Omdömen om

Pirelli PZero SmarTUBE

Jag har särskild erfarenhet av Schwalbe Aerothan TPU-innerslangar: Jag har kört 6 000 km med dem och har inte fått någon punktering. De finns dock inte längre tillgängliga med 80 mm ventiler. Dessa är faktiskt ännu lättare och mindre. Det gör dem riktigt bra att ta med sig som reserv. Att montera dem är faktiskt inte särskilt svårt eller annorlunda: sätt i ventilen, fyll på lite luft (inte för mycket! max 0,5 bar), montera dem snyggt och montera ytterdäcket (var försiktig så att inte innerslangen kommer emellan). Pumpa sedan upp och du är där. De är lite dyra, men med lite tur kan man ha glädje av dem i ganska många kilometer.

För- & Nackdelar

Mycket bra innerslangar. De är snabba och lätta. Har kört cirka 2500 km på mitt första par och är mycket nöjd. 0 punkteringar och i motsats till vad jag läste här och där, håller de sig vid trycket helt fint. Efter cirka 5 dagar har kanske 0,1/0,2 bar rymt, men det är en fråga om att pumpa om innan du åker. Ventilerna tenderar att skramla i fälgen, vilket jag löste med lite isolerande tejp, vilket är anledningen till att de får 4 stjärnor från mig, också för att 20 euro per däck är ganska dyrt.

För- & Nackdelar

Jag har kört med TPU-däck ett tag nu, och när man vant sig vid dem går man inte tillbaka till vanliga innerslangar

För- & Nackdelar

De är snabba, vilket verkligen gör din resa så mycket roligare, men de är inte heller särskilt hållbara. Du känner dig extra försiktig när dessa är på. Jag hade en punktering inom de första 500 km. För mig är prestandavinsten inte värt det. Det var kul så länge det varade, men jag går tillbaka till butyle.

När ventilen byttes ut sprack plasten på axeln. Presta är för hårt åtdragen.

För- & Nackdelar

TPU:erna ser ut att vara av hög kvalitet och är superlätta. Körupplevelsen hittills har varit mycket bra och framför allt bekväm på grund av det lägre trycket. Naturligtvis måste du vara mer försiktig när du monterar dem än med butyl, men det är inte så komplicerat. Med tanke på det höga priset får vi avvakta och se om de håller länge. Jag beställde också det matchande reparationssatsen från Pirelli.

Förväntningarna är korrekta.Använd lite talk vid montering.(Vid varje däckmontering)Har använt den här innerslangen i flera år.

För- & Nackdelar

Köptes som ett alternativ till slanglösa däck. Rullar bra. Däcken är väldigt lätta, men det är bättre att gå ner ett kilo själv istället för att köpa dessa saker. Jag hade hoppats att de skulle hålla trycket bättre än Schwalbe SV20, men det är ju skitbilligt (särskilt med tanke på det saftiga priset). SKS golvpump poppar ständigt av ventilerna, där detta inte händer med Schwalbe eller Bontrager innerrör. Och det hjälper inte när du måste blåsa upp dem varje gång innan du cyklar. Leveransen var också dålig, en av lådorna var helt trasig. Misstänker att detta var fallet före frakt. Sammantaget årets felköp. Hoppas att tekniken utvecklas ytterligare, eftersom jag tror på detta. För nu, tillbaka till Schwalbe.

För- & Nackdelar

Mycket fina produkter men lite för dyra

För- & Nackdelar

Två nya däck 400 km punktering fram 600 km punktering bak

Jag lyckades få punktering på en ramp bara genom att lägga för mycket vikt på bakhjulet. Slangen höll helt enkelt inte luft längre och jag fick en snabb tryckförlust. Jag antar att om du är försiktig så att du inte belastar slangen för mycket kommer det inte att hända dig. Men det kan vara ett gupp eller ett potthål som orsakar detta, vilket är något som inte kommer att hända med en klassisk slang. Bättre att bära på hjulet extra 70-80gr snarare än att betala 5-6 gånger mer för en liten viktfördel med denna typ av risk.

För- & Nackdelar

Som att cykla på en annan cykel

För- & Nackdelar

Dåligt, jag hade 2 innerrör. 1 var platt vid montering. De är fruktansvärt dyra och du kan inte känna skillnaden med en lätt innerrör eller latex. Det enda är att den är super liten och praktisk att förvara på vägen. Men du vill inte ha eller få en punktering. Jag kommer inte att köpa dem igen

För- & Nackdelar

Jag har bara kört 5 000 km med dessa innerdäck.

För- & Nackdelar

Fortfarande otestade, jag har dem som reservdelar, mycket lätta.