm de acero
• 1 x Platos y bielas Campagnolo Ekar 13s (piñones: 38, 40, 42, 44 dientes) (longitud de las bielas: 170 mm, 172,5 mm o 175 mm)
• 1 x cassette Campagnolo Ekar 13s (engranaje: 9-36, 9-42 o 10-44)
• 1 x Cambio trasero Campagnolo Ekar 13s
• 2 x cable de cambio y líneas de freno
Opiniones
Opiniones
5 / 5
Maravilloso producto.
- Christian 20 febrero 2023
Cambios super. Sin embargo, la diferencia entre marchas es ligeramente mayor que en 2x12. ¿Pero qué importancia crees que tiene eso para tu aplicación? Y es mecánico: ¿quieres necesariamente cambio electrónico? (Yo simplemente no, tan pocas baterías como sea posible)
Pros y Contras
Calidad
Cambia bien
Ligero
Precioso
No hay hojas delanteras ovaladas disponibles (todavía)
Traducido automáticamente
5 / 5
Superó todas las expectativas
- Veli 18 agosto 2022
Fabricación italiana y disponibilidad inmediata en mantel.com Entrega rápida
Pros y Contras
el único desviador de 13 velocidades
gran gama de relaciones de cambio
Típico de Campagnolo: innovador
¡¡¡no existe!!!
Traducido automáticamente
5
Christian, 20 febrero 2023
Maravilloso producto.
Cambios super. Sin embargo, la diferencia entre marchas es ligeramente mayor que en 2x12. ¿Pero qué importancia crees que tiene eso para tu aplicación? Y es mecánico: ¿quieres necesariamente cambio electrónico? (Yo simplemente no, tan pocas baterías como sea posible)
-
Calidad
-
Cambia bien
-
Ligero
-
No hay hojas delanteras ovaladas disponibles (todavía)
Traducido automáticamente
Todas las especificaciones
General
Marca
Campagnolo
Número de cambios
13-velocidades
Tipo de Freno
Disc Flat Mount
Tipo de biela
Monoplato
Montaje Disco de Freno
Centerlock
Diámetro Disco de Freno
160 mm delantero / 140 mm trasero
Tipos de sistemas de cambios
Mecánico
Desviador delantero
N/A
Tipo de Balancín del Desviador
Balancín Medio
Eje de Pedalier
No, no está incluido
Cables
Cable de cambio / Funda de cable / Latiguillo de freno de disco hidráulico
Color
Negro