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Copertoncino Schwalbe Eddy Current Front / Rear Addix Soft TLE
Copertoncino Schwalbe Eddy Current Front / Rear Addix Soft TLE
1 Recensione
Prezzo consigliato 75,52
52,38
- Consegna 3-5 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
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Pro e Contro
Pro e Contro
- Lo pneumatico preferito per l'Enduro e per l'uso su E-MTB. L'anteriore e il posteriore hanno una specifica mescola di gomma chiodata, per una maggiore aderenza e una migliore trazione posteriore.
- Dotato di protezione laterale SnakeSkin per proteggere dai tagli delle pietre taglienti.
- La tecnologia Super Gravity è composta da 2 strati che garantiscono scorrevolezza, aderenza e bassa resistenza al rotolamento.
- TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 60-120 ml di lattice liquido per riparare rapidamente le forature.
- Il battistrada chiodato aperto non si riempie rapidamente di sabbia o fango, mantenendo l'aderenza per tutta la durata della corsa.
- Pesante.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Schwalbe | |
| Misura Ruota | 29 inch | |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti | |
| Disciplina MTB | Enduro | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | |
| TPI (Threads per inch) | 67 | |
| Quantità | 1 pezzo | |
| Resistenza al rotolamento/ velocità | ★★★☆☆ |
Gli pneumatici Schwalbe Eddy Current Addix Soft TLE per mtb sono caratterizzati da una mescola super gravity e Super Trail e sono adatti all'uso nell'Enduro e nell'e-mtb. Tra l'altro, lo pneumatico Schwalbe Eddy Current Super Gravity Addix Soft TLE mtb è progettato per la mountain bike elettrica. La carcassa è protetta per sostenere il peso, in modo che la forma dello pneumatico si mantenga meglio anche a pressioni più basse. Adatto alle discese Enduro più tecniche. I tasselli hanno un battistrada aggressivo ma aperto, in modo che il supporto elettrico e/o la potenza del ciclista siano trasmessi direttamente alla superficie. Questo facilita il mantenimento della velocità anche su superfici bagnate, scivolose o ripide. Il profilo dello Schwalbe Eddy Current è quindi ideale per uno pneumatico posteriore.
Super Trail/Gravity
Lo Schwalbe Eddy Current Front Super Trail Addix Soft TLE e lo Schwalbe Eddy Current Rear Super Gravity Addix Soft TLE sono caratterizzati dalla stessa mescola, ma sviluppata in modo specifico in termini di morbidezza dei tasselli per ottenere un'aderenza ottimale sulla ruota anteriore e la massima trazione sulla ruota posteriore. In questo modo si dispone di tecnologie specifiche per la ruota anteriore e posteriore e si ottiene il massimo dal proprio set di pneumatici.
Super Trail/Gravity
Lo Schwalbe Eddy Current Front Super Trail Addix Soft TLE e lo Schwalbe Eddy Current Rear Super Gravity Addix Soft TLE sono caratterizzati dalla stessa mescola, ma sviluppata in modo specifico in termini di morbidezza dei tasselli per ottenere un'aderenza ottimale sulla ruota anteriore e la massima trazione sulla ruota posteriore. In questo modo si dispone di tecnologie specifiche per la ruota anteriore e posteriore e si ottiene il massimo dal proprio set di pneumatici.
Super Gravity
È una struttura a carcassa brevettata da Schwalbe. Il quadruplo strato di carcassa rende il fianco molto stabile e affidabile. Il battistrada è molto flessibile grazie ai due strati di carcassa e genera quindi molta aderenza. L'intero pneumatico è protetto dal tessuto SnakeSkin contro i tagli. Gli pneumatici Super Gravity sono Tubeless Easy. Zeg maar vaarwel tegen de binnenband. L'assenza di camera d'aria fa spesso risparmiare più di 700 grammi rispetto ai classici pneumatici da Enduro.
Tubeless Easy. SnakeSkin
In Schwalbe sono convinti sostenitori di questa tecnologia. La guida Tubeless è la tecnologia del futuro. Il tessuto SnakeSkin nel fianco dello pneumatico rende la configurazione tubeless per le mountain bike estremamente facile, leggera e sicura. Allo stesso tempo, il tessuto offre la migliore protezione contro i tagli sul fianco. SnakeSkin è abbinato alle mescole Pace Star e Trail Star.
È una struttura a carcassa brevettata da Schwalbe. Il quadruplo strato di carcassa rende il fianco molto stabile e affidabile. Il battistrada è molto flessibile grazie ai due strati di carcassa e genera quindi molta aderenza. L'intero pneumatico è protetto dal tessuto SnakeSkin contro i tagli. Gli pneumatici Super Gravity sono Tubeless Easy. Zeg maar vaarwel tegen de binnenband. L'assenza di camera d'aria fa spesso risparmiare più di 700 grammi rispetto ai classici pneumatici da Enduro.
Tubeless Easy. SnakeSkin
In Schwalbe sono convinti sostenitori di questa tecnologia. La guida Tubeless è la tecnologia del futuro. Il tessuto SnakeSkin nel fianco dello pneumatico rende la configurazione tubeless per le mountain bike estremamente facile, leggera e sicura. Allo stesso tempo, il tessuto offre la migliore protezione contro i tagli sul fianco. SnakeSkin è abbinato alle mescole Pace Star e Trail Star.
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Recensione
5 / 5
Una band di prim'ordine!
- Peet 5 agosto 2024
Sulla mia e mtb avevo il magic mary all'anteriore e il nobby nic al posteriore (schwalbe), ma con questa estate piovosa e il modo aggressivo di pedalare sui sentieri, trovo che l'Eddy Current al posteriore sia un'opzione molto migliore, anche la ruota anteriore è Eddy Current e mi piace. Ma non è che il magic mary non sia sufficiente, ma nel 29 2.6 questo pneumatico ha un costo di 25 km E E l'Eddy Current E 50 km. Quindi, per quanto mi riguarda, il top!
Tradotto automaticamente
5
Peet, 5 agosto 2024
Una band di prim'ordine!
Sulla mia e mtb avevo il magic mary all'anteriore e il nobby nic al posteriore (schwalbe), ma con questa estate piovosa e il modo aggressivo di pedalare sui sentieri, trovo che l'Eddy Current al posteriore sia un'opzione molto migliore, anche la ruota anteriore è Eddy Current e mi piace. Ma non è che il magic mary non sia sufficiente, ma nel 29 2.6 questo pneumatico ha un costo di 25 km E E l'Eddy Current E 50 km. Quindi, per quanto mi riguarda, il top!
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| Schwalbe Eddy Current Front / Rear Addix Soft TLE | Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE | Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE | Maxxis Rekon Race EXO TR | |
| 1 Recensione | 24 Recensioni | 115 Recensioni | 54 Recensioni | |
| Versione | Posteriore / Anteriore | EXO Protection | ||
| Misura Ruota | 29 inch | 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 29 inch |
| Larghezza del copertone | 61 mm / 2.40 inch / 65 mm / 2.60 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti | Asfalto / Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto |
| Disciplina MTB | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| 52,38 | Da 47,34 | Da 35,24 | Da 45,32 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Marca
Schwalbe
Compatibile con tubeless?
Sì
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Quantità
1 pezzo
Tubeless Ready
Sì
Compatibile con bici elettriche
E-50
Uso del copertone
MTB
Colore
Nero
Proprietà
TPI (Threads per inch)
67
Caratteristiche di guida
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★☆☆
Resistenza alla foratura
★★★★☆
Durata
★★★☆☆
Tenuta di strada
★★★★★
Impiego
Superficie
Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti
Disciplina MTB
Enduro
Strada
★☆☆☆☆
Fondo asciutto e compatto
★★★★☆
Misura
Misura Ruota
29 inch