Roues Vélo Route Ere Research Genus II CL45-R
Roues Vélo Route Ere Research Genus II CL45-R
Prix conseillé 1 684,96
1 387,44
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Très bonne paire de roues polyvalente, avec une jante de 45 mm et un poids de 1339 grammes. Ces roues sont donc excellentes sur le plat, mais aussi en montagne.
- Les rayons aérodynamiques en carbone garantissent légèreté et rigidité, avec une faible traînée.
- Ces roues ont été développées en collaboration avec les équipes UCI et optimisées dans les moindres détails en soufflerie.
- La jante a une largeur interne de 21 mm, ce qui signifie que les pneus de 26 à 32 mm s'y adaptent le mieux.
- Les roulements industriels et le corps de roue libre ratchet à 36 dents garantissent la durabilité et un engagement rapide.
- Une jante plus profonde aura encore moins de résistance, ce qui vous permettra d'économiser encore plus d'énergie sur le plat.
- Les rayons en carbone sont plus sensibles aux chocs, mais six rayons de rechange sont inclus pour que vous puissiez toujours les remplacer.
- Les disques de frein ne sont pas inclus.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Ere Research | |
| Type de roue | Paire de roues | |
| Poids fabricant | 1339 grammes | |
| Matériau de la jante | Carbone | |
| Hauteur de la jante | 45 mm | |
| Largeur de la jante (interne) | 21 mm | |
| Largeur de la jante | 30 mm | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Caractéristique(s) des roues | Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques |
Découvrez la paire de roues Genus II CL45-R
Les roues Genus II CL45 sont de véritables polyvalentes. Grâce à la jante aérodynamiquement optimisée de 45 mm de hauteur, elles excellent sur le plat, tandis que leur faible poids de 1 339 grammes les rend parfaitement adaptées aux parcours montagneux. La jante avec une largeur interne de 21 mm permet un montage optimal des pneus larges modernes. Vous pouvez monter des pneus de 23 à 36 mm, avec une largeur recommandée comprise entre 26 et 32 mm.
Stabilité et confort optimaux
Les roues Genus II CL45-R sont équipées d’un rayonnage à rapport 2:1, avec pas moins de 21 rayons par roue. Cette configuration absorbe efficacement les forces asymétriques exercées sur la roue, ce qui se traduit par une conduite fluide et homogène, sans oscillations indésirables. Que vous rouliez sur terrain plat ou dans des montées raides, ces roues offrent en permanence des performances optimales et une grande confiance.
Soufflerie
Les roues ont été développées en collaboration avec plusieurs équipes UCI, dont Intermarché-Wanty. Elles ont été optimisées dans les moindres détails en soufflerie, au Bike Valley Wind Tunnel de Beringen. Cette expertise se reflète dans les performances des roues de contre-la-montre, qui décrochent des résultats impressionnants au plus haut niveau du WorldTour.
Les roues Genus II CL45 sont de véritables polyvalentes. Grâce à la jante aérodynamiquement optimisée de 45 mm de hauteur, elles excellent sur le plat, tandis que leur faible poids de 1 339 grammes les rend parfaitement adaptées aux parcours montagneux. La jante avec une largeur interne de 21 mm permet un montage optimal des pneus larges modernes. Vous pouvez monter des pneus de 23 à 36 mm, avec une largeur recommandée comprise entre 26 et 32 mm.
Stabilité et confort optimaux
Les roues Genus II CL45-R sont équipées d’un rayonnage à rapport 2:1, avec pas moins de 21 rayons par roue. Cette configuration absorbe efficacement les forces asymétriques exercées sur la roue, ce qui se traduit par une conduite fluide et homogène, sans oscillations indésirables. Que vous rouliez sur terrain plat ou dans des montées raides, ces roues offrent en permanence des performances optimales et une grande confiance.
Soufflerie
Les roues ont été développées en collaboration avec plusieurs équipes UCI, dont Intermarché-Wanty. Elles ont été optimisées dans les moindres détails en soufflerie, au Bike Valley Wind Tunnel de Beringen. Cette expertise se reflète dans les performances des roues de contre-la-montre, qui décrochent des résultats impressionnants au plus haut niveau du WorldTour.
Moyeu à Ratchet
Ces roues utilisent les désormais célèbres moyeux à ratchet. Dans un moyeu à ratchet, deux couronnes dentées sont pressées l’une contre l’autre à l’aide de ressorts et s’engrènent dès que vous commencez à pédaler. Lorsque vous arrêtez de pédaler, les couronnes glissent l’une sur l’autre, produisant le son caractéristique qui fait la renommée de ce type de moyeu.
Un moyeu à ratchet est facile à entretenir, car la maintenance peut être effectuée sans outils. En quelques minutes seulement, vous retrouvez ainsi un moyeu parfaitement fluide et performant.
Ces roues utilisent les désormais célèbres moyeux à ratchet. Dans un moyeu à ratchet, deux couronnes dentées sont pressées l’une contre l’autre à l’aide de ressorts et s’engrènent dès que vous commencez à pédaler. Lorsque vous arrêtez de pédaler, les couronnes glissent l’une sur l’autre, produisant le son caractéristique qui fait la renommée de ce type de moyeu.
Un moyeu à ratchet est facile à entretenir, car la maintenance peut être effectuée sans outils. En quelques minutes seulement, vous retrouvez ainsi un moyeu parfaitement fluide et performant.
• Ere Research Genus II CL45-R Roue avant
• Ere Research Genus II CL45-R Roue arrière
• Valves tubeless 60 mm
• Entretoise 1,85 mm (9, 10 vitesses)
• 6 rayons d'échange
• 6 écrous de rayon d'échange
• Fond de jante tubeless pré-installé
• Ere Research Genus II CL45-R Roue arrière
• Valves tubeless 60 mm
• Entretoise 1,85 mm (9, 10 vitesses)
• 6 rayons d'échange
• 6 écrous de rayon d'échange
• Fond de jante tubeless pré-installé
Quelles sont les différences entre les différents types de roues de route ? [Guide d’achat]
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| Ere Research Genus II CL45-R | Scope R4 Disc | Scope R4 | Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc | |
| 17 avis | 6 avis | |||
| Type de roue | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Poids fabricant | 1339 grammes | 1569 grammes | 1349 grammes | 1505 grammes |
| Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
| Hauteur de la jante | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 37 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 21 mm | 21 mm | 23 mm | 21 mm |
| Largeur de la jante | 30 mm | 28 mm | 28 mm | |
| 1 387,44 | 998,00 | 1 683,97 | A partir de 544,46 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Ere Research
Poids fabricant
1339 grammes
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristique(s) des roues
Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
130 kg
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
26 à 32 mm
Longueur de valve requise
> 50 mm
Hookless ?
Non
Composants
Matériau de la jante
Carbone
Matériau des rayons
Carbone
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Type d'écrou de rayon
Externe
Nombre de rayons de la roue avant
21
Nombre de rayons de la roue arrière
21
Type de roulements
à Billes
Taille
Type de roue
Paire de roues
Dimensions
Hauteur de la jante
45 mm
Largeur de la jante (interne)
21 mm
Largeur de la jante
30 mm
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
Largeur de pneu adaptée
26mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm
Autre
Garantie
Garantie à vie
Garantie prolongée
Oui, après l'enregistrement
Crash Replacement
Non
Engagement
10 degrés