Grupo Shimano Ultegra R8000
Grupo Shimano Ultegra R8000
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Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Shimano | |
| Tipo de bicicleta | Bicicleta de montaña / Bicicleta de carretera / Bicicleta de Gravel | |
| Tipo de Núcleo | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades | |
| Adecuado para | Shimano / SRAM | |
| Tipo de transmisión | 1 x 11 / 2 x 11 | |
| Diámetro | 140 mm / 160 mm | |
| Montaje | Soldar / Centerlock | |
| Dureza | Duro (metálico) / Medio (semi-metal) / Suave (resina/orgánico) | |
| Peso | 88 gramos / 108 gramos / 92 gramos |
El grupo Shimano Ultegra R8000 es el sucesor de la popular serie Shimano Ultegra 6800. El grupo R8000 contiene casi toda la tecnología del grupo Dura Ace R9100. Sus reconocidas características como un brazo de biela asimétrico, un desviador trasero con tecnología Shadow y un desviador delantero compacto parecen ser una copia directa. Lo que realmente diferencia al grupo Ultegra R8000 del grupo Dura Ace es principalmente su color, peso y precio. El mejor rendimiento en el cambio de velocidad y la potencia de frenado del grupo Shimano Dura Ace R9100, ahora también la podrás experimentar con el grupo Shimano Ultegra R8000.
Manetas de cambio
Las nuevas manetas Ultegra R8000 ofrecen una notable mejora en la potencia de frenado gracias al diseño ergonómico de las manetas y a sus puentes de freno más anchos. En combinación con el optimizado desviador delantero y trasero podrás realizar un cambio de velocidad más suave, fluido y rápido que con las manetas 6800.
Juego de bielas
La forma asimétrica del juego de bielas Shimano Ultegra R8000 se debe al Dura Ace R9100. Esta forma optimiza la transferencia de potencia y proporciona un pedaleo más eficiente. La tecnología Hollowtech también ha sido incluida en este juego de bielas, por lo que Shimano ha creado la mejor relación entre peso y rigidez.
Desviador delantero
La tecnología en el desviador delantero Shimano R8000 ha traído como resultado un diseño más compacto. Gracias a los cambios en el ajuste y a la velocidad con la que se produce el cambio de velocidad este es mucho más eficiente. Principalmente en el primer punto habían muchas cosas por mejorar. Es así que ahora cuentan con un tornillo de ajuste de cable integrado, lo cual significa que tendrás que hacer un menor esfuerzo para poder conseguir la tensión de cable adecuada para el desviador delantero.
Desviador trasero
El desviador trasero Shimano Ultegra R8000 Shadow tiene una posición más angosta y más alineada justo debajo del cassette, con el fin de conseguir una mayor ventaja aerodinámica y para disminuir el riesgo a daños por accidentes. La opción de montarlo utilizando un soporte Direct Mount facilita el cambio de la rueda trasera. 2 tecnologías que realmente hace ya varios años fueron aplicadas en los desviadores traseras de las bicicletas de montaña y que ahora Shimano las ha implementado en los grupos para bicicletas de carretera.
Frenos
Los puentes de freno Shimano Ultegra R8000 tiene una abertura más amplia con un mayor espacio para las cubiertas de hasta 30 mm. Además el diseño del tensor del cable es más aerodinámico. La función de la palanca ha sido optimizada para poder ejercer una mayor potencia de frenado en las llantas más anchas.
Las nuevas manetas Ultegra R8000 ofrecen una notable mejora en la potencia de frenado gracias al diseño ergonómico de las manetas y a sus puentes de freno más anchos. En combinación con el optimizado desviador delantero y trasero podrás realizar un cambio de velocidad más suave, fluido y rápido que con las manetas 6800.
Juego de bielas
La forma asimétrica del juego de bielas Shimano Ultegra R8000 se debe al Dura Ace R9100. Esta forma optimiza la transferencia de potencia y proporciona un pedaleo más eficiente. La tecnología Hollowtech también ha sido incluida en este juego de bielas, por lo que Shimano ha creado la mejor relación entre peso y rigidez.
Desviador delantero
La tecnología en el desviador delantero Shimano R8000 ha traído como resultado un diseño más compacto. Gracias a los cambios en el ajuste y a la velocidad con la que se produce el cambio de velocidad este es mucho más eficiente. Principalmente en el primer punto habían muchas cosas por mejorar. Es así que ahora cuentan con un tornillo de ajuste de cable integrado, lo cual significa que tendrás que hacer un menor esfuerzo para poder conseguir la tensión de cable adecuada para el desviador delantero.
Desviador trasero
El desviador trasero Shimano Ultegra R8000 Shadow tiene una posición más angosta y más alineada justo debajo del cassette, con el fin de conseguir una mayor ventaja aerodinámica y para disminuir el riesgo a daños por accidentes. La opción de montarlo utilizando un soporte Direct Mount facilita el cambio de la rueda trasera. 2 tecnologías que realmente hace ya varios años fueron aplicadas en los desviadores traseras de las bicicletas de montaña y que ahora Shimano las ha implementado en los grupos para bicicletas de carretera.
Frenos
Los puentes de freno Shimano Ultegra R8000 tiene una abertura más amplia con un mayor espacio para las cubiertas de hasta 30 mm. Además el diseño del tensor del cable es más aerodinámico. La función de la palanca ha sido optimizada para poder ejercer una mayor potencia de frenado en las llantas más anchas.
• Manetas Shimano Ultegra ST-R8000
incl. los cables y fundas de cambio y los cables y latiguillos de freno
• Juego de bielas Shimano Ultegra FC-R8000
• Cassette Shimano Ultegra CS-R8000 / HG800
• Puentes de freno Shimano Ultegra BR-R8000
• Desviador trasero Shimano Ultegra RD-R8000: Patilla/balancín largo (GS) estándar con 11-28, 11-30, 11-32 y 11-34. Patilla/balancín corto (SS) estándar con 14-28, 11-25 y 12-25.
• Desviador delantero Shimano Ultegra FD-R8000 (soldado/braze)
• Cadena Shimano Ultegra HG701
Shimano recomienda utilizar este grupo con los siguientes rodamientos de eje de pedalier:
Ultegra 6800 SM-BBR60 BSA/ITA
Shimano BB72 PressFit
Para un BB30 nosotros recomendamos:
Wheels Manufacturing BB30 Enduro Bearings
Para un Press Fit 30 nosotros recomendamos:
Wheels Manufacturing Press Fit 30 Enduro Bearings
incl. los cables y fundas de cambio y los cables y latiguillos de freno
• Juego de bielas Shimano Ultegra FC-R8000
• Cassette Shimano Ultegra CS-R8000 / HG800
• Puentes de freno Shimano Ultegra BR-R8000
• Desviador trasero Shimano Ultegra RD-R8000: Patilla/balancín largo (GS) estándar con 11-28, 11-30, 11-32 y 11-34. Patilla/balancín corto (SS) estándar con 14-28, 11-25 y 12-25.
• Desviador delantero Shimano Ultegra FD-R8000 (soldado/braze)
• Cadena Shimano Ultegra HG701
Shimano recomienda utilizar este grupo con los siguientes rodamientos de eje de pedalier:
Ultegra 6800 SM-BBR60 BSA/ITA
Shimano BB72 PressFit
Para un BB30 nosotros recomendamos:
Wheels Manufacturing BB30 Enduro Bearings
Para un Press Fit 30 nosotros recomendamos:
Wheels Manufacturing Press Fit 30 Enduro Bearings
Todas las especificaciones
General
Marca
Shimano
Tipo de bicicleta
Bicicleta de montaña / Bicicleta de carretera / Bicicleta de Gravel
Adecuado para
Shimano / SRAM
Tipo de transmisión
1 x 11 / 2 x 11
Montaje
Soldar / Centerlock
Peso
88 gramos / 108 gramos / 92 gramos
Ajuste del eje del pedalier
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Material de la maneta de freno
Carbón
Maneta de frenos ajustable
Si
Dirección
Unidireccional
Calidad
Mejor
Cantidad de eslabones
116 eslabones
Dientes Lockring
Interior
Tipo de Freno
Mecánico
Peso
251 gramos (11-28T)
Tipo de bicicleta
Bicicletas de carretera / Bicicletas Gravel y Ciclocross / MTB / E-MTB / Bicicleta urbana y Bicicleta electrica
Calidad
Buena
Tipo de desmontador de cassette
Extractor de cassette
Número de cambios
11-velocidades
Tipo de Freno
Freno de llanta tradicional
¿Qué grupo tienes?
Shimano Ultegra / Shimano XT
Tipos de sistemas de cambios
Mecánico
Desviador delantero
Soldar
Eje de Pedalier
No, no está incluido
Cables
Cable de cambio / Cable de freno
Tipo de bielas (Eje)
Hollowtech II
Color
Negro / Gris
Propiedades
Dureza
Duro (metálico) / Medio (semi-metal) / Suave (resina/orgánico)
Componentes
Tipo de Núcleo
SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades
Medidas
Diámetro
140 mm / 160 mm