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Ruedas de Carretera DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB
Ruedas de Carretera DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB
1 opinión
1/10
PVPR 179,90
Desde 159,00
- Entrega entre 4-5 días laborables
- Entrega gratis
- Valoración de Trustpilot 4.6/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- La DT Swiss A1800 Spline 30 es una opción aerodinámica básica de DT Swiss. Fiable y duradera, es perfecta como recambio de rueda.
- 30 es la altura de la llanta. Una altura de llanta de 30 mm mejora ligeramente la aerodinámica y la rigidez debido a los radios más cortos.
- Gracias a los niples internos y a los radios aerodinámicos, se crean menos vórtices de aire en la rueda, lo que reduce la resistencia aerodinámica.
- Con el sistema de niples Pro Lock, tus ruedas mantienen mejor la tensión de los radios durante más tiempo.
- Los bujes DT Swiss 370 con núcleo de rueda libre de carraca son fáciles de mantener y la rueda trasera tiene un par de engranaje rápido.
- Las cabecillas interiores de los radios pueden ser un poco más difíciles de alinear si las ruedas se adaptan a la configuración tubeless. Pero las ruedas están perfectamente pretensadas, por lo que esto no ocurrirá fácilmente.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | DT Swiss | |
| Peso según el fabricante | 1800 gramos | |
| Material de la llanta | Aluminio | |
| Altura de la llanta | 30 mm | |
| Ancho de la llanta (interno) | 20 mm | |
| Ancho de la llanta | 24 mm | |
| Tipo de Cubierta | neumático plegable / Tubeless | |
| Característica(s) de las ruedas | Ruedas aerodinámicas / Ruedas de recambio | |
| Ancho de neumático recomendado por Mantel | de 25 a 28 mm |
Las ruedas de carretera DT Swiss A1800 Spline 30 DB son una nueva incorporación a la gama DT Swiss, ¡un juego de ruedas básico con propiedades aerodinámicas! Gracias a los niples internos y a los radios aerodinámicos, se crean menos vórtices de aire en la rueda y se reduce la resistencia aerodinámica.
Las llantas DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB están construidas alrededor de bujes DT Swiss 370 duraderos y fiables. Estos bujes están equipados con rodamientos industriales y un núcleo de trinquete que garantiza un engranaje rápido.
Los sólidos radios DT Aero Comp Wide straightpull se mantienen perfectamente en su sitio gracias a los niples DT ProLock Squorx ProHead. Estos niples se fijan mediante un líquido adhesivo, que garantiza que la tensión de los radios se mantenga durante más tiempo.
Las llantas DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB están construidas alrededor de bujes DT Swiss 370 duraderos y fiables. Estos bujes están equipados con rodamientos industriales y un núcleo de trinquete que garantiza un engranaje rápido.
Los sólidos radios DT Aero Comp Wide straightpull se mantienen perfectamente en su sitio gracias a los niples DT ProLock Squorx ProHead. Estos niples se fijan mediante un líquido adhesivo, que garantiza que la tensión de los radios se mantenga durante más tiempo.
Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta tubeless ready que te permite circular con neumáticos sin cámara y látex. Con esta configuración, minimizarás los pinchazos. En caso de pinchazo, el látex rellenará el agujero en cuestión de segundos. Otras ventajas del tubeless son una menor resistencia a la rodadura, mayor comodidad y mejor agarre. Por supuesto, sigue siendo posible montar neumáticos viejos plegables con cámara.
Tecnología Pro Lock
Pro Lock es un proceso en el que se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de , lo que permite fabricar ruedas extremadamente resistentes.Al girar el niple en el radio, el pegamento se activa y empieza a endurecerse. La rueda puede ajustarse incluso después de que el pegamento se haya endurecido completamente, con una reducción mínima de la función de sujeción. Como resultado, las ruedas mantienen mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la vida útil y la tensión correcta de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin niples Pro Lock.
Estas ruedas están equipadas con una llanta tubeless ready que te permite circular con neumáticos sin cámara y látex. Con esta configuración, minimizarás los pinchazos. En caso de pinchazo, el látex rellenará el agujero en cuestión de segundos. Otras ventajas del tubeless son una menor resistencia a la rodadura, mayor comodidad y mejor agarre. Por supuesto, sigue siendo posible montar neumáticos viejos plegables con cámara.
Tecnología Pro Lock
Pro Lock es un proceso en el que se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de , lo que permite fabricar ruedas extremadamente resistentes.Al girar el niple en el radio, el pegamento se activa y empieza a endurecerse. La rueda puede ajustarse incluso después de que el pegamento se haya endurecido completamente, con una reducción mínima de la función de sujeción. Como resultado, las ruedas mantienen mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la vida útil y la tensión correcta de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin niples Pro Lock.
- DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB
- Fondo de llanta tubeless de 23 mm premontado
- Válvula(s) tubeless 26-35 mm
- Fondo de llanta tubeless de 23 mm premontado
- Válvula(s) tubeless 26-35 mm
Opinión
Opinión
5 / 5
¡Un juego de ruedas económico!
- Stf 19 junio 2025
Compré estas ruedas como juego de carretera para mi bicicleta de grava. Son muy cómodas y notablemente más rápidas. Las ruedas quedan muy bien en la bici. Hay una gran variedad de anchos de rueda disponibles.
Traducido automáticamente
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| DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB | DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc | Mavic Ksyrium 30 Disc | DT Swiss E1800 SPLINE 30 DB | |
| 1 opinión | 10 opiniones | 3 opiniones | 1 opinión | |
| Tipo de rueda | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera |
| Peso según el fabricante | 1800 gramos | 1696 gramos | ||
| Material de la llanta | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
| Altura de la llanta | 30 mm | 23 mm | 30 mm | 30 mm |
| Ancho de la llanta (interno) | 20 mm | 20 mm | 19 mm | 22 mm |
| Ancho de la llanta | 24 mm | 24 mm | 26 mm | |
| Desde 159,00 | Desde 179,90 | Desde 147,95 | Desde 159,00 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Marca
DT Swiss
Peso según el fabricante
1800 gramos
Tipo de Cubierta
neumático plegable / Tubeless
Característica(s) de las ruedas
Ruedas aerodinámicas / Ruedas de recambio
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Color
Negro
Color del adhesivo
Gris
Ruedas y Cubiertas
Ancho de neumático recomendado por Mantel
de 25 a 28 mm
Sin gancho
No
Componentes
Material de la llanta
Aluminio
Material Superficie Freno
Aluminio
Material del radio
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de radio
Straight pull
Tipo de cabecilla de radio
Interno
Número de radios en la rueda delantera
24
Número de radios en la rueda trasera
24
Tipo de rodamientos
Industrial
Medidas
Altura de la llanta
30 mm
Ancho de la llanta (interno)
20 mm
Ancho de la llanta
24 mm
Ancho del buje trasero
142 x 12 mm eje
Ancho del buje delantero
100 x 12 mm eje
Ancho de neumático adecuado
25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm
Otro
Garantía
2 años
Extensión de garantía
No
Reemplazo por accidente
No
Colección
2025
En dotación
Pastillas de freno incluidas
No
Cierres rápidos incluidos
No