Cubierta Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Race TLE
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- Valoración de Trustpilot 4.7/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- La banda de rodadura con tacos de alta velocidad del Racing Ralph lo convierte en el neumático trasero ideal para los recorridos de cross-country.
- Gracias al compuesto Addix Speed, el Racing Ralph tiene una resistencia a la rodadura muy baja.
- La banda de rodadura está equipada con tacos bajos y rápidos para la tracción y la aceleración en las rectas.
- La carcasa Super Race no sólo es muy ligera y flexible, sino que también ofrece protección contra los pinchazos gracias al tejido RaceGuard situado bajo la banda de rodadura.
- El flanco transparente de la carcasa Super Race da a este neumático exterior un aspecto clásico.
- El Racing Ralph es menos adecuado para superficies embarradas gracias al espacio limitado entre los tacos.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Schwalbe | |
| Versión | Tubeless Easy | |
| Medida de la Rueda | 29 pulgadas | |
| Superficie | Caminos de arena y bosque seco | |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Maratón | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | |
| TPI (hilos por pulgada) | 67 | |
| Tipo de compuesta | ★★★★☆ |
El Racing Ralph está diseñado para ser utilizado como neumático trasero con el Racing Ray como neumático delantero.
Velocidades de los aditivos
El compuesto Addix Speed se reconoce por la franja roja que atraviesa el neumático. Este compuesto para corredores de cross-country tiene una resistencia a la rodadura muy baja, lo que te hace volar sobre los senderos. Además, el Addix Speed es muy robusto y duradero en relación con su baja resistencia a la rodadura.
Super Race
La nueva carcasa Super Race es todo velocidad. Es la construcción definitiva para los corredores de cross-country. Naturalmente, ofrece un control inmejorable y una resistencia muy baja, pero también el cinturón de protección antipinchazos RaceGuard bajo la banda de rodadura para protegerte de los pinchazos sin sacrificar el peso y la agilidad. La mezcla de materiales, ligera y flexible, permite que esta carcasa absorba los golpes como ninguna otra. Como resultado, mantendrá la tracción en todo momento. En definitiva, con la Super Race seguro que mejorarás tus registros personales.
Tubeless Easy
Schwalbe está firmemente convencido de que la conducción sin cámara es la tecnología de neumáticos del futuro. Por lo tanto, Schwalbe se ha asegurado de que todos los neumáticos de bicicleta de montaña que llevan la marca TLE estén optimizados para la conducción sin cámara. Gracias a la construcción de la carcasa, el proceso de montaje también es más fácil.
• 57-622: 640 gramos
• 60-622: 705 gramos
El peso mencionado es el del fabricante y puede diferir del peso real cuando se pesa en casa. Esta desviación suele ser pequeña y se debe al proceso de producción.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
3 / 5
Demasiado estrecho pero buen agarre
El neumático cae muy estrecho en mi rueda dt xrc1200, 2,35 de ancho como otros neumáticos 2,2.... Ya ha pinchado después de 30km.
Pros y Contras
5 / 5
Muy alto rendimiento, buen agarre, fácil de manejar, uso delantero y trasero multiestacional
Instalado en la parte trasera, proporciona una baja resistencia a la rodadura y, por tanto, requiere menos energía. En la parte delantera, es estable y facilita los cambios de dirección y la salida de las roderas. Me encanta este neumático, tiene una gran relación calidad-precio y se puede utilizar durante todo el año.
5 / 5
¡La mejor banda!
Se conduce con suavidad y queda bien en mi moto verde.
Pros y Contras
5 / 5
Muy recomendable
Buen neumático
Pros y Contras
5 / 5
Muy recomendable
Buen neumático
Pros y Contras
3
Demasiado estrecho pero buen agarre
El neumático cae muy estrecho en mi rueda dt xrc1200, 2,35 de ancho como otros neumáticos 2,2.... Ya ha pinchado después de 30km.
-
Agarre
-
Peso
-
El neumático cae muy estrecho en una llanta de 30 mm de ancho interior
-
Pinchazo rápido
5
Muy alto rendimiento, buen agarre, fácil de manejar, uso delantero y trasero multiestacional
Instalado en la parte trasera, proporciona una baja resistencia a la rodadura y, por tanto, requiere menos energía. En la parte delantera, es estable y facilita los cambios de dirección y la salida de las roderas. Me encanta este neumático, tiene una gran relación calidad-precio y se puede utilizar durante todo el año.
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| Versión | Tubeless Easy | EXO Protection | ||
| Medida de la Rueda | 29 pulgadas | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 29 pulgadas | 29 pulgadas |
| Anchura de la cubierta | 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch | 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch |
| Superficie | Caminos de arena y bosque seco | Caminos de arena y bosque seco / Rocas y piedras afiladas | Asfalto / Caminos de arena y bosque seco | Caminos de arena y bosque seco |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón | Crosscountry (XC) & Maratón |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| 46,95 | Desde 34,95 | Desde 44,95 | Desde 38,45 | |
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