Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
1/3
Prezzo consigliato 88,68
55,40
33,28 di sconto
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Il Maxxis Rekon è uno pneumatico polivalente adatto a superfici boschive e sabbiose e a discese altamente tecniche su radici di alberi e rocce.
- La protezione EXO nel fianco del Rekon assicura una buona protezione contro i tagli.
- La tecnologia Tubeless Ready rende gli pneumatici facili da convertire in tubeless con 90 ml di sigillante in lattice per pneumatico.
- La tecnologia Maxx Terra è più resistente e offre una maggiore trazione rispetto alla MaxxSpeed.
- Per condizioni davvero fangose, il Rekon è meno adatto.
- Il lattice liquido per la guida con un assetto tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Maxxis |
|
Versione
|
EXO Protection |
| 29 inch | |
| 61 mm / 2.40 inch | |
| Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | |
| Enduro | |
| Pieghevole / Tubeless | |
| 61-622 | |
| 60 |
Descrizione
Descrizione
Gli pneumatici Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO per mtb sono veloci e aggressivi. Questi pneumatici Maxxis Rekon per mountain bike si distinguono nelle discipline tecniche del cross country e del trail. Il profilo veloce e largo dei tasselli al centro del battistrada offre un controllo straordinario in accelerazione e in frenata. I tasselli a forma di L sulle guance dello pneumatico consentono di tagliare le curve alla velocità della luce. In breve, questo pneumatico combina velocità e aderenza, consentendoti di affrontare i percorsi più tecnici.
La 3C MaxxTerra è la mescola di gomma intermedia in termini di durezza tra le triple mescole Maxx di Maxxis. La 3C MaxxTerra è più morbida e offre maggiore trazione rispetto alla MaxxSpeed, ma è anche più resistente e più veloce della MaxxGrip. In questo modo si ottiene il meglio di entrambi i mondi.
Protezione EXO
L'EXO Protection è uno strato protettivo resistente all'usura sul fianco dello pneumatico. Questo strato protettivo offre un'eccellente protezione contro i tagli del fianco. Il materiale densamente intrecciato dello strato protettivo mantiene lo pneumatico leggero ed estremamente flessibile, in modo da non comprometterne le prestazioni.
Tubeless Ready
Il Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR è tubeless-ready. Ciò consente di utilizzare lo pneumatico senza camera d'aria. Questo ha tutti i vantaggi del caso. I vantaggi principali sono una minore resistenza al rotolamento, maggiore aderenza, controllo e comfort extra.
Mostra di più
Mostra di meno
Tecnologie
3C MaxxTerraLa 3C MaxxTerra è la mescola di gomma intermedia in termini di durezza tra le triple mescole Maxx di Maxxis. La 3C MaxxTerra è più morbida e offre maggiore trazione rispetto alla MaxxSpeed, ma è anche più resistente e più veloce della MaxxGrip. In questo modo si ottiene il meglio di entrambi i mondi.
Protezione EXO
L'EXO Protection è uno strato protettivo resistente all'usura sul fianco dello pneumatico. Questo strato protettivo offre un'eccellente protezione contro i tagli del fianco. Il materiale densamente intrecciato dello strato protettivo mantiene lo pneumatico leggero ed estremamente flessibile, in modo da non comprometterne le prestazioni.
Tubeless Ready
Il Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR è tubeless-ready. Ciò consente di utilizzare lo pneumatico senza camera d'aria. Questo ha tutti i vantaggi del caso. I vantaggi principali sono una minore resistenza al rotolamento, maggiore aderenza, controllo e comfort extra.
Scopri di piu' sul nostro blog
Copertoncini MTB per ogni tipo di terreno - Di quale tipo hai bisogno? [Guida all'Acquisto]
Per saperne di piùRecensione
Recensione
5 / 5
La (pre)band ideale per i brani olandesi
- Robert 8 luglio 2023
Pneumatico perfetto per i Paesi Bassi, ma anche per il Lussemburgo, il Millarthal è perfetto da guidare. Il profilo è leggermente superiore a quello del Rekon Race. La carcassa è assolutamente migliore di quella degli Schwalbes: non si rotola in curva. La mescola MaxxSpeed è il punto di forza delle mescole Maxxis. E scegli la larghezza 2.4.
Pro e Contro
Aderenza/trazione
Bassa resistenza al rotolamento
Facile da montare sul cerchio
Logo Maxxis giallo (da cancellare con un pennarello nero;)
Non adatto all'autunno e all'inverno fangosi
Tradotto automaticamente
5
Robert, 8 luglio 2023
La (pre)band ideale per i brani olandesi
Pneumatico perfetto per i Paesi Bassi, ma anche per il Lussemburgo, il Millarthal è perfetto da guidare. Il profilo è leggermente superiore a quello del Rekon Race. La carcassa è assolutamente migliore di quella degli Schwalbes: non si rotola in curva. La mescola MaxxSpeed è il punto di forza delle mescole Maxxis. E scegli la larghezza 2.4.
-
Aderenza/trazione
-
Bassa resistenza al rotolamento
-
Facile da montare sul cerchio
-
Logo Maxxis giallo (da cancellare con un pennarello nero;)
-
Non adatto all'autunno e all'inverno fangosi
Tradotto automaticamente
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Prodotti simili
Prodotti simili
|
|
|
|
|
| Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO | Continental Kryptotal-R Enduro Soft | Continental Xynotal Enduro Soft | Continental Argotal Trail Endurance | |
| 1 Recensione | 1 Recensione | 0 Recensioni | 0 Recensioni | |
| Versione | EXO Protection | |||
| Misura Ruota | 29 inch | 27,5 inch / 29 inch | 27,5 inch / 29 inch | 29 inch |
| Larghezza del copertone | 61 mm / 2.40 inch | 61 mm / 2.40 inch / 65 mm / 2.60 inch | 61 mm / 2.40 inch | 65 mm / 2.60 inch |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti |
| Disciplina MTB | Enduro | Enduro | Enduro | Trail |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole / Tubeless | Pieghevole / Tubeless | Pieghevole / Tubeless | Pieghevole / Tubeless |
| 55,40 | 59,44 | 50,36 | 45,32 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Versione
EXO Protection
Pneumatico Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO
Tutte le caratteristiche tecniche
Marca
Maxxis
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Versione
EXO Protection
Pneumatico Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO
Descrizione
Gli pneumatici Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO per mtb sono veloci e aggressivi. Questi pneumatici Maxxis Rekon per mountain bike si distinguono nelle discipline tecniche del cross country e del trail. Il profilo veloce e largo dei tasselli al centro del battistrada offre un controllo straordinario in accelerazione e in frenata. I tasselli a forma di L sulle guance dello pneumatico consentono di tagliare le curve alla velocità della luce. In breve, questo pneumatico combina velocità e aderenza, consentendoti di affrontare i percorsi più tecnici.Tecnologie
3C MaxxTerraLa 3C MaxxTerra è la mescola di gomma intermedia in termini di durezza tra le triple mescole Maxx di Maxxis. La 3C MaxxTerra è più morbida e offre maggiore trazione rispetto alla MaxxSpeed, ma è anche più resistente e più veloce della MaxxGrip. In questo modo si ottiene il meglio di entrambi i mondi.
Protezione EXO
L'EXO Protection è uno strato protettivo resistente all'usura sul fianco dello pneumatico. Questo strato protettivo offre un'eccellente protezione contro i tagli del fianco. Il materiale densamente intrecciato dello strato protettivo mantiene lo pneumatico leggero ed estremamente flessibile, in modo da non comprometterne le prestazioni.
Tubeless Ready
Il Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR è tubeless-ready. Ciò consente di utilizzare lo pneumatico senza camera d'aria. Questo ha tutti i vantaggi del caso. I vantaggi principali sono una minore resistenza al rotolamento, maggiore aderenza, controllo e comfort extra.
Scopri di piu' sul nostro blog
![Copertoncini MTB per ogni tipo di terreno - Di quale tipo hai bisogno? [Guida all'Acquisto]](http://cdn.mantel.com/images/page?image_id=386&w=250)