Cubierta Vittoria Rubino Pro G2 TLR

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Pros y Contras

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  • Rubino Pro G2 TLR es el tubeless todoterreno para todo el año o para entrenar.
  • La carcasa de nylon de 150 TPI es relativamente rígida, pero también muy duradera para disfrutar de kilómetros de ciclismo.
  • El compuesto Graphene 2.0 está optimizado para conseguir un gran agarre en todas las condiciones, incluidas las de lluvia.
  • Esta versión TLR es apta para tubeless.
  • El Rubino Pro G2 TLR come kilómetros pero no es el neumático más rápido por ello.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca
 Vittoria
¿Compatible con Tubeless?
Sí
Punto(s) positivo(s) de la cubierta
Todoterreno
Estación
Neumáticos All Season
Durabilidad
★★★★★
Agarre
★★★★☆
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★☆
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Todas las especificaciones

Descripción

Descripción

La Vittoria Rubino Pro G2 TLR es la duradera bicicleta todoterreno sin cámara de Vittoria. Este devorador de millas es adecuado para casi todas las condiciones, ya sean secas o húmedas. Además, la serie Rubino está equipada con un compuesto de goma de última generación, el Graphene 2.0. Este compuesto de caucho está óptimamente adaptado a las condiciones a las que está destinado el Rubino Pro. En los flancos, el compuesto es muy flexible para un agarre óptimo en condiciones de humedad.

En resumen, el Rubino Pro G2 TLR es el neumático sin cámara ideal para todas las condiciones, incluyendo el invierno, sin tener que vaciar tu cuenta bancaria. Puedes utilizar el Rubino Pro G2 TLR durante todo el año o como neumático de entrenamiento.

Tecnología

Graphene 2.0
El Vittoria Rubino Pro G2 se compone de 3 compuestos diferentes. Al utilizar múltiples compuestos, se crea un equilibrio ideal entre resistencia a la rodadura, agarre y durabilidad. La carcasa del neumático de bicicleta de carretera Rubino Pro G2 está hecha de nylon de 150 TPI. Esto hace que la carcasa sea ligeramente más rígida, pero también más duradera. Por lo tanto, con el neumático exterior Rubino Pro Graphene 2.0 TLR tendrás kilómetros de diversión ciclista.

Peso:
• 25-622, 700 x 25c: 305 gramos
• 28-622, 700 x 28c: 335 gramos
• 30-622, 700 x 30c: 370 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.

Material:
• Carcasa: Nylon 150 TPI
• Compuesto: 3C Graphene 2.0
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Opiniones

Opiniones

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Los comentarios más recientes

2 / 5

Definitivamente no es un devorador de kilómetros.

- Ruud 27 septiembre 2023

Sólo he recorrido 2000 km con ella. Puedo ver los hilos de la lona a través de ella en muchos sitios. Realmente no lo parece. Tiene buen agarre. Se puede poner en la llanta sin desmontables.

Pros y Contras

Pocos pinchazos
menos 6 bar es mucho para tubeless
No lo parece después de 2000Km
Traducido automáticamente

5 / 5

Satisfecho con los neumáticos

- Joakim 30 agosto 2023

Me fue bien durante los primeros 300 km por asfalto y mejores carreteras de grava.

Traducido automáticamente

5 / 5

Neumático de buena calidad

- Muzzin 26 mayo 2023

Ya ha recorrido 3000 km

Pros y Contras

Agarre impecable a la carretera
Fácil de montar
Traducido automáticamente

5 / 5

Neumático con buena relación calidad-precio

- Muzzin 5 mayo 2023

Ya 1200 km buena sensación en carretera nada que decir

Pros y Contras

Fácil de montar
Traducido automáticamente

5 / 5

Buena relación calidad/precio

- Bernard 31 mayo 2022

Montar neumáticos de competición TLR ha sido y sigue siendo un reto para mí. No consigues que los neumáticos pasen por encima de la pestaña de la llanta sin esfuerzo.

Pros y Contras

Cinta resistente
Inmediatamente hermético
El montaje es un reto
Traducido automáticamente

2

Ruud, 27 septiembre 2023

Definitivamente no es un devorador de kilómetros.

Sólo he recorrido 2000 km con ella. Puedo ver los hilos de la lona a través de ella en muchos sitios. Realmente no lo parece. Tiene buen agarre. Se puede poner en la llanta sin desmontables.

  • Pocos pinchazos
  • menos 6 bar es mucho para tubeless
  • No lo parece después de 2000Km
Traducido automáticamente

5

Joakim, 30 agosto 2023

Satisfecho con los neumáticos

Me fue bien durante los primeros 300 km por asfalto y mejores carreteras de grava.

Traducido automáticamente

5

Muzzin, 26 mayo 2023

Neumático de buena calidad

Ya ha recorrido 3000 km

  • Agarre impecable a la carretera
  • Fácil de montar
Traducido automáticamente

5

Muzzin, 5 mayo 2023

Neumático con buena relación calidad-precio

Ya 1200 km buena sensación en carretera nada que decir

  • Fácil de montar
Traducido automáticamente

5

Bernard, 31 mayo 2022

Buena relación calidad/precio

Montar neumáticos de competición TLR ha sido y sigue siendo un reto para mí. No consigues que los neumáticos pasen por encima de la pestaña de la llanta sin esfuerzo.

  • Cinta resistente
  • Inmediatamente hermético
  • El montaje es un reto
Traducido automáticamente
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¿Compatible con Tubeless? Sí Sí Sí Sí
Punto(s) positivo(s) de la cubierta Todoterreno Todoterreno Todoterreno Todoterreno
Estación Neumáticos All Season Neumáticos All Season Neumáticos All Season Neumáticos All Season
Ancho de la Cubierta 25 mm / 28 mm / 30 mm 25 mm / 28 mm 25 mm / 28 mm / 30 mm 25 mm / 27 mm / 30 mm
Durabilidad ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★☆☆
Agarre ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★☆
42,95 Desde 34,95 47,95 49,95
Producto actual Ver producto Ver producto Ver producto

Todas las especificaciones

General

Marca
Vittoria
¿Compatible con Tubeless?
Sí
Punto(s) positivo(s) de la cubierta
Todoterreno
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cantidad de Unidades
1 pieza
Cubierta para
Bicicleta de carretera
Tubeless Ready
Si
Color
Negro

Propiedades

TPI (hilos por pulgada)
150

Características de conducción

Durabilidad
★★★★★
Agarre
★★★★☆
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★☆

Clima & Temporada

Estación
Neumáticos All Season

Tamaño

Medida de la Rueda
28 pulgadas