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Points forts & points faibles
- Beaucoup de puissance de freinage.
- Excellent rapport qualité-prix pour des freins Enduro.
- Compatible avec tous les disques de frein de Magura.
- Combiné à des disques de frein plus grands, la puissance de freinage de ce frein risque d'être trop élevée.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Magura |
|
Type de vélo
|
VTT |
|
Position d'adaptateur
|
Guidon |
|
Fixation
|
6 trous |
|
Montage Levier de Frein
|
Magura MT / Magura GS / Magura HS |
|
Application
|
Randonnée / Enduro / Descente / E-MTB |
| Niveau intermédiair | |
|
Nombre de pistons dans l'étrier
|
4 pistons |
|
Possibilités de réglage
|
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx |
Description
Description
Le frein Magura MT5 NEXT bénéficie de la technologie à 4 pistons, également utilisé dans les sports motocyclistes. Ceci permet un freinage optimal, peu importe le terrain. Le levier de frein à 2 doigts offre une ergonomie parfaite. On peut facilement et précisement doser la force de freinage nécessaire, même lors de longues descentes raides pendant lesquelles les freins sont utilisés intensivement. La technologie Carbotecture® utilisée pour le levier de frein permet que le frein MT5 est très léger, tout en offrant un freinage puissant.
L’étrier de frein Magura MT5 NEXT est fabriqué selon la conception monobloc de Magura, ce qui signifie qu’il bénéficie d’une bonne dissipation thermique et d’une haute durabilité. Le levier de frein Carbotecture® est fabriqué à partir d’un polymère renforcé de fibres de carbone. Par conséquent, le levier de frein lui-même est très résistant aux chocs et aux déchirures.
Levier léger et solide pouvant être actionné d’un seul doigt
Le frein à disque Magura MT5 NEXT peut être actionné d’un seul doigt. Cela vous permet de serrer le frein avec un minimum d’effort et d’utiliser le reste de votre main pour tenir le guidon. Cela vous donne plus de contrôle sur les sentiers.
Le levier de frein est fabriqué en polymère renforcé de carbone. Du coup, le levier est léger, rigide et résistant. Il est donc idéal pour les cyclistes passionnés.
• Avant 203/8, 180/7, 160/6, Arrière 203/8, 180/7, 160/6, (140/5 ONLY Storm SL)
Adaptateurs pour étriers de frein
Si vous changez de marque de freins à disque ou si vous souhaitez monter un frein à disque d’une autre taille, vous aurez besoin d’un adaptateur différent entre le cadre et l’étrier de frein. Ces adaptateurs peuvent être trouvés ici.
• Disques de frein Magura Storm HC (au choix)
• Adaptateurs Magura Shiftmix (au choix)
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Technologies
Performances de freinage durables et de haute qualitéL’étrier de frein Magura MT5 NEXT est fabriqué selon la conception monobloc de Magura, ce qui signifie qu’il bénéficie d’une bonne dissipation thermique et d’une haute durabilité. Le levier de frein Carbotecture® est fabriqué à partir d’un polymère renforcé de fibres de carbone. Par conséquent, le levier de frein lui-même est très résistant aux chocs et aux déchirures.
Levier léger et solide pouvant être actionné d’un seul doigt
Le frein à disque Magura MT5 NEXT peut être actionné d’un seul doigt. Cela vous permet de serrer le frein avec un minimum d’effort et d’utiliser le reste de votre main pour tenir le guidon. Cela vous donne plus de contrôle sur les sentiers.
Le levier de frein est fabriqué en polymère renforcé de carbone. Du coup, le levier est léger, rigide et résistant. Il est donc idéal pour les cyclistes passionnés.
Compatibilité
• Compatible avec tous les disques Magura Storm et Storm SL• Avant 203/8, 180/7, 160/6, Arrière 203/8, 180/7, 160/6, (140/5 ONLY Storm SL)
Adaptateurs pour étriers de frein
Si vous changez de marque de freins à disque ou si vous souhaitez monter un frein à disque d’une autre taille, vous aurez besoin d’un adaptateur différent entre le cadre et l’étrier de frein. Ces adaptateurs peuvent être trouvés ici.
Fourni avec
• 1/2 x frein Magura MT5 NEXT + étrier de frein avec plaquettes en résine• Disques de frein Magura Storm HC (au choix)
• Adaptateurs Magura Shiftmix (au choix)
En savoir plus sur notre blog
Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]
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Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
En deux mots.... Fiabilité et performance vous poussent à améliorer votre conduite
- Raul 31 mars 2021
J'ai remplacé les guides par des Magura mt5 et tout de suite j'ai trouvé une sensation inattendue, la modulabilité permet à la roue de ne pas se bloquer au freinage alors que pour le frein avant il faut un peu de temps pour comprendre la limite, pourtant grande puissance... J'ai raccourci les tuyaux et j'ai dû retirer un peu d'huile du système car il était trop réactif pour ma façon de rouler. Excellent rapport qualité/prix.
Points forts & points faibles
Modulabilité
Puissant
purge très simple
Alignement un peu compliqué, cale nécessaire
Traduction automatique
5 / 5
Super frein.
- Kees 19 mars 2021
Freine fort, force de freinage facile à doser.
Points forts & points faibles
Actionnable d'un seul doigt
Bonne performance de freinage
Facile à installer
Traduction automatique
5 / 5
Le frein parfait
- Wesley 19 mars 2021
Facile à installer
Points forts & points faibles
Bons freins
Prêt à l'emploi dans la boîte
Pas de disque inclus
Traduction automatique
5 / 5
Puissance
- Daniele 10 mars 2021
Je cherchais un frein de descente puissant, le voici
Points forts & points faibles
Freinage puissant
Levier pratique
Réglable
Traduction automatique
5 / 5
produit phare
- Tim 17 janvier 2021
Freins très puissants. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires pour raccourcir les câbles.
Points forts & points faibles
force de freinage
qualité
Traduction automatique
4
Raul, 31 mars 2021
En deux mots.... Fiabilité et performance vous poussent à améliorer votre conduite
J'ai remplacé les guides par des Magura mt5 et tout de suite j'ai trouvé une sensation inattendue, la modulabilité permet à la roue de ne pas se bloquer au freinage alors que pour le frein avant il faut un peu de temps pour comprendre la limite, pourtant grande puissance... J'ai raccourci les tuyaux et j'ai dû retirer un peu d'huile du système car il était trop réactif pour ma façon de rouler. Excellent rapport qualité/prix.
-
Modulabilité
-
Puissant
-
purge très simple
-
Alignement un peu compliqué, cale nécessaire
Traduction automatique
Fréquemment achetés ensemble
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| Magura MT5 NEXT | Shimano XT M8120 Trail | Shimano SLX Trail M7120 | Magura MT Trail Sport | |
| 113 avis | 6 avis | 3 avis | 17 avis | |
| Type de vélo | VTT | VTT | ||
| Position d'adaptateur | Guidon | Guidon | ||
| Fixation | 6 trous | |||
| Montage Levier de Frein | Magura MT / Magura GS / Magura HS | |||
| Composition | Un seul frein | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Paire |
| Application | Randonnée / Enduro / Descente / E-MTB | Randonnée / Enduro | Randonnée / Enduro | Randonnée / Enduro / E-MTB / E-Bike |
| 94,17 | A partir de 147,77 | A partir de 128,88 | A partir de 148,71 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Magura
Type de vélo
VTT
Position d'adaptateur
Guidon
Fixation
6 trous
Montage Levier de Frein
Magura MT / Magura GS / Magura HS
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Montage du frein
Post Mount
Longueur du flexible de frein
2200 mm
Position frein et levier
Universel
Type d'huile pour freins à disque
Magura Royal Blood
Couleur
Noir / Gris
Caractéristiques
Utilisation
Application
Randonnée / Enduro / Descente / E-MTB
Frein à Disque Magura MT5 NEXT
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Magura
Général
Type de vélo
VTT
Position d'adaptateur
Guidon
Fixation
6 trous
Montage Levier de Frein
Magura MT / Magura GS / Magura HS
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Montage du frein
Post Mount
Longueur du flexible de frein
2200 mm
Position frein et levier
Universel
Type d'huile pour freins à disque
Magura Royal Blood
Couleur
Noir / Gris
Caractéristiques
Utilisation
Application
Randonnée / Enduro / Descente / E-MTB
Frein à Disque Magura MT5 NEXT
Description
Le frein Magura MT5 NEXT bénéficie de la technologie à 4 pistons, également utilisé dans les sports motocyclistes. Ceci permet un freinage optimal, peu importe le terrain. Le levier de frein à 2 doigts offre une ergonomie parfaite. On peut facilement et précisement doser la force de freinage nécessaire, même lors de longues descentes raides pendant lesquelles les freins sont utilisés intensivement. La technologie Carbotecture® utilisée pour le levier de frein permet que le frein MT5 est très léger, tout en offrant un freinage puissant.Technologies
Performances de freinage durables et de haute qualitéL’étrier de frein Magura MT5 NEXT est fabriqué selon la conception monobloc de Magura, ce qui signifie qu’il bénéficie d’une bonne dissipation thermique et d’une haute durabilité. Le levier de frein Carbotecture® est fabriqué à partir d’un polymère renforcé de fibres de carbone. Par conséquent, le levier de frein lui-même est très résistant aux chocs et aux déchirures.
Levier léger et solide pouvant être actionné d’un seul doigt
Le frein à disque Magura MT5 NEXT peut être actionné d’un seul doigt. Cela vous permet de serrer le frein avec un minimum d’effort et d’utiliser le reste de votre main pour tenir le guidon. Cela vous donne plus de contrôle sur les sentiers.
Le levier de frein est fabriqué en polymère renforcé de carbone. Du coup, le levier est léger, rigide et résistant. Il est donc idéal pour les cyclistes passionnés.
Compatibilité
• Compatible avec tous les disques Magura Storm et Storm SL• Avant 203/8, 180/7, 160/6, Arrière 203/8, 180/7, 160/6, (140/5 ONLY Storm SL)
Adaptateurs pour étriers de frein
Si vous changez de marque de freins à disque ou si vous souhaitez monter un frein à disque d’une autre taille, vous aurez besoin d’un adaptateur différent entre le cadre et l’étrier de frein. Ces adaptateurs peuvent être trouvés ici.
Fourni avec
• 1/2 x frein Magura MT5 NEXT + étrier de frein avec plaquettes en résine• Disques de frein Magura Storm HC (au choix)
• Adaptateurs Magura Shiftmix (au choix)
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