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Ruedas de Carretera Zipp 303 S Tubeless Disco de Freno
- Entrega entre 4-5 días laborables
- Entrega gratis
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Con un peso de 1540 gramos, la Zipp 303 S Tubeless Disc Brake es lo suficientemente ligera para subir, pero lo suficientemente aerodinámica para bajar gracias a su llanta de 45 mm de altura.
- Con una anchura de llanta interna de 23 mm, los neumáticos de 28 mm son los que mejor destacan, con las máximas ventajas aerodinámicas y la menor resistencia a la rodadura.
- Los bujes Zipp 76/176 prácticamente no necesitan mantenimiento, son muy fiables y siguen funcionando bien a largo plazo.
- Garantía de por vida sobre los fallos de producción, excepto el desgaste. La última certeza.
- Los neumáticos sin cámara pueden montarse en las llantas con o sin cámara. Esto permite circular sin cámara, con ventajas como una menor resistencia a la rodadura, mejor agarre y más comodidad.
- La Zipp 303 S sólo es apta para neumáticos sin cámara (ready) a una presión máxima de 5 bar, no para neumáticos plegables normales.
- El cuerpo de 3 garras se agarra menos rápidamente que, por ejemplo, un cuerpo de carraca.
- Solo estos neumáticos se pueden montar en estas llantas sin gancho con un ancho interno de llanta de 23 mm: Haga clic aquí.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Zipp | |
| Peso según el fabricante | 1540 gramos | |
| Material de la llanta | Carbón | |
| Altura de la llanta | 45 mm | |
| Ancho de la llanta (interno) | 23 mm | |
| Ancho de la llanta | 27 mm | |
| Tipo de Cubierta | Tubeless | |
| Característica(s) de las ruedas | Ruedas ligeras para la montaña / Ruedas aerodinámicas / Ruedas extra cómodas / Ruedas Gravel y CX | |
| Ancho de neumático recomendado por Mantel | 29 a 45 mm |
La amplia llanta con un ancho interno de 23 mm permite el montaje de neumáticos de 25 mm a 50 mm. No encontrarás un juego de ruedas más polivalente; la 303S es adecuada para las carreras de carretera, la conducción sobre grava e incluso el ciclocross. Con una anchura de llanta interna de 23 mm, una anchura de llanta externa de 27 mm y una altura de 45 mm, la 303S ahorra 10 vatios a una velocidad de 40 km/h en comparación con la "antigua" Zipp 302 Disc, según las pruebas internas del túnel de viento.
Las ruedas Zipp 303 S Tubeless Disc Brake están construidas con bujes Zipp 76/176 Disc Brake y con radios aerodinámicos Sapim CX-Sprint. Las nuevas llantas anchas de carbono están preparadas para tubeless, lo que significa que se puede circular con o sin cámara de aire. La conducción sin cámara con una menor presión de los neumáticos supone una menor resistencia a la rodadura, un mayor confort y un mejor agarre.
Hacer tus ruedas sin cámara nunca ha sido tan fácil. Las llantas se han optimizado para facilitar su montaje sin necesidad de herramientas y no se necesita un compresor para colocar el neumático. Las anchas llantas sin gancho también están diseñadas para una menor presión de los neumáticos, especialmente con tubeless. Por lo tanto, la presión máxima de los neumáticos es de "sólo" 5 Bar (72,2 PSI). El resultado es una mayor superficie de contacto con el suelo para un mayor agarre y maniobrabilidad, en los descensos y cuando se conduce en condiciones de humedad.
Bujes Zipp 76/176
Estas ruedas están construidas con los fiables bujes Zipp 76/176 y cuentan con rodamientos industriales de bajo mantenimiento, duraderos y bien sellados. Los bujes Zipp 76/176 utilizan un sistema de 3 trinquetes.
Llantas sin ganchos
Las llantas Zipp 303 S Tubeless Disc Brake se fabrican sin ganchos en los que se apoya el borde del neumático. La presión de tu cámara de aire combinada con el borde de las cámaras exteriores especiales compatibles con hookless aseguran que el neumático se mantenga en su sitio. Esto te permite montar neumáticos más anchos, y experimentarás menos resistencia. En resumen: ¡más comodidad y mayor velocidad!
Garantía de por vida Zipp
La garantía de por vida de Zipp le ofrece una garantía de por vida contra defectos de fabricación. Esto te da la máxima seguridad. La garantía entra en vigor tras el registro de tu(s) rueda(s) en Zipp y es intransferible en caso de venta.
Si deseas viajar con una cámara de aire, solo puedes hacerlo si usas neumáticos listos para usar sin cámara. Se ajustan más alrededor de la llanta que los neumáticos plegables normales.
• Cinta para neumáticos sin cámara
• Válvulas sin cámara
• Anillo de seguridad Centerlock
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Tienen un aspecto estupendo y una conducción muy suave... Muy recomendables
Tienen un aspecto estupendo, se conducen muy suavemente, suenan genial.... La rueda libre es más ruidosa y agresiva, pero encaja...
5 / 5
Juego de ruedas bonitas y rápidas
Ruedas super ligeras y muy rodadoras.. Muy buena compra por precio y calidad. En asfalto vuelan
Pros y Contras
5 / 5
Juego de ruedas superior
Funcionan muy bien y tienen un aspecto inmejorable
Pros y Contras
5 / 5
¡Ruedas superiores de calidad-precio con un buen servicio!
Desgraciadamente tuve una fea caída durante un paseo en la que se dañó la rueda trasera zipp 303s. Como tenía entendido que Zipp ofrecía un recambio en caso de caída, me puse en contacto con Mantel. La tramitación fue impecable, recibí una etiqueta de devolución gratuita y al cabo de poco menos de 2 semanas (tras comprobar los daños) recibí una completamente nueva sin pago adicional. Hace que la caída sea un poco menos dolorosa económicamente al menos. Un servicio realmente fluido, ¡gracias Mantel! Y también la garantía de la propia Zipp, ¡por supuesto! Ah, sí, las ruedas son estupendas para su precio. Y siguen teniendo buen aspecto
Pros y Contras
5 / 5
Colocación rápida, sobre todo cuando el asfalto es un poco menor.
En uso para bicicleta de carretera, pero aún demasiado corto para una revisión a largo plazo. Primera impresión positiva. Es un buen conjunto rápido en carretera. Lo que destaca es una diferencia extrañamente positiva al circular por una carretera adoquinada o algo menos asfaltada. Ahí, a mis ojos, es donde residen las mayores ganancias. ¡Vuelas sobre ella! Todavía tengo que acostumbrarme al concepto hookless, pero creo que eso es más bien cosa mía. Una vez pensamos lo mismo sobre los cuadros de carbono y los frenos de disco ;) En cualquier caso, la configuración estaba bien (lo he hecho yo mismo).
Pros y Contras
5
¡Ruedas superiores de calidad-precio con un buen servicio!
Desgraciadamente tuve una fea caída durante un paseo en la que se dañó la rueda trasera zipp 303s. Como tenía entendido que Zipp ofrecía un recambio en caso de caída, me puse en contacto con Mantel. La tramitación fue impecable, recibí una etiqueta de devolución gratuita y al cabo de poco menos de 2 semanas (tras comprobar los daños) recibí una completamente nueva sin pago adicional. Hace que la caída sea un poco menos dolorosa económicamente al menos. Un servicio realmente fluido, ¡gracias Mantel! Y también la garantía de la propia Zipp, ¡por supuesto! Ah, sí, las ruedas son estupendas para su precio. Y siguen teniendo buen aspecto
-
Garantía
-
Luz
-
Sin cámara
5
Colocación rápida, sobre todo cuando el asfalto es un poco menor.
En uso para bicicleta de carretera, pero aún demasiado corto para una revisión a largo plazo. Primera impresión positiva. Es un buen conjunto rápido en carretera. Lo que destaca es una diferencia extrañamente positiva al circular por una carretera adoquinada o algo menos asfaltada. Ahí, a mis ojos, es donde residen las mayores ganancias. ¡Vuelas sobre ella! Todavía tengo que acostumbrarme al concepto hookless, pero creo que eso es más bien cosa mía. Una vez pensamos lo mismo sobre los cuadros de carbono y los frenos de disco ;) En cualquier caso, la configuración estaba bien (lo he hecho yo mismo).
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Ligero
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Rápido, especialmente en superficies ligeramente inferiores
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Demasiado corto de uso para una impresión a largo plazo
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| Tipo de rueda | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas |
| Peso según el fabricante | 1540 gramos | 1352 gramos | 1665 gramos | 1569 gramos |
| Material de la llanta | Carbón | Carbón | Carbón | Carbón |
| Altura de la llanta | 45 mm | 40 mm | 35 mm | 45 mm |
| Ancho de la llanta (interno) | 23 mm | 25 mm | 19,5 mm | 21 mm |
| Ancho de la llanta | 27 mm | 30 mm | 27 mm | 28 mm |
| Desde 449,00 | Desde 549,95 | Desde 399,99 | 998,00 | |
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