Hur byter eller lagar jag min cykelslang? [How-To]

Att byta ut eller laga innerslangen är en skrämmande uppgift för många cyklister, men om du är lite skicklig är det lätt att byta en slang på din landsvägscykel eller mountainbike. Med rätt verktyg och lite tålamod kan du byta eller lappa en slang inom 10 minuter.

Det börjar naturligtvis med bra verktyg. Som tur är behövs det dock inte mycket för att byta slang.

Vad behöver jag för att byta eller laga slangen på min cykel?

• En ny slang eller ett däckreparationsset
• En cykelpump eller CO2-pump
• Däckjärn

Oavsett hur väl du undviker allt på vägen eller i skogen är punkteringar tyvärr en del av cykling. Beroende på om du har en punktering i fram- eller bakdäcket börjar bytet av slangen med de sista metrarna du cyklar. Vi förklarar vad du ska göra i följande steg.

Byt ut eller lappa din slang i 12 steg

• Steg 1 - Växla till det minsta kugghjulet på din kassett
• Steg 2 – Justera dina bromsar och din bakväxel
• Steg 3 – Lägg ner cykeln försiktigt
• Steg 4 - Skruva bort ventilen
• Steg 5 – Ta bort däcket
• Steg 6 – Lappa slangen
• Steg 7 - Kontrollera däcket
• Steg 8 – Sätt tillbaka slangen på fälgen
• Steg 9 – Sätt tillbaka däcket
• Steg 10 – Pumpa upp däcket
• Steg 11 – Montera tillbaka hjulet, stäng bromsarna och ställ in bakväxeln på ‘on’
• Steg 12 – Städa upp

Steg 1 - Växla till det minsta kugghjulet på din kassett

När du får punktering måste du förstås sluta cykla. Har du punktering i bakdäcket? Växla då till det minsta kugghjulet på din kassett.

I tyngsta växeln är det nämligen lättare att (de)montera hjulet.

Steg 2 – Justera dina bromsar och din bakväxel

Har du en landsvägscykel eller mountainbike med fälgbromsar? Då bör du först öppna bromsarna. MTB-cyklister med en 10- eller 11-delad Shimano bakväxel bör ställa in växeln på off. Därefter lossar du snabbkopplingen eller genomgående axeln och tar du bort hjulet.

Steg 3 – Lägg ner cykeln försiktigt

Lägg försiktigt cykeln på marken och se till att den inte vilar på bakväxeln så att växeln inte skadas. Kontrollera också om andra trafikanter lätt kan köra förbi dig: det kommer spara dig arga blickar!

Steg 4 - Skruva bort ventilen

Skruva bort både ventilhatten och ventilringen.

Steg 5 – Ta bort däcket

Ta sedan hjulet och däckjärnen (kallas även för dackävtagare). Sätt däckavtagaren mellan fälgen och däcket. Du får till och med vicka lite grann, men se till att innerslangen inte kläms. Använd fälgen som en hävstång för att lyfta av däcket. När däcket har "lyfts av" kan du hålla kvar däckjärnet och sakta dra runt det. På så sätt kan du få loss hela däcket från fälgen.

Om du vill byta ut slangen hoppar du över nästa steg. Om du planerar att lappa slangen, läs vidare vid steg 6.

Stap 6 - Lappa slangen

Tänker du laga din slang? Följ i så fall instruktionerna nedan.

• Pumpa lite luft i slangen för att hitta hålet. Känn med händerna var luften pyser ut slangen.
• Känner du ingenting? Håll då slangen mot örat för att höra var hålet är.
  
  • Tips 1: Börja vid ventilen så att du vet var du började leta.
  • Tips 2: Du kan sträcka ut slangen lite grann för att hitta hålet.
• Har du hittat hålet? Slipa då slangen med en bit sandpapper runt hålet.
• Pumpa lite luft i slangen.
• Smörj lim på den slipande delen av slangen.
• Sätt på lappen över limmet och stryk ordentligt på lappen tills den sitter helt fast. Låt den torka en eller två minuter.

Steg 7 - Kontrollera däcket

Efter att du lagade eller bytte din slang kan du montera den tillbaka, men först ska du kontrollera insidan av det yttre däcket. Se till att inget vasst eller smutsigt sticker ut ur däcket annars får du snart punktering igen. I vissa fall kan man se ett vasst föremål från utsidan, men det är bäst att känna lite grann med fingrarna.

Steg 8 – Sätt tillbaka slangen på fälgen

När du nu är säker på att däcket är i gott skick kan du sätta i den lagade eller nya slangen. Tryck först ventilen genom fälgen och skruva fast den med ventilringen. Pumpa nu lite luft i slangen så att den får lite form. Det gör det lättare att sätta tillbaka den. Sätt sedan tillbaka slangen i fälgbrunnen.

Steg 9 – Sätt tillbaka däcket

Pressa nu in däcket i fälgbrunnen. Börja vid ventilen och se till att du hamnar på andra sidan ventilen. Gör detta helst utan däckjärn; detta förhindrar att däcket punkteras igen eftersom det fastnar mellan däckjärnen och fälgen. Har du svårt att få på däcket? Låt då lite luft som du pumpade in, rinna ut igen.

Steg 10 – Pumpa upp däcket

Pumpa upp däcket och dra åt ventilringen när däcket har rätt tryck.

Steg 11 – Montera tillbaka hjulet, stäng bromsarna och ställ in bakväxeln på ‘on’

Nu kan du sätta tillbaka hjulet i ramen. Hjulet kan fästas med snabbkoppling eller genomgående axel. Om du har fälgbromsar, glöm inte att justera tillbaka dem. Har du en mountainbike med 10 eller 11-delad Shimano? Glöm inte att ställa in din bakväxel på "on" efter att du har monterat bakhjulet.

Steg 12 – Städa upp

Städa upp dina verktyg, släng dina sopor i papperskorgen och du är redo att cykla igen! Vi önskar dig mycket cykelglädje!