Freins à Disque Shimano Deore BR-MT200

L'étrier Shimano Deore BR-MT200 est une pièce de remplacement ou d'amélioration pour les freins à disque de base de votre VTT ou vélo hybride. La conception de l'étrier Shimano BR-MT200 garantit que la force de freinage est soigneusement ajustée, en particulier pour les cyclistes débutants. Dites adieu aux bruits indésirables, aux grincements ou aux contacts des plaquettes de frein et optez pour des performances de freinage fiables et silencieuses. Grâce à une distance 40% plus grande entre la plaquette de frein et le disque de frein, vous ressentez moins de friction pendant la conduite, ce qui se traduit par des performances de freinage plus silencieuses et plus durables.

Installation rapide et facile
L'installation simple, rapide et directe est encore simplifiée par le système ONE WAY BLEEDING et le fait que ce frein utilise l'huile minérale hydraulique testé de SHIMANO. Les mécaniciens expérimentés et les amateurs de vélo apprécieront la procédure d'installation simplifiée.

Durable et Fiable
Le BR-MT200, avec une finition noire, est exclusivement compatible avec les plaquettes de frein en plastique. L'étrier est également conçu pour être robuste et fiable. Équipé de 2 pistons et d'une fixation par boulon de type post, ce frein est conçu pour être fiable dans toutes les conditions.

Compatibilité flexible
Disponible dans une taille de disque de frein compatible de 160 mm (S) et de 180 mm (M), il vous permet d'adapter votre équipement à votre style de conduite et à votre terrain spécifique. Combinez-le avec les leviers de frein recommandés BL-MT201 ou BL-MT200 et les freins à disque recommandés SM-RT10 ou SM-RT26 pour des performances optimales.

Partez avec l'assurance d'un freinage de qualité. Choisissez le SHIMANO BR-MT200 et faites de chaque sortie une aventure sûre et excitante.

Qu'est-ce que le système "One Way Bleeding" ?
Le système "One Way Bleeding" de Shimano, également utilisé dans les freins à disque XT, garantit que l'ensemble du système de freinage reste purgé. Dans un système de freinage hydraulique, la pression est fournie par l'huile. La clé d'une performance de freinage optimale est d'empêcher l'air de pénétrer dans ce système, ce qui peut entraîner une sensation de freinage spongieux et réduire l'efficacité de vos freins.

Simplifié
La purge est un processus crucial qui permet d'éliminer les bulles d'air du système hydraulique. Avec le système Shimano, vous remplissez l'huile en bas, près de l'étrier, alors que le vélo est positionné de manière à ce que l'étrier soit le point le plus haut. Cela permet naturellement aux bulles d'air de remonter dans le système et de s'échapper.

• Etrier Shimano Deore BR-MT200
Note : Cet étrier est livré sans gaine de frein.

Système de purge
• Retirez le caoutchouc de protection et le capuchon du levier Di2 et placez un récipient pour l'huile.
• Retirez les plaquettes de frein et placez une entretoise entre les pistons pour éviter tout mouvement.
• Fixez une seringue remplie d'huile minérale à l'étrier et laissez l'huile s'écouler dans le système, en poussant les bulles d'air vers le haut, dans le bac de récupération.
• Lorsqu'il n'y a plus de bulles d'air, fermez le système et retirez la seringue.