Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Anmeldelse af
Challenge Strada Bianca Pro
1 / 5
Køb ikke
De så pæne ud, men jeg kunne ikke få dem monteret, jeg har været igennem meget i de 30 år, jeg har cyklet, men dette var virkelig ikke muligt, så ved ikke, om de kører godt, jeg returnerede dem igen
Fordele og ulemper
5 / 5
Et allround-band i topklasse
Du kan endda køre grusløb med den
Fordele og ulemper
3 / 5
Flot bånd, en helvedes samling... Er det arbejdet værd?
Dette var en monteringsproces over to dage: Først monteres dækket over fælgen uden slange, og det får lov til at strække sig natten over. Derefter løsner man det, sprøjter WD40 i det eller smører med opvaskemiddel og monterer det med slange. Sidebemærkning: Jeg punkterede et par dage efter monteringen og punkterede under en cykeltur, og jeg kunne fint montere dækket ved siden af vejen.
Fordele og ulemper
4 / 5
Se ovenfor
Letløbende dæk til grus og asfalt
Fordele og ulemper
5 / 5
Perfekt bånd
Gør, hvad der står
Fordele og ulemper
1 / 5
Jeg har aldrig oplevet en punktering på nye dæk efter 5 minutter.
Nye dæk, så snart de var monteret, jeg lavede en lille test på grusbanen (jeg købte dem, FORDI DE GØR GOD ANTI-INFORMATION), punkterede med det samme, ikke engang 5 minutters brug, jeg vil bestemt aldrig anbefale eller købe dem igen
Fordele og ulemper
5 / 5
De bedste dæk
pæne og gode dæk!
Fordele og ulemper
4 / 5
God beliggenhed, svær montering
Vejgrebet er super, selvom jeg synes, at et maksimalt tryk på 5 bar er i underkanten for et dæk på kun 30 mm. Dækket er ikke præformet, hvilket gør monteringen ret vanskelig. Hos mig klarede jeg det ved hjælp af dækvippere, men pas på ikke at klemme slangen.
Fordele og ulemper
5 / 5
øverste bånd
Jeg bruger dette dæk på landevejen i Grækenland. De mange uforudsigelige bump på vejen får mig til at føle mig tryg.
Fordele og ulemper
3 / 5
Idealet er anderledes
Jeg bruger dem med normale slanger. Så kører de godt og hurtigt af et grusdæk at være. Så installationen er virkelig svær! Håb på, at du ikke punkterer ved løb, for det er ikke nemt at skifte dæk! Men du kommer til at fumle rundt på vejen i et stykke tid.
Fordele og ulemper
5 / 5
Indfriede forventningerne.
Indfriede forventningerne.
Fordele og ulemper
4 / 5
Perfekt vinterdæk til racercykler
Perfekte vinterdæk til racercykler! Selv når de er tørre, er de ideelle til lette grusveje. Jeg kan helt klart anbefale 30 mm.
Fordele og ulemper
1 / 5
Dårlig kvalitet, synes jeg, men flot udseende
Meget dårlige Jeg var nødt til at tage disse dæk af efter et par ture, fordi der allerede er en revne i slidbanen. Og de er utroligt svære at få på, så hvis du punkterer, har du et problem. Nu er jeg tilbage på mine trofaste Schwalbe.
Fordele og ulemper
4 / 5
Løn efter arbejde
Det er svært at montere. Jeg lægger dem først i et varmt bad. Derefter tørrer jeg dem godt, og med en masse talkum og et par stærke hænder fungerer det.
Fordele og ulemper
4 / 5
Dejligt hurtigt dæk, der ser flot og retro ud, men den første montering kan være en udfordring.
Ikke det nemmeste dæk at montere, men det kører fantastisk, føles fast med lav rullemodstand, når det kombineres med Challenge's latexslanger.
Fordele og ulemper
1 / 5
En gang, men aldrig igen
Meget utilfreds med dette dæk. Har kørt en god variation på asfalt og grus. Men på 350 km 2 punkteringer. Jeg havde 30 mm versionen. Det var én gang og aldrig igen. Smidt væk efter 350 km. Det var virkelig en skam!
Fordele og ulemper
5 / 5
Meget fleksible og letløbende bælter
Jeg blev på forhånd advaret om, at det ville være meget vanskeligt at lægge det på. Det er ikke så svært, hvis du bruger den rigtige størrelse latex indland fra Challenge og et par Schwalbe dækhåndtag (de blå). Cykler virkelig vidunderligt! Med det rigtige (ikke for høje!) dæktryk flyder du hen over enhver overflade. Der er stadig for få kilometer til at bedømme slid og punkteringsmodstand, men indtil videre er jeg meget tilfreds.
Fordele og ulemper
5 / 5
Anbefales, hvis du vil bruge lidt mere.
Da jeg kørte på et så bredt dæk for første gang, blev jeg utroligt chokeret over dets køreegenskaber. Man mærker ikke forskellen i forhold til et 25 eller 28 mm dæk. Jeg brugte begge dæk og blev fuldstændig overbevist af komforten og rullemodstanden. Intet andet for mig.
Fordele og ulemper
5 / 5
meget tilfreds
holder, hvad den lover
Fordele og ulemper
4 / 5
Godt dæk, når det er på fælgen
At få dette dæk på en fælg er en sand prøvelse. Overraskende, når man tænker på, at cyclocross-dæk af samme mærke går meget let på (samme) fælg... Når det er monteret, synes jeg, det er et godt dæk: godt greb i sving og vådt vejr, rullemodstanden er ikke så slem. Slidbanen er ret stiv, så jeg er sikker på, at det ikke punkterer så let. Dækket siger maks. 5 bar, men jeg kører med 6, og det går uden problemer. Mistede 2 point på grund af nærved-hjerteanfaldet ved montering, ellers ville jeg give det 9.
Fordele og ulemper
5 / 5
Virkelig gode dæk
Godt vejgreb, lav rullemodstand og flot udseende. Men de er svære at sætte på.
Fordele og ulemper
4 / 5
meget god
mange monterer dækket forkert slangen skal pumpes lidt op ;; og så skal den placeres i fælgen; start derefter på den anden side af ventilen ;; slut ved ventillukning
Fordele og ulemper
5 / 5
bestemt umagen værd
Jeg har altid brugt dæk fra Challenge (til markkørsel), og de er altid lidt hårde, men dette var en grad værre på det punkt. Men når du får det på, er det mere end det værd. Jeg bruger den på min elcykel, og den kan nu klart køre længere på en batteriopladning. Et meget fint, meget let løbebælte med masser af greb. Jeg har ikke haft et så bredt dæk før, men man mærker ikke noget negativt ved det! Hvis det var nemmere at montere, ville jeg give det 10. Men jeg monterer det altid med en latexslange, så det føles som at køre med en slange.
Fordele og ulemper
4 / 5
Godt, smukt, super band
Når man sætter den på, er det lidt tricky, første gang ved man ikke, hvad der sker, det er så meget rarere. Jeg sætter det på om vinteren ved 5 bar, og hvis jeg vil køre lidt gennem den tørre skov eller en skalsti, er det ikke noget problem, også meget bedre greb på betoncykelstierne er nu alle blade. Også i landsbyerne her er der alle mursten er, hvis det regner lidt Glat, men ikke noget problem.
Fordele og ulemper
5 / 5
Meget godt...
Svære dæk at få på, brug ikke silikoneslange på den første montering, da den meget let bliver fanget og går i stykker.... Tag en traditionel gummislange, og monter den først, og lad den stå natten over, skift til silikone derefter, hvis du vil have en silikoneslange, da dækket har strakt sig lidt og er lettere at montere. Tip: Brug opvaskemiddel på fælgkanten, så bliver det lettere at få dækket på det sidste stykke. Fantastiske dæk, når de først er på.
Fordele og ulemper
5 / 5
godt vejgreb og holdbarhed. Lige hvad du har brug for på de belgiske veje!
5 / 5
Fint bånd
I modsætning til andre får jeg faktisk meget nemt dækket på (Michelin Power Mud TLR var en katastrofe for mig). Sliddet efter +/- 3000 km er heller ikke så slemt, så det er godt. Jeg har heller ingen problemer med delaminering af karkassen og gummiet. Hvis du virkelig kører offroad, ville det selvfølgelig være bedre med lidt mere slidbane (om efteråret/vinteren er det ikke at foragte), men det fantastiske ved dette dæk er, at du kan tackle nogle singletracks med lidt tryk først og så stadig være hurtig på vejen. Win-win, vil jeg sige. Jeg punkterede to gange på grund af de tynde kinder (det er bagsiden af medaljen på grund af smidigheden). Det punkteringshæmmende lag er kun i midten af slidbanen.
Fordele og ulemper
5 / 5
Topbånd, lidt stramt
Jeg har nu kørt et par hundrede kilometer med dette dæk. Det kører virkelig godt. Monteringen er ikke let, som jeg havde læst her. Men ved hjælp af lidt skum og en god dæktang kan det sagtens lade sig gøre. Med tanke på en af panikhistorierne fra tidligere anmeldelser testede jeg at skifte en slange umiddelbart efter monteringen. Det går fint, hvis dækket allerede har været monteret én gang. Alt i alt et topdæk, som stadig ser godt ud på cyklen.
Fordele og ulemper
5 / 5
Topbånd, lidt stramt
Jeg har nu kørt et par hundrede kilometer med dette dæk. Det kører virkelig godt. Monteringen er ikke let, som jeg havde læst her. Men ved hjælp af lidt skum og en god dæktang kan det sagtens lade sig gøre. Med tanke på en af panikhistorierne fra tidligere anmeldelser testede jeg at skifte en slange umiddelbart efter monteringen. Det går fint, hvis dækket allerede har været monteret én gang. Alt i alt et topdæk, som stadig ser godt ud på cyklen.
Fordele og ulemper
1 / 5
Dejligt solidt dæk, men kan ikke monteres så tæt.
Jeg har allerede sat en hel del dæk på fælgene af min cykel, ikke altid uden problemer med foldedæk, men dette slår (desværre) alt. Dækket er tydeligvis godt lavet og ser slankt og pænt ud. Slidbanens profil og materiale ser ud og føles, som om det har et godt greb, og indersiden har et fint anti-punkteringslag. Desværre er pasformen så stram, at jeg ikke engang selv kan få den ene side af dækket på fælgen (og ikke engang tæt på). Og selv hvis jeg kunne, skal jeg ikke tænke på at punktere med det her. Jeg har nu ansøgt om at vende tilbage til Mantel og lede efter et andet dæk.
Fordele og ulemper
5 / 5
like you're riding on air
Took me 4 hours to fit. Until I used vaseline for the inner tube. Then took 2 min. Most comfortable ride I have ever had. And a beautiful tire.
Fordele og ulemper
Hvor bor du?
We use cookies (and similar techniques) to make shopping easier and more personal for you. We always place functional and analytical cookies. Functional cookies ensure that the website works properly. Analytical cookies allow us to improve the website every day.
Now the most important one: the personal cookie. It allows us and third parties to follow your internet behaviour (both on our website and outside it) and to display advertisements that match your interests and preferences. Would you like to know more? Read more about our cookie policy.
If you choose to 'Accept', we will also place the personal cookie. If you do not want them, make sure to click 'Reject', and we will only place functional and analytical cookies.