Pneu Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO
Pneu Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Maxxis | |
| Version | EXO Protection | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces | |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | |
| Discipline VTT | Enduro | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 60 |
Les pneus VTT Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO offrent une conduite rapide et agressive. Ces pneus de VTT Maxxis Rekon s’imposent dans les disciplines techniques de cross-country et de trail. Le profil rapide et large des crampons au centre de la bande de roulement vous donne un contrôle énorme lors de l’accélération et du freinage. Les crampons en forme de L sur les flancs du pneu vous permettent de prendre les virages à la vitesse de l’éclair. En bref, ce pneu combine vitesse et adhérence, ce qui vous permet de conquérir les parcours les plus techniques.
3C MaxxTerra
Le 3C MaxxTerra est le composé de caoutchouc intermédiaire en termes de dureté parmi les composés Triple Maxx de Maxxis. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le MaxxSpeed, mais il est aussi plus durable et plus rapide que le MaxxGrip. Cela vous donne le meilleur des deux mondes.
EXO Protection
L’EXO Protection est une couche de protection résistance à l’usure dans le flanc du pneu. Cette couche de protection offre une excellente protection contre les coupures des parois latérales. Le matériau tissé serré de la couche de protection maintient le pneu léger et extrêmement souple, de sorte que les performances ne sont pas affectées.
Tubeless Ready
Le Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR est compatible tubeless. Cela vous permet d’utiliser le pneu sans chambre à air, ce qui présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une résistance au roulement plus faible, une meilleure adhérence, un meilleur contrôle et un confort accru.
Le 3C MaxxTerra est le composé de caoutchouc intermédiaire en termes de dureté parmi les composés Triple Maxx de Maxxis. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le MaxxSpeed, mais il est aussi plus durable et plus rapide que le MaxxGrip. Cela vous donne le meilleur des deux mondes.
EXO Protection
L’EXO Protection est une couche de protection résistance à l’usure dans le flanc du pneu. Cette couche de protection offre une excellente protection contre les coupures des parois latérales. Le matériau tissé serré de la couche de protection maintient le pneu léger et extrêmement souple, de sorte que les performances ne sont pas affectées.
Tubeless Ready
Le Maxxis Rekon 3C MaxxSpeed EXO TR est compatible tubeless. Cela vous permet d’utiliser le pneu sans chambre à air, ce qui présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une résistance au roulement plus faible, une meilleure adhérence, un meilleur contrôle et un confort accru.
Avis
Avis
5 / 5
Le (pré)groupe idéal pour les pistes néerlandaises
- Robert 8 juillet 2023
Pneu parfait pour les Pays-Bas, mais aussi pour le Luxembourg, Millarthal est parfait pour rouler. Un peu plus profilé que le Rekon Race. La carcasse est absolument meilleure que celle des Schwalbes : on ne roule pas sur ces pneus dans les virages. Le composé MaxxSpeed est le meilleur des composés Maxxis. Et choisissez la largeur 2.4.
Points forts & points faibles
Adhérence/traction
Facile à monter sur la jante
Faible résistance au roulement
Logo Maxxis jaune (à effacer au marqueur noir ;)
Pas pour l'automne et l'hiver boueux
Traduction automatique
5
Robert, 8 juillet 2023
Le (pré)groupe idéal pour les pistes néerlandaises
Pneu parfait pour les Pays-Bas, mais aussi pour le Luxembourg, Millarthal est parfait pour rouler. Un peu plus profilé que le Rekon Race. La carcasse est absolument meilleure que celle des Schwalbes : on ne roule pas sur ces pneus dans les virages. Le composé MaxxSpeed est le meilleur des composés Maxxis. Et choisissez la largeur 2.4.
-
Adhérence/traction
-
Facile à monter sur la jante
-
Faible résistance au roulement
-
Logo Maxxis jaune (à effacer au marqueur noir ;)
-
Pas pour l'automne et l'hiver boueux
Traduction automatique
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| Version | EXO Protection | EXO Protection | ||
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Asphalte / Sable & Sentiers forestiers secs | Sable & Sentiers forestiers secs | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| 44,58 | A partir de 46,56 | A partir de 29,70 | A partir de 34,66 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Maxxis
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Quantité
1 pièce
Compatible avec vélos électriques
E-25
Usage du pneu
VTT
Couleur
Noir
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
60
Dureté de la composition
★★★★☆
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
Adhérence
★★★★☆
Utilisation
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT
Enduro
Route
★★★☆☆
Forêt sèche
★★★★☆
Forêt humide
★★★★★
Boue
★★★☆☆
Taille
Taille de roue
29 pouces
Largeur du pneu
61 mm / 2.40 pouces
Version
EXO Protection