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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce groupe offre d'excellentes performances de changement de vitesse, même dans des conditions boueuses.
- Grâce au design épuré du groupe, votre vélo aura l'air très rapide.
- Les pièces sont en aluminium, ce qui fait que le groupe Ultegra est légèrement plus lourd que la version Dura-Ace.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Shimano |
---|---|
Fixation | à Braser |
Type d'axe | 24 mm (Shimano Hollowtech II) |
Matériau du levier de frein | Carbone |
Levier réglable | Oui |
Nombre de maillons | 116 maillons |
Type de Frein | Mécanique |
Nombre de vitesses | 11 vitesses |
Type de Frein | Frein sur jante traditionnel |
Description
Description
Fourni avec
Standaard meegeleverd• Leviers Shimano Ultegra ST-R8000
y compris câbles intérieurs et extérieurs de frein et de changement de vitesse
• Pédalier Shimano Ultegra FC-R8000
• Cassette Shimano Ultegra CS-R8000 / HG800
• Étiers de frein Shimano Ultegra BR-R8000
• Dérailleur arrière Shimano Ultegra RD-R8000 : Chape longue (GS) pour 11-28, 11-30, 11-32 et 11-34. Chape courte (SS) pour 14-28, 11-25 et 12-25.
• Dérailleur avant (à souder) Shimano Ultegra FD-R8000
• Chaîne Shimano Ultegra HG701
Pour ce groupe, Shimano recommande les boîtiers de pédalier suivants :
- Ultegra 6800 SM-BBR60 BSA/ITA
- Shimano BB72 PressFit
Pour un BB30 nous recommandons :
- Wheels Manufacturing BB30 Enduro Bearings
Pour Press Fit 30, nous recommandons :
- Wheels Manufacturing Press Fit 30 Enduro Bearings
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Aperçu des groupes Shimano - Tous les groupes de route Shimano dans l’ordre
Avis
Avis
Points forts
-
précis (1)
-
qualité prix (1)
-
réactif (1)
-
silencieux (1)
Points faibles
-
néant (1)
-
RIEN (1)
Photos des clients
Les avis les plus récents
9 / 10
top qualité
10 / 10
très beau groupe
Je donne mon avis maintenant que je l'ai monté et essayé. Ce groupe est parfait, précis, silencieux, réactif et rend très bien sur mon cervélo. Merci MANTEL groupe très bien emballé, boite d'origine, livraison très rapide. Tout est parfait
Points forts
- beau groupe
- précis
- qualité prix
- réactif
- silencieux
Points faibles
- néant
10 / 10
Probablement le meilleur rapport qualité/prix!!!!
J'ai changé mon tiagra pour ce groupe ultegra R8000 et vraiment je ne regrette absolument pas mon achat!!! C'est souple et fluide dans les changements de vitesses et le freinage est d'une puissance incomparable comparativement à mes vieux étrier tiagra un véritable gain de sécurité!
Points forts
- Cassette 11-34
- Esthétiquement réussi
- Fluidité
- Le freinage puissant
- Vraiment complet avec ses câbles et gaines
Points faibles
- RIEN
8 / 10
Top product
kwalitatief goed product
9 / 10
Great value
Great groupset at an affordable price. Mounting is easy and the only downside is that the paint will scrape of easily if anything touches it, but not more than on competing products. Durability is second to none.
Points forts
- Affordable
- Durable
- Easy mounting
- Light
- Upgradable
Points faibles
- Paint is easy to scratch
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
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Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Disc R8020 | Shimano 105 R7020 Disc | SRAM Force eTap AXS Upgrade Kit | |
24 avis | 2 avis | 1 avis | ||
Type | Double / Cross / Gravel Double / Compact / Semi-compact | |||
Fixation | à Braser | |||
Type d'axe | 24 mm (Shimano Hollowtech II) | |||
Matériau du levier de frein | Carbone | |||
Levier réglable | Oui | |||
Nombre de maillons | 116 maillons | |||
742,81 | 951,07 | 643,64 | A partir de 871,74 | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Marque | Shimano |
---|---|
Fixation
|
à Braser |
24 mm (Shimano Hollowtech II) | |
Carbone | |
Oui | |
Nombre de maillons
|
116 maillons |
Mécanique | |
11 vitesses | |
Type de Frein
|
Frein sur jante traditionnel |
Mécanique | |
Dérailleur avant
|
Souder |
Boîtier de pédalier
|
Non, pas fourni |
Câble de dérailleur interne / Câble de frein interne | |
Type de pédalier (Axe)
|
Hollowtech II |
Couleur
|
Gris |
Description détaillée
LeviersLe nouveau Ultegra R8000 offre une meilleure puissance de freinage grâce aux leviers ergonomiques en combinaison avec les étriers de frein plus larges. Les dérailleurs avant et arrière vous permettent un changement de vitesses encore plus souple et rapide qu’avec les leviers 6800.
Pédalier
Le pédalier asymétrique Shimano Ultegra R8000 a emprunté sa forme au Dura Ace R9100. Cette forme permet une transmission de puissance optimisée et un pédalage plus efficace. La technologie Hollowtech a également été intégrée dans ce pédalier ce qui permet à Shimano de créer le meilleur rapport entre le poids et la rigidité.
Dérailleur avant
La technologie dans le dérailleur avant Shimano R8000 aboutit à un aspect beaucoup plus compact. Grâce à ce changement, l’ajustabilité et la rapidité de changement de vitesses seront bien plus efficace. C’est notamment ce premier qui pouvait être amélioré de manière significative. Par exemple, ici on a bien incorporé une vis de réglage du câble ce qui vous permet de donner la bonne tension du câble au dérailleur avant plus facilement.
Dérailleur arrière
Le dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000 Shadow se trouve dans une position plus étroite et mieux alignée sous la cassette, ce qui apporte des avantages aérodynamiques et réduit en même temps le risque de dommages lors d’une chute. La fixation directe (Direct Mount) est possible aussi pour permettre un changement de roue plus facile. Ces 2 techniques étaient déjà appliquées dans les dérailleurs arrière des VTTs pendant quelques années. Chez Shimano, on a eu l’idée géniale de les appliquer aussi dans les groupes de vélo de route.
Freins
Les étriers de frein Shimano R8000 sont équipés d’une ouverture plus large pour permettre le montage de pneus jusqu’à 30 mm. En plus, le tendeur de câble dispose d’un design plus aérodynamique. Enfin, l’effet de levier a encore été optimisé pour pouvoir exercer plus de puissance de freinage sur les jantes plus larges.