Omdömen om
Schwalbe Green Marathon
5 / 5
Det här är ett utmärkt däck för en stadscykel
Precis vad man förväntar sig av ett däck. Lätt att montera, mycket bra punkteringsskydd, inget krångel, gör bara vad det behöver göra till ett överkomligt pris.
För- & Nackdelar
5 / 5
Det gäller också samma sak som beskrivningen ovan
Ytterdäcket var jag redan mycket nöjd med och det var ett bra köp, jag visste inte att ett ytterdäck var så bra
För- & Nackdelar
5 / 5
Gör mig glad
Jag gillar verkligen bandet.
5 / 5
Enligt min förväntan i flera år
En positiv förväntan Jag har använt däcken i flera år
För- & Nackdelar
5 / 5
Däck av hög kvalitet
För att ersätta framdäcket på Gazelle citybike. Ser bra kvalitet ut, lätt att montera. Punkteringsbeständighet måste bevisa sig över tiden. Däcket verkar rulla smidigt och ha bra grepp.
För- & Nackdelar
5 / 5
Bara bra band
Väl förpackad, inte skev så lätt att installera
För- & Nackdelar
5 / 5
Att köpa från Mantel rekommenderas!
Däck monterat och redan använt!
För- & Nackdelar
5 / 5
Fin och robust produkt, med teflonskydd
Inte svårt att montera . Beställd söndag eftermiddag, levererad måndag morgon.
För- & Nackdelar
5 / 5
Utmärkt bad
Fin tejp, levererades snabbt och lätt att notera.
För- & Nackdelar
5 / 5
Anti-läckage rekommenderas starkt
Bra!
För- & Nackdelar
5 / 5
Bra band!
Däcket är som beskrivet, har bra grepp på den (våta) vägen. Däcket är lite styvt vid montering men det går bra på egen hand.
För- & Nackdelar
5 / 5
Oförstörbar, högpresterande och miljövänlig
Jag har haft flera punkteringar på några månader och blev rekommenderad schwalbe marathon-däck. Jag har inte haft någon punktering sedan dess.
5 / 5
Mycket bra band
Mycket fina däck som är extremt bekväma att köra på. Jag tycker att de har väldigt lite rullmotstånd. Såvitt jag kunde hitta på internet är rullmotståndet något lägre än på tidigare generation Marathon (2015 Marathon Greenguard). Cykeln går mycket smidigare än med de 10 år gamla Marathon-däcken som satt på den. Monteringen är lite krånglig, du får bara däcken snyggt monterade med tillräckligt med tvål och vatten på fälgarna och ett mycket högt däcktryck (5-6 bar). Utan tvål är reflektionsstrimman "krokig".