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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- These brakes provide good braking power in all conditions.
- The double pistons further increase braking power.
- These brakes are heavier than the XT single piston brakes.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Application | Randonnée / Enduro | |
| Niveau | Niveau intermédiair | |
| Nombre de pistons dans l'étrier | 4 pistons | |
| Possibilités de réglage | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | |
| Type de freins | J-Kit purgé | |
| Montage du frein | Post Mount | |
| Adapté à | Shimano B | |
| Type d'huile pour freins à disque | Huile Minérale de Shimano |
These Shimano XT M8120 disc brakes can be fully adjusted to your preferences. They feature Shimano's I-Spec EV mounting system, which allows you to put the brake and gear levers in your preferred positions. Another advantage is that you only need one clamp to mount the gear and brake levers. Moreover, there are options on the brake lever to customise the distance between the brake lever and the handlebars.
Servo Wave technology for improved modulation
The Shimano Servo Wave technology in these XT M8120 brakes makes the brakes travel a relatively long distance in the first stage of the braking movement, leaving plenty of room for modulation and a refined brake feel in the second stage of the brake lever retraction. This not only increases braking power, but also allows for high precision braking!
No air in the system due to the one-way bleeding method
The Shimano XT M8120 brakes have an optimised brake fluid flow thanks to their unidirectional ventilation method. This prevents air getting into the hydraulic system, which not only benefits braking performance but also makes clean, trouble-free bleeding possible.
If you switch to a different brand of disc brakes or a different size of disc brake rotors, you will need a specific adapter between the frame and the caliper.
These adapters can be found here.
Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Pour moi, ce sont les meilleurs freins dans cette gamme de prix.
Pour moi, l'ergonomie de ces leviers est la plus agréable (meilleure que celle du Sram) et le réglage de la portée et du point de contact est agréable. De plus, les freins ont une bonne adhérence : ils sont plus directs que ceux du Sram. Les 4 pistons donnent plus de puissance de freinage, mais on n'en a vraiment besoin qu'en montagne (et c'est pour cela que je les ai achetés).
Points forts & points faibles
4 / 5
Le frein est parfait
Un seul bémol : les poignées de frein sont trop petites, sinon le look est sympa et les freins sont bons.
Points forts & points faibles
5 / 5
Des freins comme ceux que vous voulez.
Freins comme attendu de Shimano xt avec un disque de frein sram
Points forts & points faibles
5 / 5
Un ensemble fantastique, un jeu de freins génial
J'étais sceptique car j'ai déjà eu de nombreux problèmes avec les freins Shimano. Cependant, au cours des semaines où je les ai utilisés, ils ont été très impressionnants. La mise en place a été simple et le jeu de freins est magnifiquement réalisé. Le service Mantel a été une fois de plus impeccable
Points forts & points faibles
5 / 5
Pointu et dur
J'ai pu m'arrêter sans problème
5
Pour moi, ce sont les meilleurs freins dans cette gamme de prix.
Pour moi, l'ergonomie de ces leviers est la plus agréable (meilleure que celle du Sram) et le réglage de la portée et du point de contact est agréable. De plus, les freins ont une bonne adhérence : ils sont plus directs que ceux du Sram. Les 4 pistons donnent plus de puissance de freinage, mais on n'en a vraiment besoin qu'en montagne (et c'est pour cela que je les ai achetés).
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Ergonomie
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Force de freinage
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Montage et entretien
5
Un ensemble fantastique, un jeu de freins génial
J'étais sceptique car j'ai déjà eu de nombreux problèmes avec les freins Shimano. Cependant, au cours des semaines où je les ai utilisés, ils ont été très impressionnants. La mise en place a été simple et le jeu de freins est magnifiquement réalisé. Le service Mantel a été une fois de plus impeccable
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Beaucoup de puissance
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Facilité d'installation
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Finition soignée
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Les pads organiques standard sont un compromis
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Pas vraiment bon marché
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
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| Shimano XT M8120 Trail | Shimano SLX Trail M7120 | Shimano XT M8220 | Shimano MT501 + MT520 | |
| 8 avis | 3 avis | |||
| Composition | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Frein Avant / Frein Arrière |
| Application | Randonnée / Enduro | Randonnée / Enduro | Randonnée / Enduro | Randonnée / Enduro |
| Niveau | Niveau intermédiair | Niveau intermédiair | Niveau intermédiair | Niveau de base |
| Nombre de pistons dans l'étrier | 4 pistons | 4 pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Possibilités de réglage | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | |
| Type de freins | J-Kit purgé | J-Kit purgé | J-Kit purgé | Monté et purgé |
| A partir de 137,85 | A partir de 128,88 | 182,48 | A partir de 99,16 | |
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