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Cámara de Aire Vittoria Competition Latex 29"
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- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.6/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Ligera, flexible y duradera, es la alternativa ideal si prefieres no montar tubeless.
- La flexibilidad de esta cámara mejora las propiedades del neumático, reduciendo la resistencia a la rodadura y aumentando el agarre.
- Adecuada para neumáticos de 29" y 28" de entre 1,70" y 2,30" de ancho.
- Las cámaras de látex pierden unos 0,5-1 bar de aire al día, por lo que es necesario inflarlas más a menudo.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Vittoria | |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 48 - 62 mm (MTB) | |
| Medida de la Rueda | 29 pulgadas | |
| Ancho de la Cubierta | 47 mm / 48 mm / 1.90 pulgadas / 49 mm / 1.95 pulgadas / 50 mm / 2.00 pulgadas / 51 mm / 2.00 pulgadas / 52 mm / 2.05 pulgadas / 54 mm / 2.10 pulgadas / 55 mm / 2.15 inch / 56 mm / 2.20 pulgadas / 57 mm / 2.25 pulgadas / 58 mm / 2.30 pulgadas | |
| Consejos sobre la altura de la llanta | < 33 mm | |
| Peso | 145 grams | |
| Material | Latéx | |
| Longitud de la válvula | 48 mm | |
| Válvula | SV (Presta) |
• Tamaño de la rueda: 29 pulgadas
• Ancho de neumático adecuado: 1,70 - 2,30 pulgadas
• Tipo de válvula: francesa (Presta)
• Peso: 145 gramos
• 47-622 - 29 x 1.70
• 48-622 - 29 x 1.90
• 50-622 - 29 x 2.00
• 54-622 - 29 x 2.10
• 55-622 - 29x 2.20
• 57-622 - 29 x 2.30
¿Para qué altura de llanta es adecuada la cámara Vittoria Competition Latex 29"?
¿Para qué anchuras de neumático es adecuada la cámara Vittoria Competition Latex 29"?
¿Cuáles son las ventajas de la cámara de aire Vittoria Competition Latex 29"?
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
fieles a las cámaras de aire de látex para bicicleta de montaña
Llevo varios años utilizando cámaras de aire de látex en mis bicicletas de montaña, a pesar de la democratización de los neumáticos sin cámara. Me gusta este modelo, en el que se puede quitar la carcasa para poner un poco de líquido preventivo en el interior.
5 / 5
La cámara de aire superior para bicicletas de montaña
La cámara de aire se mantiene bien presurizada. Vida útil de aproximadamente un año. Tiene las ventajas del tubeless, sin los inconvenientes. La válvula es resbaladiza, tienes que sujetar tú mismo el cabezal de la bomba de bicicleta por la válvula, de lo contrario se deslizará fuera de la válvula cuando empieces a bombear. Por cierto, no hay razón para no comprar el neumático.
Pros y Contras
4 / 5
Buena resistencia a la perforación
Corte en 26'' para una rueda de 29'' buena resistencia a los pinchazos (punta, espinas) y ligereza
5 / 5
En todos los sentidos, una buena cámara de aire
Monté este neumático de látex en una rueda Mavic Crossride con Racing Ralph. Un poco de inflado durante el montaje para colocar el neumático en su sitio. Tampoco viene mal un poco de talco para bebés para reducir la fricción en todas partes. Según mi experiencia, es mucho mejor que los neumáticos de TPU, que son muy sensibles, y tampoco he notado mucha pérdida de presión. Este neumático pierde presión muy lentamente en comparación con una goma butílica, pero he tenido la misma o más pérdida de presión con el tubeless y, desde luego, no necesitas volver a inflarlo todos los días si estás acostumbrado a rodar a 1,5 ó 2 bares.
Pros y Contras
5 / 5
Muy buen producto.
Las cámaras de látex ofrecen una resistencia a la rodadura notablemente menor. Además, mantienen la presión por encima de lo esperado durante varios días.
Pros y Contras
5
fieles a las cámaras de aire de látex para bicicleta de montaña
Llevo varios años utilizando cámaras de aire de látex en mis bicicletas de montaña, a pesar de la democratización de los neumáticos sin cámara. Me gusta este modelo, en el que se puede quitar la carcasa para poner un poco de líquido preventivo en el interior.
5
La cámara de aire superior para bicicletas de montaña
La cámara de aire se mantiene bien presurizada. Vida útil de aproximadamente un año. Tiene las ventajas del tubeless, sin los inconvenientes. La válvula es resbaladiza, tienes que sujetar tú mismo el cabezal de la bomba de bicicleta por la válvula, de lo contrario se deslizará fuera de la válvula cuando empieces a bombear. Por cierto, no hay razón para no comprar el neumático.
-
Cámara de aire rápida sin cámara
-
De por vida
-
Permanece bien presurizada
-
La válvula podría haber sido mejor
5
En todos los sentidos, una buena cámara de aire
Monté este neumático de látex en una rueda Mavic Crossride con Racing Ralph. Un poco de inflado durante el montaje para colocar el neumático en su sitio. Tampoco viene mal un poco de talco para bebés para reducir la fricción en todas partes. Según mi experiencia, es mucho mejor que los neumáticos de TPU, que son muy sensibles, y tampoco he notado mucha pérdida de presión. Este neumático pierde presión muy lentamente en comparación con una goma butílica, pero he tenido la misma o más pérdida de presión con el tubeless y, desde luego, no necesitas volver a inflarlo todos los días si estás acostumbrado a rodar a 1,5 ó 2 bares.
-
Fácil de instalar
-
Luz
-
No demasiado cara
5
Muy buen producto.
Las cámaras de látex ofrecen una resistencia a la rodadura notablemente menor. Además, mantienen la presión por encima de lo esperado durante varios días.
-
Buenas válvulas
-
Mantiene bastante bien la presión
-
Resistencia a la rodadura notablemente menor.
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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| Vittoria Competition Latex 29" | Mantel MTB | Schwalbe SV19 | Aktiv-8 MTB | |
| 8 opiniones | 2 opiniones | 122 opiniones | 27 opiniones | |
| Número de cámaras de aire | 1 pieza | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 48 - 62 mm (MTB) | 48 - 62 mm (MTB) | 48 - 62 mm (MTB) | 48 - 62 mm (MTB) |
| Medida de la Rueda | 29 pulgadas | 29 pulgadas | 27,5 pulgadas / 28 pulgadas / 29 pulgadas | 27,5 pulgadas / 28 pulgadas / 29 pulgadas |
| Ancho de la Cubierta | 47 mm / 48 mm / 1.90 pulgadas / 49 mm / 1.95 pulgadas / 50 mm / 2.00 pulgadas / 51 mm / 2.00 pulgadas / 52 mm / 2.05 pulgadas / 54 mm / 2.10 pulgadas / 55 mm / 2.15 inch / 56 mm / 2.20 pulgadas / 57 mm / 2.25 pulgadas / 58 mm / 2.30 pulgadas | 44 mm / 45 mm / 46 mm / 47 mm / 48 mm / 1.90 pulgadas / 49 mm / 1.95 pulgadas / 50 mm / 2.00 pulgadas / 51 mm / 2.00 pulgadas / 52 mm / 2.05 pulgadas / 54 mm / 2.10 pulgadas / 55 mm / 2.15 inch / 55 mm / 2.25 inch / 56 mm / 2.20 pulgadas / 57 mm / 2.25 pulgadas / 57 mm / 2.35 inch / 58 mm / 2.30 pulgadas / 60 mm / 2.35 pulgadas | 40 mm / 42 mm / 44 mm / 45 mm / 47 mm / 48 mm / 1.90 pulgadas / 49 mm / 1.95 pulgadas / 50 mm / 2.00 pulgadas / 54 mm / 2.10 pulgadas / 55 mm / 2.15 inch / 56 mm / 2.20 pulgadas / 57 mm / 2.25 pulgadas / 58 mm / 2.30 pulgadas / 60 mm / 2.35 pulgadas | 40mm / 1.60 inch - 47mm / 1.85 inch / 45mm / 1.75 inch - 54mm 2.10 inch / 45mm / 1.75 inch - 62mm / 2.50 inch / 54mm / 2.10 inch - 62mm / 2.50 inch |
| Consejos sobre la altura de la llanta | < 33 mm | < 25 mm | < 25 mm | < 32 mm |
| Peso | 145 grams | 212 grams | 220 grams | Estándar |
| 10,95 | Desde 3,95 | Desde 5,95 | Desde 2,10 | |
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