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Pros y Contras
- Ruedas de MTB de primera clase con un bajo peso de 1544 gramos y muy buena calidad de rodamiento.
- Los bujes DT Swiss 240 le ofrecen un sistema de buje con rodamientos de funcionamiento suave y una buena estanqueidad, lo que garantiza una larga vida útil.
- Gracias al sistema de cuerpo de trinquete, las ruedas se enganchan de forma bastante instantánea al girar, por lo que se pueden poner en marcha aún más rápido después de un giro.
- Gracias a las cabezas de los radios DT Swiss Pro Lock, sus ruedas mantienen la tensión de los radios mucho mejor durante más tiempo.
- Estas ruedas son adecuadas para SRAM 11/12 velocidades y Microspline debido a un cuerpo adicional en la rueda trasera. El cuerpo es fácil de cambiar sin herramientas.
- Con las llantas de carbono hay que tener cuidado de no conducir con una presión de neumáticos demasiado baja para que la llanta esté protegida de los impactos externos.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
DT Swiss |
29 pulgadas | |
Cross Country | |
2.35 pulgadas - 2.50 pulgadas | |
110 x 15 mm eje (Boost) | |
148 x 12 mm eje (Boost) | |
Material de la llanta
|
Carbón |
Ancho de la llanta (interno)
|
30 mm |
Ancho de la llanta
|
36 mm |
Descripción
Descripción
Las ruedas de carbono para MTB DT Swiss XRC1501 Spline 30 son extremadamente ligeras con unos impresionantes 1544 gramos. Las ruedas DT Swiss XRC1501 Spline 30 son la mejor opción en carreras de cross-country o maratón. Esto se debe a que las ruedas DT Swiss XRC1501 Spline 30 se comportan bien en terrenos accidentados y con sprints cortos y explosivos.
Las anchas llantas ofrecen gran estabilidad y comodidad. Los bujes están equipados con el flexible inserto DT 240S de buena estanqueidad y durabilidad. Además, también puedes montar sin cámara para evitar pinchazos y mantener el peso bajo. Estas ruedas vienen completas con fondo de llanta tubeless y válvulas.
Un centro de precisión, producción y montaje suizo. DT Swiss ha convertido la 240 en lo que es ahora: una leyenda, con soluciones de detalle inteligentes y de alta calidad. Con los últimos refinamientos y sellados, los bujes 240 son extremadamente ligeros y muy duraderos. El sistema de trinquete se acopla rápidamente, lo que garantiza que se ponga en marcha rápidamente después de un giro. Los cubos de 240 contienen rodamientos con mayores tolerancias que los cubos de 350. En otras palabras, aún más precisión en la producción, por lo que se obtienen rodamientos de mejor funcionamiento y menor resistencia.
Tetinas de radios Pro Lock
Pro Lock es un proceso mediante el cual se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la boquilla, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas. Al girar la boquilla en el radio, el adhesivo se activa y comienza a endurecerse. La rueda puede seguir ajustándose después de que el pegamento se haya endurecido por completo, con una mínima pérdida de la función de bloqueo. Como resultado, tus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la durabilidad y la correcta tensión de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabezas de cartel Pro Lock.
Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta preparada para tubeless, lo que permite circular con cámaras exteriores sin cámara y látex. Esta configuración minimiza los pinchazos. Si se produce un pinchazo, el látex rellena el hueco en cuestión de segundos. Otras ventajas de montar sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar los antiguos neumáticos plegables con cámaras de aire.
Algunos cassettes de 12 velocidades deben montarse en el núcleo Shimano/SRAM de 10/11 velocidades. Estos son los cassettes SRAM NX Eagle PG-1230 y casi todos los demás cassettes MTB de 12 velocidades con el diente más pequeño un 11. Los cassettes MTB con el diente más pequeño un 10 necesitan un núcleo especial. Este es un núcleo Micro-Spline para Shimano y un cuerpo XD para SRAM.
• Cinta sin cámara 32 mm
• Válvula sin tubo
• Adaptador de 6 agujeros IS MTB
• Rueda trasera DT Swiss XRC1501 Spline 30
• Cinta sin cámara 32 mm
• Válvula sin tubo
• Adaptador de 6 agujeros IS MTB
• Cuerpo Shimano Micro Spline
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Las anchas llantas ofrecen gran estabilidad y comodidad. Los bujes están equipados con el flexible inserto DT 240S de buena estanqueidad y durabilidad. Además, también puedes montar sin cámara para evitar pinchazos y mantener el peso bajo. Estas ruedas vienen completas con fondo de llanta tubeless y válvulas.
Tecnología
Bujes DT Swiss 240Un centro de precisión, producción y montaje suizo. DT Swiss ha convertido la 240 en lo que es ahora: una leyenda, con soluciones de detalle inteligentes y de alta calidad. Con los últimos refinamientos y sellados, los bujes 240 son extremadamente ligeros y muy duraderos. El sistema de trinquete se acopla rápidamente, lo que garantiza que se ponga en marcha rápidamente después de un giro. Los cubos de 240 contienen rodamientos con mayores tolerancias que los cubos de 350. En otras palabras, aún más precisión en la producción, por lo que se obtienen rodamientos de mejor funcionamiento y menor resistencia.
Tetinas de radios Pro Lock
Pro Lock es un proceso mediante el cual se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la boquilla, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas. Al girar la boquilla en el radio, el adhesivo se activa y comienza a endurecerse. La rueda puede seguir ajustándose después de que el pegamento se haya endurecido por completo, con una mínima pérdida de la función de bloqueo. Como resultado, tus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la durabilidad y la correcta tensión de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabezas de cartel Pro Lock.
Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta preparada para tubeless, lo que permite circular con cámaras exteriores sin cámara y látex. Esta configuración minimiza los pinchazos. Si se produce un pinchazo, el látex rellena el hueco en cuestión de segundos. Otras ventajas de montar sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar los antiguos neumáticos plegables con cámaras de aire.
Compatibilidad
Tipo de núcleo a 12 velocidadesAlgunos cassettes de 12 velocidades deben montarse en el núcleo Shimano/SRAM de 10/11 velocidades. Estos son los cassettes SRAM NX Eagle PG-1230 y casi todos los demás cassettes MTB de 12 velocidades con el diente más pequeño un 11. Los cassettes MTB con el diente más pequeño un 10 necesitan un núcleo especial. Este es un núcleo Micro-Spline para Shimano y un cuerpo XD para SRAM.
La entrega incluye
• Rueda delantera DT Swiss XRC1501 Spline 30• Cinta sin cámara 32 mm
• Válvula sin tubo
• Adaptador de 6 agujeros IS MTB
• Rueda trasera DT Swiss XRC1501 Spline 30
• Cinta sin cámara 32 mm
• Válvula sin tubo
• Adaptador de 6 agujeros IS MTB
• Cuerpo Shimano Micro Spline
Opinión
Opinión
5 / 5
Dt swiss cream of the crop
- Bas 15 mayo 2023
Recogido este conjunto en la tienda y vale la pena cada euro lo que y actualización También han sido muy bien servido
Pros y Contras
Bonita llanta
Rueda suavemente
Superligero
Traducido automáticamente
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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DT Swiss XRC1501 Spline 30 | DT Swiss X 1900 Spline 25 | Mavic Crossmax XL S 29 | Bontrager Line Comp 30 | |
1 opinión | 2 opiniones | 3 opiniones | 2 opiniones | |
Medida de la Rueda | 29 pulgadas | 29 pulgadas | 29 pulgadas | 27,5 pulgadas / 29 pulgadas |
Tipo de rueda | Juego de ruedas | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas | Juego de ruedas |
Rango de Aplicaciones | Cross Country | Cross Country | Cross Country / Trail / Enduro | Trail / Enduro |
Ancho de neumático recomendado por Mantel | 2.35 pulgadas - 2.50 pulgadas | 2.10 pulgadas - 2.35 pulgadas | 2.35 pulgadas - 2.50 pulgadas | 2.35 pulgadas - 2.50 pulgadas |
Ancho del buje delantero | 110 x 15 mm eje (Boost) | 100 x 15 mm eje / 110 x 15 mm eje (Boost) | 110 x 15 mm eje (Boost) | 110 x 15 mm eje (Boost) |
Ancho del buje trasero | 148 x 12 mm eje (Boost) | 142 x 12 mm eje / 148 x 12 mm eje (Boost) | 148 x 12 mm eje (Boost) | 148 x 12 mm eje (Boost) |
1 298,00 | Desde 179,00 | Desde 499,00 | Desde 179,99 | |
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General
Ruedas y Cubiertas
Componentes
Medidas
En dotación
Adaptadores suministrados (ver especificaciones)
No
Cierres rápidos incluidos
No
Bolsas para ruedas incluida
No