Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Race TLE
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Grâce à son profil focalisé sur la vitesse, le Racing Ralph est le pneu arrière idéal pour attaquer les parcours de Cross-country (XC).
- Le composé Addix Speed est responsable de la résistance au roulement très faible du Racing Ralph.
- La bande de roulement est équipée de crampons bas et rapides qui offrent l’adhérence et l'accélération sur les lignes droites.
- La carcasse Super Race est très légère et flexible tout en offrant une excellente protection aux perforations grâce à la couche Raceguard sous la bande de roulement.
- Le flanc transparent de la carcasse Super Race donne à ce pneu son look classique !
- Comme l’espace entre les crampons est limité, le Racing Ralph est moins adapté aux terrains boueux.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Version | Tubeless Easy | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs | |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |
| Quantité | 1 pièce |
Le Racing Ralph est développé comme pneu arrière en combinaison avec le Racing Ray comme pneu avant.
Addix Speed
Le mélange de gomme Addix Speed se fait reconnaître à la ligne rouge qui longe le pneu. Ce composé destiné aux coureurs de Cross-country (XC) bénéficie d’une résistance au roulement très faible, ce qui vous permet de survoler les pistes. En outre, l’Addix Speed est beaucoup plus robuste et durable que sa résistance au roulement le suggère.
Super Race
La carcasse Super Race ne priorise qu'une chose : la vitesse. Elle convient alors parfaitement aux coureurs qui participent aux courses de Cross-country (XC). Il va sans dire que ce pneu vous offre un contrôle inégalé et une résistance au roulement très faible. Cependant, il bénéficie également de la couche anti-crevaison RaceGuard sous la bande de roulement afin de vous protéger des crevaisons sans sacrifier le poids et la souplesse. Grâce à son composé léger et souple, cette carcasse absorbe les chocs comme rien d'autre. Ainsi, l’adhérence sera toujours garantie. En bref, en utilisant la Super Race, vous êtes sûr de battre vos records personnels !
Tubeless Easy
Schwalbe est fermement convaincu que le pneu Tubeless est le pneu du futur. C’est pourquoi Schwalbe s’est assuré que tous les pneus portant la marque TLE sont optimisés pour l’emploi sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
• 57-622 : 640 grammes
• 60-622 : 705 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et dû à des variations dans le processus de production.
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Schwalbe une marque de confiance et de qualité
Excellant pour ma roue arrière, avec un contact au sol très fluide et rapide sur bitume, terre et gravier.
3 / 5
Trop étroit mais bonne adhérence
Le pneu est très étroit sur ma roue dt xrc1200, 2.35 aussi large que les autres pneus 2.2.... Déjà crevé après 30km.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très Performant, bon grip, maniable, polyvalent av et ar multisaisons
Monter à l'arrière il procure une faible résistance au roulement et du coup moins d'énergie à fournir. A l'avant il est stable et facilite les changements de direction et les sorties d'ornieres. Je kiff ce pneu une valeur sûre il peut être utilisé toutes l'année !
Points forts & points faibles
5 / 5
Meilleur groupe !
Roule sans problème et a l'air bien sur mon vélo vert.
Points forts & points faibles
5 / 5
Hautement recommandé
Bon pneu
Points forts & points faibles
5
Très Performant, bon grip, maniable, polyvalent av et ar multisaisons
Monter à l'arrière il procure une faible résistance au roulement et du coup moins d'énergie à fournir. A l'avant il est stable et facilite les changements de direction et les sorties d'ornieres. Je kiff ce pneu une valeur sûre il peut être utilisé toutes l'année !
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Au top sur le sec.
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Bonne résistance aux crevaisons
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Monte avant et arrière
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Le prix
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| 13 avis | 24 avis | 115 avis | 54 avis | |
| Version | Tubeless Easy | EXO Protection | ||
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs | Asphalte / Sable & Sentiers forestiers secs | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| 45,57 | A partir de 46,56 | A partir de 34,66 | A partir de 39,62 | |
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