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Cambio Elettronico

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Il cambio di velocità elettronico sta diventando sempre più popolare sia per le bici da corsa che per le mountain bike. Un gruppo elettronico offre non solo un cambio più veloce e fluido, ma anche più preciso. Con i gruppi elettronici moderni, la durata della batteria non è un qualcosa di cui preoccuparsi. La maggior parte di esse ha una durata di centinaia di chilometri prima di dover essere nuovamente ricaricate. Sul nostro sito troverai diversi componenti e pezzi di ricambio per gruppi elettronici, nel caso tu abbia necessità di sostituire qualche componente.

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Deragliatore Posteriori SRAM X01 Eagle AXS
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Gruppo SRAM Rival eTap AXS Upgrade Kit
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Deragliatore Anteriore SRAM Force AXS Wide D2
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SRAM Red eTAP BlipGrip

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Gruppo SRAM Force AXS D2 Upgrade Kit

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SRAM Force XPLR AXS Upgrade Kit

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Cambio elettronico

Qualche anno fa era ancora un lusso inaccessibile che solo i ciclisti professionisti potevano permettersi. Ma gli sviluppi tecnici hanno reso la tecnologia non solo migliore, ma anche più affidabile e più economica. Non è ancora del tutto economico, ma i gruppi di cambio elettronico sono sempre più alla portata dei fanatici amatoriali.

Perché il cambio elettronico?

Alla sua introduzione, il cambio elettronico era un po' una trovata. Molti si chiedevano quali fossero i vantaggi. Ma nel frattempo i professionisti hanno molto da dire al riguardo. Ad esempio, il cambio marcia è più veloce, più preciso e si corre meno il rischio, ad esempio, di smontare la catena in un momento di disattenzione. Ma ci sono altri vantaggi. Anche quando il deragliatore della mountain bike è coperto di fango è possibile cambiare marcia. Questo è un aspetto che potrebbe essere difficile da realizzare con i cavi di vecchio tipo.

Gruppi elettronici Shimano e Sram

Al momento sono soprattutto Shimano e Sram a lavorare sodo con i loro gruppi di cambio elettronico. Per quanto riguarda Shimano, i gruppi elettronici si trovano principalmente nelle serie Ultegra e Dura Ace. Sram ha molti più gruppi elettronici: Rival, Force e Red per la strada e XX1, X01 e GX per la MTB.