Pneu de Gravel Schwalbe Pro One Allroad Addix Race TLR

Le pneu Schwalbe Pro One Allroad Addix Race TLR allie vitesse de course et résistance au gravel. Conçu pour les conditions difficiles, ce pneu tout-terrain combine une faible résistance au roulement et une adhérence fiable tant sur l'asphalte que sur le gravel léger. La partie centrale rapide assure une faible résistance au roulement sur route, tandis que le profil des épaulements offre un contrôle accru dans les virages et sur chaussée mouillée. Grâce à la construction RACE PRO à plusieurs couches de carcasse et à la ceinture anti-crevaison V-Guard élargie, le pneu résiste aux coupures et aux crevaisons. Le mélange de gomme Addix Race optimisé offre une bonne traction et une grande durabilité, tandis que la construction « tubeless ready » garantit encore plus d’adhérence, de confort et de résistance aux crevaisons.

Construction et mélange de caoutchouc
Le Pro One Allroad est doté de la construction RACE PRO, dans laquelle trois couches de carcasse dans le flanc assurent une structure solide et robuste. Cette construction renforce la résistance aux coupures et aux crevaisons sans compromettre la souplesse de conduite. Sous la bande de roulement se trouve une ceinture anti-crevaison V-Guard améliorée et élargie, composée de fibres high-tech extrêmement légères et résistantes aux coupures. Ce tissage sophistiqué protège efficacement le pneu contre les objets tranchants tout en conservant un poids réduit. Le mélange de gomme ADDIX Race optimisé se compose d’un double composé avec une partie centrale rapide pour une faible résistance au roulement. Cela permet au pneu de rester rapide sur l’asphalte tout en conservant son contrôle sur route mouillée et sur terrain accidenté.

Finitions et technologies supplémentaires
Le pneu est doté d’une construction « tubeless ready » (TLR), ce qui permet de le convertir facilement en système tubeless à l’aide d’un produit préventif. Cela réduit la résistance au roulement, tout en augmentant l’adhérence et la résistance aux crevaisons. Le pneu est en plus adapté à une utilisation sur des jantes hookless, ce qui renforce sa compatibilité avec les jeux de roues modernes. La couche de protection V-Guard apporte une sécurité supplémentaire sans alourdir significativement le pneu, ce qui lui permet de rester axé sur la performance. De plus, ce pneu est fabriqué à partir de Fair Rubber et de particules de noir de carbone recyclées issues du processus de recyclage des pneus de Schwalbe. Cette méthode de production réduit les émissions de CO₂ d’environ 80 % par rapport aux particules de noir de carbone industrielles traditionnellement utilisées, tout en conservant les mêmes propriétés.